Lietuvos BMW Klubas

Paveikslėlio dešinėje, kur mėlyna sąvarža matyti Jei nepats dėjai, tai ir neatsakysi į šį klausimą

tas atbulinis voztuvas ant slangutes kuri iseina is kuro filtro. kazi kam jis ten reikalingas?

Kad kuras stovint neuzvestai masinai, pvz per nakti, 'nenusestu' (nesuteketu atgal i baka). Tada vedant greiciau uzsiveda su siuo voztuvu jei yra ta problema. Nes nereikia siurbti kuro is bako iki filtro.

As ir isidejau ji. Bet man pasirodo ne ta problema. tai negali jis man tik trukdyti ??

O aš visada galvojau, kad jį reikia statyt prie bako, nes dabar tai labai mažas atstumas iki siurblio gaunas... dėl to ir paklausiau, kodėl būtent šitoj vietoj, o ne tik iš bako išėjus šlangutei užmautas

po nakties tai uzsikuria iskart, reiskia vieta jo gal ir gera. tik va siltas jau sunkiai kuriasi

jei siltas sunkiai jau kuriasi tai auksto slegio siurblio plundzeriai nusideveje, pas svogeri tai buvo itaisyta knopke kad ant karsto motoro galetu pakaitint zvakes priverstinai, pagelbedavo uzkuriant.

ir seip jei ten gerai supratau tas voztuvelis istatytas po filtro slanguteje link siurblio, o turetu but pries filtra iskart man ta pati beda su tuo silto nesikurimu, plius dabar tarpineles visas nusimato siurblio keist, beto ir garsas pasikeite manau ir speliot cia nieko nebereikia, bus plunzeris manau dar pravalo tuos takelius lyg ir, girdejau pilna siurblio restauracija (tarpineliu keitimas surinkimas, sistemos isvalymas ir pan.) iki 500 Lt

kai pirkau bmw savininkas sake jog siurbli jau tvarke, apsukos pulsavo ir kura leido. gal cia gali buti del to jog degimo kampas netinkamas?

o pas mane tam trumpam žarniukui net pajungimo nėra , o kur tas trumpojo žarniuko galas turėtų būti pajungtas?
- ten tiesiog skylutė pro kurią varva tepalas ( bet ne ant genero - susukau mažą kamuoliuką popierinės servetėlės, tai kas kurį laiką tenka keisti- vis geriau nei vėl generą remontuoti)
Tai net nežinau ar ten šlangelės išėjimas nulaužtas ar ten tokio dalyko net nebuvo , o skylė tiesiog išgręžta?
yra tik vienas išėjimas pajungtas iki MAP kaip suprantu.
ir išvis ar didelė tikimybė dėl traukos sumažėjimo kad yra užsikišęs katalizas ? nelabai noriu pjaustyti jo - viskas originalu ir tvarkinga išmetimo sistemoje, bet jei galutinai užknis reiks imtis tam tikrų priemonių...

na kas tvarkys siurbli, tas ir degima i tinkama vieta pastatys, jei tau dabar neleidzia siurblys niekur, reiskias tarpineles ok. O tu pamegink pardavejo paklaust ka butent jis dare su siurbliu, nes manau, kad nusipirkai auto su siurblio senatve siuo metu nepulsuoja? uzkurk ir sujunk kuo daugiau el. prietaisu

o del to EGR reiks nueit man paziuret kaip ten kas, turiu du skirtingus, vienas kaip atskira dalis, kitas isvien su vamzdziu, ziuresiu kas per situacija pas mane

na nepulsavo kai pirkau, nepulsuoj air dabar sujungus visus el prietaisus

tai bus plunzeris jei nesikuria, tiksliau galesiu pasakyt po rugpjucio 4, nes tada man taisys

tai nepamirsk parasyt

matai rugpjucio 4 yra sutarta diena, o as pats liepos 31 skrendu i UK, tai tik gausiu ziniu apie auto tvarkyma, sutvarkyma, problema ar pan. iskart pranesiu. Gal net pranesiu remonto kainas kokias jie sakys Palauksim pamatysim

Pries kelias dienas buvau nuemes saviski EGR, vaizdelis kokie 3mm suodziu, teko skusti su peiliu,o paskui ploviau su benzu. Issivale puikiai, dar uzmeciau aki i isiurbimo kolektoriu tai ten vaizdelis irgi toks pat reikes ir sita kada nusiimt, isplauti.