Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1993
Variklis:1.8is
Degalai:bedzinas

Problema/klausimas:

sveiki, yra tokia problema...na ne problema, bet didelis klausimas. Yra tokia masina http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/ ... 1/16267455 su keletu gedimu. Zmogus sako, kad reikia pakeisti grandines itempeja, sutvarkyti liuka ir stigineja vairuotojo puses langas. Jo teigimu galima tilpti i 200 lt. norejau paklausti, kiek tame teisybes? nes kai turejau E36, taigrandines itempejas kainavo tanagroje apie 136 lt.

Greiciausiai reikes keist ir grandine, plius itempejas. Dar gal ka. Tada aisku ir tarpines reikes pasikeist, dangtelio tarpine. Lango bus varikliukui misios. tai vien ten kainuos dalys apie 400lt plius darbas. Dar kas su tuo liuku neaisku. Uz 200lt tegul jis sutvarko, nesamone

uz 5500lt imk, kitaip tai neverta, nes 1000lt sukisi i visokius s gedimus.

matai, as ir bmw turejau ir neviena...tad man kazkaip skamba 200 lt per pigiai. nes bmw ir 200 lt...neimanoma...tikiu, kad keiciant itempeja reiktu pasikeisti ir grandina...tarpines ir t.t...isimti dujas butinai ir panasiai...kazkaip as paskaiciavau, kad jei viskas ok, tai uz 5k galima vaziuoti ziureti. o cia db ne i tema...ziek, ten yra dujos, jeigu jas isimsiu, viskas bus tvarkoj? nebus taip, kad pavarges variklis nuo kopustu lauko?

Isimt tai baika. Atjungsi viska, sujungsi laidus, nes ten buna prichmicinta, kad ant duju veiktu

Nu ziurint kiek tu duju mates. Jei dabar gerai vaziuoja ant benzino, tai isemus dujas bus tvarkoj.

na jei atidziai perskaitei skelbima, tai dujas mates apie metus laiko..ziuresim kaip bus, nuvaziuosiu ir paziuresiu. siaip pas mane db c4 ir jis pasiule kaitima, tai galvoju, kad truputi pasiteirausiu, kaip ir kas

maniske E36 dujas maciusi 15 metu ir kas is to?
variklis sukasi gerai,dirba tyliai,dinamika normali.
o ten kad sake atseit visi gedimai ~200lt tai nebent langa ir liuka uz tiek susitvarkysi,o uz grandines pakeitima dar kokiu 600lt jei ne daugiau

cia 600 lt su darbu, ar tik detales? kodel klausiu -> nes tevukas servisa turi, tai darbas nieko nekainuos

su darbu apie tiek turetu buti

jei dujos gerai idetos, tai palikciau. Geras daiktas, jei vazineji tolimesniais atstumais ;]

na ka as zinau, man virykles pozymiai masinoje nepriimtini...karta buvau uzsideges su dujom, kai b4 buvo, tai ačiū, geriau jau 50lt daugiau pamokesiu, bet bent jau vaziuosiu ramiai ir trauka jausis tokia ir trauka is 1.8is, bet vis geriau nei 60kw

idomus vaizdas su tom dujom, kai xebra prisiperka x5 ar 7er bmw ir tik nakti i statoila varo kad uzsipilti nes diena geda ziauru

labai senyvas poziuris. Gal, kai i zigulius dedavo antikines dujas, tai ir budavo problemos. Naujos duju irangos net ir trauka nenusileidzia benzui. Ir nepagalvojai, kad, jei moka taupyti, tai ir nusiperka x5? ;] Ir nematau cia gedos vaziuoti i degaline. Jei koks helis ispopuliares, tai irgi visi bijos vaziuot, nes tik balionam pildyti skirtas?

paprasta duju iranga truputi nusileidzia trauka,bet sekvencine tikrai ne

senyvas poziuris, bet speju i ta m42 motora niekas nekiso purkstuviniu duju Tai is ju nieko gero, nors ir ant benzino perjungsi, vistiek taip netrauks, nes oro padavimas uzglusintas buna, tai trauka ant duju aisku bus panasi, kaip ir ant benzino, nes tas pats s buna su tokia iranga.

zodziu esme tokia, kad paziurejau as ta masiniuka. siaip is nuotrauku, tai atrodo neblogai, kaip ir viskas okay su ja. vaziuodamas susitikti su juo pergyvenau, kad mano masinele jam netiks, kad pas mane auto vairuotojo pusej sedyne biskuti paplysus, kad ant kapoto ibrezimas. taciau kai as ta masinele pamaciau, tai pagalvojau, kad mano auto perfect stovyje cia mano nuomone, bet ta masina reikia visa perdazyti, keisti visa salona, ismest dujas, pakeisti netgi panele ir tada galima isvaziuoti i gatve as nepeikiu tos masinos, taciau reikia ten ranku, tikrai reikia, ir ne vienu

tai tada geriau nekeisk