Lietuvos BMW Klubas

Oba! Tai dar ir kazkoki tepalo indikatoriai gali nusiresetinti? O ka daryti jei taip ivyks?

Nu as ir kalbejau apie tas lemputes,kur rodo tepalo amziu,nu ta prasme,kada jau tepala reikia keisti.
Dar ten yra inspection,inspection su laikrodziu ir dar kazkas.Nu apie ats reiksmes gali skaitykloje bmw puslapio pasiskaityti.

siandien irgi pats nusiresetinau inspection ir oil service. Paemiau paprasta laida, ijungiau rakteli ties antra pozicija, ir septinta kontakta sujungiau su akumo minusu. Po 3 sek pasigirdo trakstelejimas silpnas toks, po 12 sek - pyptelejo negarsiai. Viskas graziai nusiresetino.

jau pasidariau! Pradziai uzbegau pas draugeli ir sakau davai einam padarysiu tau "nuresetinima". Tas pagalvojo ir sutiko. Viskas gavosi ciki. Tik tas paskui suprato kad buvo bandymu triusis . Tai sekmingai ir sau pasidariau. Labai patenkintas dabar esu. Geru naujuju!

teisingai, nes kai kas tik iki pirmo "trakstelijimo" palaukia ir vsio, o po to verkia kad ne viskas nusiresitino.

ale ot kad sunkiai rasos, blyn po naujametine karma persekioja

skia nutiko toks fintas: numiro akumas ir signalizacija "uzsikukavo", neuzteko akumui smarves kad isjungt. Tai nuemiau klemus, paskui uzmeciau "krokodilus: ir vel pajungus akuma lemputes vel pradejo degt...o ekonometras ir toliau gryba pjauna. Tai taip iseina kad atjungus akuma ir vel prijungus kompas persikrauna ar kame reples. Jei nusprogusios skydelio batarkes tai kaip cia gaunas kad serviso lempues vel dega?
Ir dar vienas klausimelis: kiek A turi kraut generatorius? Pamatavus man rode 14, meistrelis sako kad reik keist rele i 14.5.

apie krovimą paskaityk čia:
viewtopic.php?p=64500#64500