Pasnekam apie rimtus reikalus: diffai`

EdgaBMW

PrakalejaS rašė:

Gaila neatsimenu pavadinimo, bet Kaune ant smūgio tikrai rado bent dvi alternatyvas Castol'iui (pirkta savaitgalį, galite atmesti dedukciniu principu dirbančiuosius ir ten apsiklausinėti). Tiesa, negaliu pasakyti apie kokybę, pakeisti buvo prieš gerą mėnesį, bet kol kas viskas normalu. Gamintojas berods iš skandinavijos, prie progos galėsiu sužinoti. Taip pat tikėtina, kad valvoline ir pan. gamintojai gamina 90W140 tepaliukus, bet reikia jau aiškintis detaliau.

gink dieve tik ne valvoline. Vienas pazystamas buvo susipyles tai toks vaizdas kad ne tepalo,o zvyro prisipyle i vidu. Pasikeite i castroli iskarto visi garsai dingo

didzhej

Garsas dar nera taip blogai, kaip visiskas ploksteliu sudilimas. O paskiau jau nors ir uz miliona tepala pylk.
As Valvoline nenusivyliau (apie motorine alyva kalbat), bet i reduktoriu vistiek Castrolis kur priklauso ejo

LaimisBMW

PrakalejaS rašė:

Šiaip labai daug ko į LSD neprikiši, nes ten ir taip ant ribos, t.y. varžtais iš jėgos prisukamas LSD turinys, geriau jau pačias plokšteles restauruoti į storesnes.

Storesni keramikiniai diskeliai arba didesnis ju kiekis, tai ne tas pats. Pasistengus ir pamascius viskas padaroma.

PrakalejaS rašė:

Tas, kas išsiaiškins, kur gauti tas plokšteles, bus LSD mėgėjų mesijas/išgelbėtojas.

http://www.bimmerworld.com > Drivline > Differential/Driveshaft > Motorsport Limited Slip Clutches

PrakalejaS rašė:

pps. iš asmeninės patirties nerekomenduoju Castrol'io LSD tepalo - labai keistai nusidevėjo keramikinės plokštelės, tarsi per vidurį kažkas išgremžtų takelius, išbėgo irgi kaka spalvos, nors keistas prieš porą metų...

Kazkas buvo negerai, nes siaip su situ tepalu is gamyklos isiedejo BMW su blokuotais diffais:
1) Arba tepalas buvo padjobke, arba nuo daznu perkaitinimu greit prarado savo savybes.
2) Dirbant su reduktoriais, ypac blokuotais, turi buti medicinine shvara. Jei prikrito i vidu smelio ar zemiu nors truputi, tai ir galejo suesti diskelius.
3) Jei pakeitei tik keramikinius diskelius o kitos lieciamosios dalys buvo pagrauztos, galejo del to irgi suvaryt naujus diskelius. Bet jei jos buvo geros, tai mazai tiketina.

Na cia tik mano tokie spejimai ir pastebejimai is to kiek teko susidurti paciam.

LaimisBMW

didzhej, i koki kebula tu ieskai bloko ?

didzhej

BMW E36 M50B25

namke

EdgaBMW rašė:

tikrai bronzines??

kai prakalejas parase,pats pagalvojau,kad spalva galejau su opelio lsd diskeliu sumaisyt arba gal ten jau kiti diskeliai stovejo :roll:

P.S. negalvok,kad as cia spelioju

beje,klausimas ne i tema,bet jei kas netycia turit bmw reduktoriaus diskeliu ismatavimus,o dar geriau butu ir su nuotrauka (kad matytus krumpliuku skaicius) atsiuskit pm.opelio lsd diskeliai panaus,tai galeciau paleist dalim.Ten stovi 4i gero stovio diskeliai.

LaimisBMW

didzhej rašė:

BMW E36 M50B25

Drifterius apkaltint aisku lengviausia, bet kiek pastebejau pas juos dabar irgi krize :lol:

Vakar maciau skelbimas buvo forume E36 325i lsd uz 200lt skubiai, kazkaip siandien neberandu.
Siaip yra tu reduktoriu, gi eina ten is kito korpuso permest. iki 300lt buna daznai, tik skelbimus sekt reikia. Aisku siokia tokia loterija ka nusipirksi, bet ir pinigai ne tie.
Tokiam kebului manau neverta dairytis i kaaz ir pan, kai yra gamykliniu variantu, suprasciau butu koks E46, tai pasirinkimo kaip ir nera ..
Nezinau ant kiek ten pigiai ar brangiai ieskoma ta blokiruote ir ko is jos tikimasi, bet as bandyciau surast deveta standarta, truputi aptampyt ji ir lekt.

didzhej

LaimisBMW rašė:

Drifterius apkaltint aisku lengviausia, bet kiek pastebejau pas juos dabar irgi krize :lol:

Cia net ne mano zodziai, o zmoniu kurie 'bu' prekiauja

Cituoti:

Vakar maciau skelbimas buvo forume E36 325i lsd uz 200lt skubiai, kazkaip siandien neberandu.

