Lietuvos BMW Klubas

Sedejau viena diena masinoj, labai lijo, tai nusprendziau galu gale parodyti kaip issiardo klimos skydelis ir kaip galima issivalyti salono temperaturos davikli nuo dulkiu. Foto darytos su telefonu, aiskumo turetu uztekti.

1. su kietu peiliuku uzkisam uz sonu. Pavertus peiliuka turetu issokti skydelis


2.istrauke skydeli atjungiam fyskes


3.atskiriam plastmasini gaubta, jis ten ant pipsiukiu fiksuojasi, lengvai nusiima


4.stai cia jau matosi temperaturos daviklis, kuris buna laaabai apsineses dulkemis


5.
i sita vieta statosi sparnuote


Pas mane problema buvo ir dar pasikartoja, kad sita sparnuote nustoja suktis....kaip suprantu, dingsta el. laukas ar kazkas. Ten nera jokio varikliuko.

prie to pacio, pas mane tokia problema kad tas varikliukas pastoviai sukasi ir uzia, kur galetu buti beda? jau girdejau kad kai auto uzmiega isijungia ir pan. bet taip tikrai nera daug kartu visokiais budais tikrinau atsibosta kiekviena vakara paliekant isiminet saugikly, nes kai dar buvo vos gyvas akumas tai ryte reikedavo ant virvutes tampyt kol neisiminedavau saugiklio...

ezys bus numires. Pasiieskok paieska, daug apie ji sneketa. naujo kaina 250lt kazkur.

Ar ne per didelė kaina? Aš prieš naujus 191lt mokėjau, nebent čia po naujų pakėlus PVM ir kitokių mokesčių pridėjus, tiek pakilo kaina.

Problema aiški. Man akumas nusedo per naktį mirtinai.
Praeitą savaitę KRASTA sutvarkė.
Reikia keisti:
64116923204 Rėlė pečiuko SK 210,-Lt
6411222 Pakeitimas 50,- Lt

Jei keičia Krasta, tai gauni dviejų metų garantiją.

PS dažna E39 problema, net daliu sandėlyje turi.

o nebutu galima tiesiog ta veikianti varikliuka isimt kad nebesisuktu ir viskas? ar jis ten begalo svarbus?

tas varikliukas-sparnuote, traukia ora pro temperaturis dacika, ji isemus dacikas pradeda grybauti, nebezino kokia reali temperatura salone. Pasikeisk ta ezi jei jis kaltas ir viskas.

Jo, negi traukysi kas kartą. Man ta pati bėda buvo.
Klausimas: ar išvalius kas nors realiai pasikeitė?

pas mane beda kitokia. Kartais nesisuka ta sparnuote, ko pasekoje netraukia oro ir klima nebesupranta kokia temp. salone ir pucia salta arba karsta ora. (pvz. uzstatai kad pustu 22 silumos, tai pucia salta, kai sparnuote veikia, tai reaguoja i temperaturos pokycius) Kai pirma karta isardziau tai dulkiu buvo tikrai daug.... Ar verta ar neverta ardyti as nepasakysiu.

Pas mane dar kitokia beda:
sparnuote sukasi, bet visa laika pucia vienodu stiprumu. Kad ir rankiniu budu reguliuoji vis tiek putimo stiprumas nesikeicia.

Tarkim salone karsta, AUTO funkcija rodo kad pucia 5 padalu stiprumu tik, ir stiprumas nesikeicia kintant temperaturai, nors realiai pucia smarkiau.

Jeigu rankiniu budu padidini temperatura, padideja putimo stiprumas iki 8 padalu, nors turetu mazeti, nes masinoje karsta.

Kai isjungi visiskai pastoviai pucia kazkas is variklio skyriaus, kad ir auto uzgesinta.
Kame mano beda?

Ežys!! apie ju keitima yra prirasyta n temu

Ta pati. Man taip pat būdavo.
Reikia keisti:
64116923204 Rėlė pečiuko SK 210,-Lt
Ir viskas čiki.

0 kur ta rėlė stovi?

kad po sios proceduros valdimo panele neatroditu taip baisiai (1 nuotrauka sonai) patarciau kita, daug paprastesni ardymo buda:
1. nuimam mid displeju -garso reguliatoriu patraukiam i save, po jo su torx'u pasukam 90 laipsniu, fiksatoriai atsilaisvina ir traukiam mid'a i save (pradedam is kaires).
2. pro atsiraduse skile pirstu pagalba stumiam klimos valdima isvidaus.
jokiu ibrezimu.

Vienas elektrikas pasakojo, kad irgi akuma beproto iskraudinedavo, tai istraukus ta saugikli iskrova normali pasidarydavo. Tai nekeite jokio ezio, o nupirko laiko rele ir kazkur pajunge ja, po kurio laiko ji atjungia ta klima. rezultatas toks, kad nebelieka dideles iskorvos ir akumo nebeiskrovineja. Tik nzn ar tas ezys turi itakos klimos darbui, jei klima dirba puikiai, o tik neuzmiega ir iskraudineja akuma tai galima statyti tokia rele ir problemos kaip nebuta.