Lietuvos BMW Klubas

Tai tada pagal tokias isvadas,yra daugiau kaip puse buvusiu dauztu butent i prieki,nes visi yra pasikeite priekines grotas,ir lempas Kita vertus visos jos yra is po avariju,didesniu ar mazesniu,bet yra Tad butu labai kvaila galvoti,jei pasikeite lempas y naujesnias (as ju nekeiskciau,groteliu taip pat) galvoti,kad masina buvo gavusi,ir butent i prieki.

nu pvz man, tos pakeistos "faros" prasciau atrodo, nei tos tariamos senos originalios dabar atrodo lyg butu posukis ikistas uz pagrindinio stiklo apziurek ta auto ir pirk nepirk, dar tuo paciu pasiklausysi pardavejo komentaru

jau cia visai nusisnekat gerbemieji, taigi cia isardytos faros, nera sklaidomuju stikliuku. cia kastracija padaryta, nei tech. su tokiom nepraeisi ir nakti nieko nematysi i pievas sviecia.

Buvau apziuret ta auto,Labai patiko,spalva labai gera,tiek salono,tiek kebulo,vaziuokle puiki,niekas nebarska,kebulas puikus,na o tos faras is tiesu graziai atrodo,ir jokiu ten kastracijos pozymiu as nepastebejau.Labai stiklai protingai uztamsinti,nekrenta i akis per daug,uzdejus kitus ratus,butu ledinis E39

nukrypot nuo temos jau :} nors ir ta tema nelabai reikalinga, kas domisi bmw tas zino arba zino kaip suzynot viska ka reik, čia nebent 18metu turintiems kuriems tai pirmas auto ir gyvenime nera dorai ciupineje jokios auto, jug nera tokiu kurie pirktu belekokia nors ir viskas bilda, gali bildet ir kitos dalys nebutinai vairo kolonele, o kad lempos keistos tai dar nesiskaito kad i prieki gaves ir pagal jokius vin nesuzynosi kiek ir kaip auto buvo dauzta, buna tokiu kurie i medi ipuola kokiam kaime ir be jokios policijos viska susitvarko, tai automatiskai jokiam registre jos nebus, geriausias patarimas perkant betkokia auto tai susirast zmogu kuris tvarko tokias auto ir su juo nuvaziuot apziuret

jei renkates su automatine pavaru deze, gerai patikrinkite dezes darba, kadangi is mano asmenines patirties (4 draugai turejo bmw su automatine deze, visiems ji sugedo, o remontas brangus). patikrinti kaip metosi begiai, ypac atbulinis

Patarimas is savo praktikos. Nepirkti lietuvoj vazinetos. 5% kad paklius tvarkinga. Toki auto retai kas parduoda seipsau.


Dizeli perkant geriau 3,0 (2,5 vezecios)
Benzina jei yra galimybe 2,8 (maziau kuro valgo ir geriau vaziuoja)

Nors kiekvieno teise rinktis

Apie auto diskutuota auksciau NEPATARIU. Vazineta zmogaus neturincio bapkiu nei remontui nei groziui

Sekmes

Su tuo 2.8 tik nereikia nusikalbeti, mano pazystamo mastysena buvo: Kam imti 2L jei 2.5L net per litra daugiau nevalgo, bet kam tada imti 2.5L jei 2.8 ir panasiai valgo. Bet va kaip reikejo eksplotuoti... kita kalba. Mieste tenka sliauzti 40km/h. kad tiek neberytu. Ziema jei neklystu su 10L ar 12L bezinino nuriedejo isvis 50km.

kartais geriau is lietuvos nei is kokios italijos ar prancuzijos, hot ir is vokietijos gali skendusia nusipirkt, anglai tipo graziai vaziuoja, teko matyti tokiu anglu kad baisu, toks ispudis kad zigulis ir negaila nei apdauzyt nei prisiukslint nei varikli perkaitinti teko matyti lietuvoi visa laika eksplotuota E39 98m autoamta, tai geriau atrode nei koks is vokietijos, ir rida tikra ~300 ir automatas gamyklinis ir be jokiu problemu veikia, ir kas idomiausiai kad nedauzta

as patarciau norintiems nusipirkti pigia ir gera pirkti is anglu, vienas minusas gali buti tik laidai, bet niekas nedraudzia nusipirkt is europines auto visa pravodke, sutaupysit daug litu ir jei patys keisit tai pamatysit ar buvo dauzta, kiek stipriai, ir tuopaciu salona isvalysit, nes kaip viska isardai daug siuksliu buna prie rankinio, po sedynem ir t.t

Angla pirkt Lietuvoj siektiek brangiau, nei kokiam ebay aukcione anglu "paciokint", arba realiuose aukcionuose nuvykus pasiimt beto geriausia imt su FULL SERVISE HISTORY, brolis dabar zada taip pirktis, taip ir as pats pirksiuos manau

Kazkada vienas pirikupas sake, masina geriau poirkt is Lietuvio, kuris apie metus spejo pavazinet lietuviskais keliais, nes per ta laika jis turejo viska pakeisti, kam jau turejo but atejas laikas O jei nekeite, vadinasi pajusi

As isvis esu girdejas, kad geriausia netingeti ir ieskoti is Usa. Ir jei ji nebus skendusi, bus viskas okey. O jei dyzelsi tai tipo isvis gera. O is kur nereiktu tai is prancuzijos. Bet aisku, visur visokiu yra ir ant visokiu gali pataikyti

tv/navi, tel, parktronikai, naglos audio sistemos ir visa kita ir yra tie pribambasai. Kuo ju daugiau tuo nagliau. Jei asmeniskai tau ta masina tinkamos komplektacijos ir tvarkinga (nedefektuota nei elektra, nei vaziuokle) tai imk ir dziaukis, beja apsiziurek normaliai skelbimus, panasiu kainu pilna, o ir komplektacijos skiriasi gal geriau bus verta 1000lt daugiau sumoket uz geresni varianta beja kiek pastebejau ir touringu su 3.0d nemazas pasirinkimas, jei toki renkiesi

Nu uz 4000e paimti 3.0d tvarkinga tai neturekit iliuziju zmones jus Ar negeriau i golfa 4 paiszvalgyt? Na nebent remontui dar atsideja 1000e
O tas poziuris "Kuo daugiau bajeriu tuo storesne piniginie ruoskis jiems tvarkyti tai isvis prajuokino" Kai perka BMW uz tokias kainas paskui ir remontuoja tuos bajerius, nusipirkit tvarkinga masina ir nieko nereikes remontuoti. Aisku uz tvarkinga niekas nenori pinigu moket nes atseit brangu, geriau nupirkt pigiau ir paksui viska remontuot, taip gaunasi "pigiau"

Pažiūrėjus skelbimus, tai pamatysim, kad dauguma kainų 4 - 4,5keur ruože sukasi, tai išeitų, kad visos tos mašinos lievos, o tie, kurie užlaužę po 20k+ LT laiko kainas ir skelbimus džiovina yra teisūs? Nes įmerkė litus ir nesusitaiko su ta mintim, kad krize ir paklausa pakoregavo kainas.