Lietuvos BMW Klubas

man lsd tai pliusas ,ant gryno ledo tai su lsd ar be, bus vienodai.

Man asmeniškai, tai vienodai ar su juo ar be, nes be jo nesu bandęs

aisku su lsd ar be nera didelio skirtumo. lsd pliusas- is sniegu ar purvu lengviau pajudet nes nebuksuoja vienas ratas o kabina abu. ant asfalto nesijaucia didelio skirtumo. aisku jei driftini tai be lsd sunkiai issiversi. o apledujusiu keliu vaziojant sakykim issoksi is proviezu vaziojant ant 50km/h tai su lsd ar be jokio skirtumo nebus, lygiai taip pat i griovi leksi

o kaip suzinoti ar pas mane blokuotas reduktorius ar ne? turiu E36 2.5 tds 95', pirkes pries tris sav. tai apie bmw ne ka nusimanau dar

nuvarai masina ant duobes ir paziuri po ja ant reduktoriaus turi but metaline maza lentele ir ten iskalta raide s tada blokuotas ir perdavimas jei kita raide nepamenu kokia tai neblokuotas deja dar galima patikrint masinos gala pakelus ir sukant viena rata turi suktis ir kitas

na jau radu info daugiau kaip patikrinti:)pas mane pagal http://www.realoem.com reduktoriaus perdavimas yra 2.56. ka is to galit pasakyti? trumpi begiai, gera akceleracija ir mazas max greitis? jei gerai supratau is kitu temu

pas tave pagal aprasyma prie avataro yra dyzelis. Pas dyzeli eina kitokiais perdavimais reduktoriai. Ju perdavimas buna mazesnis, nes variklio sukiu maziau pasiekiama yra. Is to galima pasakyti, kad tai visai normalus stock reduktorius, nei trumpi nei ilgi begiai.

anyway koks jau tas reduktorius toks,bet su tuo vargšu TDS'u po geros "akseleracijos" ir Top speed'ų siekimo,nekas iš jo beliks...nesuprantu kam tau tas difas parupo? nei tu su TDS driftinsi, nei šiaip padraskysi,o jei taip ir darytum aplinkiniai spręstų, kad tau su galvą negerai ir pinigų remontams negaila....kas jau kas bet TDS ne sportui,o ramiam "bočiaus" režimui.

Nu, kad vargsas TDS'as tai nepasakyciau, ratus tai tikrai gerai uzvelia. Zmogui LSD ne vien ratu velimui reikalinga. Pravercia daugelyje atveju kur sunkiau pravaziuot, ziema ir t.t. Kad isides ta LSD nereiskia, kad draskysis.

nelabai verta dėtis vien dėl pravažiavimo + dar sąnaudos išaugą. Nebent gyveni kur sunkiai privažiuojami keliai.

nei as ruosiuosi keisti nei driftinti. paprasciausiai perskaiciau tema ir idomu pasidare koks pas mane. gal ir nabagas TDS bet i vieta ne viena benzinini pastato. kokie ten benzininniai, dujininkai paprasciausi. man auto reikalinga kad trauktu gerai ir ekonomiskai vaziuotu. ryja 7-8 kai dyzelis po 2-2.2lt tai man per akis.

is kur cia tokia nesamone su sanaudom istraukei?

tai šaunuolis o 105Kw nesakau kad ten jau išvis nieko,esmė jei tuos 105kw (nežinau kiek Nm) nori naudot ant draskymo,tai nieko gero iš to nebus,viskas aišku-šaunu.

tikrai,kad nepamažeja difa tai sunkiau prasukt kai abu blokuojami-daryk išvadas. nesakau kad ten priauga 2 ar 3ltr,bet kažkiek daugiau % per kaminą išeina,tai garantuotai.

Nu pasakysiu, kad totali nesamone. Nieko ten nesunkiau sukt, nieko ten daugiau nedagina. Taip pat sunkiai suks jei ir pas tave bus paprastas pavarges reduktorius su kaukianciais guoliais. O kad su LSD daugiau degina, tai cia absoliuti nesamone