Lietuvos BMW Klubas

nu va atsirado dar vienas zmogus kuris turi ta pacia problema tokiomis paciomis aplinkybemis. Suzinojes kas per velniava butinai parasysiu bet to pacio tikiuosi ir is taves

pasitikrinkit purkstukus, as ir pats zadu tikrintis, nes man variklio darbas pasikeite, pradejo garsiai dirbt o purkstukai turi pust lyg ir 150 bar o klausyk kodel tas meistras itaria smagrati, kokia beda su juo galetu but ?

galbut padiles ir issicentraves todel ir judina visa masina

O tu nuvaziuok dar karta ir tegul jie pajungia kompa ir paziuri lamdos veikima kaip ji reguliuoja misini, pas mane ta pati beda buvo, tai prie kompo prijungus rodo lemda tai veikia tai neveikia kai neveikia tas drebejimas ir susidaro, pastaciau kita lamda viskas susitvarke bei jos voltaza reiktu patikrint nes kai tavo nupasakota tip top ta situacija pas mane buvo beto pakeiciau ir visas zvakes nes uzpilynejo jas, kai su kompu nesutardavo lamda

greiciausiai bus smagratis, jis susyla ir tada pradeda baladotis per pavaru svirti ant laisvo, pergazavus dingsta. Pabandyk dar ant laisvo begio kai buna ta vibracija isminti sankaba, jeigu vibracija dingsta, tada 99,9% kad smagratis.

tai va as ta ir padariau, kai pradejo purtytis ismyniau sankaba, lyg padejo, bet paskui kiek pandziau nieko, tai pradejau itarti purkstukus, imsiu uz poros dienu juos lauk atiduosiu zmogui kuris uzsiema valymu taisymu kuro aparaturos, tai parasysiu kokios pasekmes po viso to,

kiek girdejau tds tik el purkstukas tvarkosi, kaip su mechaniniais nezinau, praeita diena tikrinausi ir as, visi ok pucia po 150 Bar

Tai ka nori pasakyti, kad kiti purkstukai is vienos dalies padaryti, tik el kitoks dvieju daliu... nelabai tikiu, bet gal kas kiti atsakys, nes neardziau ju tai nezinau, bet galvoju kad turetu ardytis.... o beje gal kas tiksliai zino purkstuku atsidarymo slegi skaiciau kazkur, kad nuo 150 iki 158, bet gal kas gali tiksliau, nes siaip man zmogus tvarkys kuris uzsiema laivu kuro sistemomis, tai klause prie kiek bar nori kad atsidarytu, jis tipo isvalys paziures kuro ispurskimo kokybe pritrins ir atreguliuos....
Gal kas tvarkesi ir gali daugiau apie purkstukus papasakoti.
Ar gal zinot kur brezini purkstuko rasti
DEKUI

Paskaityk sicia, as buvau uzklauses, spaudimas yra nuo 140 iki 160 tam tarpe

viewtopic.php?f=36&t=69711

Mechanines forsunkes ardosi, jos dvieju daliu, na nebent dar ir saiba atskira dalim laikysim kas daugiau ju viduje ardosi neisivaizduoju, bet devetos kaina srote ~50 Lt, o elektra valdomos ~200 Lt

turiu lygei toki pat E39 tds su ta pacia problema,stovint purtosi ruciagas ant laisvu pasuku ir masina net palinguoja.neisivaizduoju kas yra.diagnostikoi pasake kad su varikliu viskas ok,o prie dezes kazkodel vis neisejo prisijungt.Be to dar yra tokia problemele,kai begejiesi ir paskui atleidi gaza iki tiek kad turetu masina pastoviai vaziuot pradeda rodos purtytis variklis lyg tai kuro i koki cilindra nepaduotu,reikia tada atleist pilnumoi gaza ir vos vos is naujo nuspaust.Kuro sanaudos norma,mieste nespaudziant ~8.5l buna jei pana vairuoja.Jei pats 10l tik pagal borto kompiuteri mieste ~3l sanaudos o vaziuojant tolygiai ekonometras visad 0l rodo,traukia siaip neblogai,nuo 2 begio startavus ir vaziuojant iki 160km/h per visa masina palikau draugo a6 2.5 tdi 110 kw,tai manau variklis nepavarges dar labai.tai noreciau isgirst jusu nuomones kas gali but.ir kaip sutvarkyt ta ekonometra su bc.
P.S. kas liecia ruciaga tai isminus sankaba nebesimaskatuoja bet masina pati vistiek dar palinguoja.

greiciu dezes ten kazkox guolis susiknises ir todel ten purtosi.. kai susyla variklis ar laikai palauzes ruciaga i kuri nors sona arba kai ismini sankaba dingsta tie drebejimai ir garsai negirdejau, kad kas nors tvarkytu toki dalyka, nors apie tai jau nemazai kalbeta

Vakar kaip tik tokia problema issprendziau . Irgi 98m. tds, ypac pasilus masinai, ismusus begi stabdant purtesi visa pavaru svirtis ir pati masina nuo to vibravo. Pas mane stovint uzkurus varikli vibracijos nesijaute, tik letejant iki sustojimo momento. Pries pradedant vaziuot atleidziant sankaba irgi siek tiek masina sudrebedavo. Buvo perziuretas variklis, siurblys, variklio ir pavaru dezes pagalves, pakabinamasis guolis, viskas ok. Beliko itart smagrati. Nueme deze pamate, kad dvigubas smagratis pasinesiojes. Bandziau ieskot deveto po srotus, apskambinau visa Lietuva, neimanoma rast, visur parduotas, sake liga tds cia. Teko nauja pirkt LUK firmos is Tanagros. Idejau ir vualiaaa, visos bedos baigesi, vel dziaugiausi savo masiniuku

viskas pas mane idealiai taip kaip ka parasei panevezi turbut nelabai kas tvarko ane?

Persasi isvada, kad pas tave ta pati problema. Apie Panevezi nieko negaliu pasakyt, Vilniuje tvarkiausi. Na bet jei ruosiesi lupti deze, tai padarys bet kokiame normalesniame servise. Smagrati irgi pakeist nesudetinga, jei deze nuimta. Apskambinau visus skelbimus Panevezy, devetu smagraciu niekas neturejo, parduoti. Yra Kaune du deveti www. jumita.lt ir vienas Utenoj , jeigu netycia prireiktu. Parasyk, kai surasi beda, idomu bus isgirst

tai musu atveju reikia deze paberti ir ten keisti kazka gal kas ir tvarko,nzn smagratis pas mus ne prie ko manau