As tokius skelbimus pamates visada paskambinu.
Delto registruotas simte forumu

Cituoti:

Siaip yra tu reduktoriu, gi eina ten is kito korpuso permest. iki 300lt buna daznai, tik skelbimus sekt reikia. Aisku siokia tokia loterija ka nusipirksi, bet ir pinigai ne tie.Tokiam kebului manau neverta dairytis i kaaz ir pan, kai yra gamykliniu variantu, suprasciau butu koks E46, tai pasirinkimo kaip ir nera ..
Nezinau ant kiek ten pigiai ar brangiai ieskoma ta blokiruote ir ko is jos tikimasi, bet as bandyciau surast deveta standarta, truputi aptampyt ji ir lekt.

Man reikia sportui ir visai nenoriu del kazkokio reduktoriaus nebaigti gonkiu.
Galima nebaigt kaip kuras baigiasi, bet gelezeles reikia prisukti teisingas.

LaimisBMW

namke rašė:

kai prakalejas parase,pats pagalvojau,kad spalva galejau su opelio lsd diskeliu sumaisyt arba gal ten jau kiti diskeliai stovejo :roll:

P.S. negalvok,kad as cia spelioju

beje,klausimas ne i tema,bet jei kas netycia turit bmw reduktoriaus diskeliu ismatavimus,o dar geriau butu ir su nuotrauka (kad matytus krumpliuku skaicius) atsiuskit pm.opelio lsd diskeliai panaus,tai galeciau paleist dalim.Ten stovi 4i gero stovio diskeliai.

Labai abejotina kad opelio butu vienodi, bet stebuklu gal ir buna. Va bmw vidutinio:

LaimisBMW

LaimisBMW rašė:

Man reikia sportui ir visai nenoriu del kazkokio reduktoriaus nebaigti gonkiu.
Galima nebaigt kaip kuras baigiasi, bet gelezeles reikia prisukti teisingas.

Panasaus atsakymo ir tikejaus, na ka, tada galima tik palinketi sekmes darant investicija

Nors zmones sekmingai vaziuoja ir su ne naujom detalem.
Siaip dar yra keli variantai kaip kad didesnis reduktorius pvz m3 3.2 (cia jau Makarskas daugiau papasakotu apie pastatymo subtilybes) - islostum didesnius ir patikimesnius vidurius ir stipresni blokavima.
P.S. Pazistamas, turi toki reduktoriu, gal parduotu.

didzhej

LaimisBMW rašė:

Panasaus atsakymo ir tikejaus, na ka, tada galima tik palinketi sekmes darant investicija

Nors zmones sekmingai vaziuoja ir su ne naujom detalem.

per savo tumpa amzeli turiu daugaiu pvz. kaip nesekmingai su visokiom 'bu' dalim buvo vaziuojama.

Cituoti:

Siaip dar yra keli variantai kaip kad didesnis reduktorius pvz m3 3.2 (cia jau Makarskas daugiau papasakotu apie pastatymo subtilybes) - islostum didesnius ir patikimesnius vidurius ir stipresni blokavima.

Noriu.
Bet tada pigiau butu galini tilta nupirkti visa, o tik pora pakeitus ikelt i masina. Nepigu.

Cituoti:

P.S. Pazistamas, turi toki reduktoriu, gal parduotu.

Idomu kaina.
As rimtai.

didzhej

EdgaBMW

geriausia blokiruote

Taspas

PrakalejaS rašė:

O nebūtų paprasčiau paprasčiausia perrinkti LSD plokšteles? Jeigu nėra dantračių nusidevėjimo, tai iš esmės užtenka pakeisti metalo-keramikos plokšteles ir gal būt metalines plokšteles tarp jų. Esminis klausimas iš kur gauti tas metalo-keramikos plokšteles. Gandai sklando, kad jų galima užsisakyti iš JAV ir už protingus pinigus <100$, tik vat neaišku iš kur.
Asmeniškai aš perrinkau 328 LSD, į kurį stačiau 325 LSD plokšteles ir viskas labai smagu. Mielai užsisakyčiau ir naujas metalo-keramikos plokšteles (arba restauruotas), nes iš principo tik tiek ir tereikia, kad LSD veiktų normaliai. Tuo pačiu galima būtų didinti blokiravimo % bei pasportavus perrinkti LSD. Iš principo ten nėra itin sudėtinga kaitalioti LSD vidurius ir jeigu kaina plokštelių tikrai neviršija 100$ + naujas LSD tepalas (dar kokis 100lt), tai merkti >1000$ į visą blokiruotę nėra prasmės.
ps. kažkaip esu įsitikinęs, kad krastoje nauja blokiruotė E36 kainuoja <2000lt.

Tuoj turėsiu tų plokštelių kiek reikia. Gal po kokį 100lt, ar net dar pigiau padarys. Ir storį bus galima užsisakyti.

didzhej

Nenori daugiau papasakoti, ka parasei?
Is kur ploksteles?

Lietuvos BMW Klubas

Pasnekam apie rimtus reikalus: diffai`

Dabar prisijungę