Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti e60
Pagaminimo metai:2004
Variklis:3.0
Degalai:benzinas

Problema/klausimas: Maniskis e60 170kw/ 231 ag valgo tepalus kazkur ant 1000 km reikia ipilti apie 0.5 ltr. tepalo ar cia normalu ar ne? beto pastebejau toki dalyka jei vaziuoji labai greitai 200 km/h tai salone jauciasi tepalo kvapas. pasidalinkite mintimis ačiū

Jei užmiršai prirašyti 0 tai normalu, o jei ne tai laikas važiuoti pas meistrus.
Manajam tokį kiekį reikia dapilti nuvažiavus apie 10k km.

tai pastoviai praso tepalu, ar tik vaziuojant dideliais greiciais? pvz buvusiam automobiliui isvis nedapilinejau tepalo, bet vaziuojant 150km/h jau tepalo suvartojimas ~100g/100km buvo.

pas mane E-60 530i 2004m., nedapilineju visai , tiesa nelakstau, manau reiketu pasitikrint neturetu tiek valgyt

tai vat ir nzn ka cia ir daryti seip dapilu pastoviai bet vazineju ivairiais greiciais... remontas manau butu paprastas reiktu nuimeneti galva ir ziureti kas ten darosi tik gal zino kokius normalius meistrus vln. ačiū

Cia nenormalu.Vaziuok pas meistrus.Keiciu,kas 30 000km.,nei karto nedapyliau

na jei tikrai toks tepalo suvartojimas, tai ir dumai turi tureti melina atspalvi. reikia ieskoti pro kur - pro ziedus ar pro voztuvu gumeles. du skyrtingi remontai, be to ziedus galima bandyti atsilaisvinti.

tai greiciausiai bus ziedamas arba taip vadinamiems salnikams ragas . ačiū uz patarimus

krastoj sake, kad siu modeliu galima riba iki 0.7 litro 1000 km.

pabandyk paieskot uzsienio forumuose, bet siaip kazka skaiciau apie E90 6-cilindrius benzinus, rase, kad tepalo suvartojimas gana didelis, atseit tokia situ varikliu specifika, nieko cia blogo, tiesiog taip jau yra.

nu bet mane bmw kartais stebina, naujom masinom beveik 1l yra norma 1000km man tai jau peilis yra saviskei pilti ta 1l ar daugiau su kiekvienu 1000km. nusipirkes nauja tikrai nenoreciau rupinti tepalu tikrinimu po kiekvienos ilgesnes keliones.

nesiklaidinkit, gamintojas duoda max suvartojima iki kol dar galima ekplotuoti. Jei degina daugiau - reikalingas remontas. Manasis ne laso nesudegino, nors jau prasukau 20k

apziurek gerai varikli, buna visokiu siurprizu, gal kur auksto slegio zarnele itrukusi (vanos), variklio apacia apziurek gal kokia tepalo matuoklio apatine gumele trukusi ir leidzia.

velgi bijau sumeluot, bet tas tepalo sanaudu padidejimas regis susijes su tuo kad gaminant siuos variklius panaudota daug magnio lydinio. Kazkokiam forume nemazai apie tai skaiciau, bet dabar nerandu. Va kam idomu galit paskaityt apie situos variklius:
http://www.canadiandriver.com/2005/11/2 ... -block.htm

kas per x failai kad tepalo tiek dapilt yra normalu? Kiek turejau masinu nei vienai nereikejo per keitima ne kiek tepalo dapilt. Beje su vienu bmw buvau 350 000km ivaziaves ir nerydavo nei gramo. O jei jauti kvapa salone,tai paziurek gal kur varo kai apsukos sukyla ir sudega ant variklio,todel nesimato privarvejusio. 0.5l -1000km tai 5l-10000km, tai praktiskai niekad keist nereikia nes per keitima beveik tiek pat naujo supili sorry,bet skamba absurdiskai net jei ir krasta taip sako

Laba vakara kolegos, esu naujokas. Nenorejau kurti naujos temos bet gal kas turite alyvos matuokli E60 '04 520i ? Jei kas turetu laukciau zinutes i pasta. Dekui.