Lietuvos BMW Klubas

Oi visa sita teko patirti. tik kai daziau ne visa bmw SRA purskiau. Ciki daiktas.Sena spalva su nauja suveda.

Kad nekurt naujos temos prie progos noriu paklausti,matau kad kolega ismano dazymo darbuose.Daziau bagazines dangti,viskas labai graziai gavosi kol nepadengiau laku,manau beda yra tame kad nemoku sureguliuoti lako klampumo gal galetum papasakot kiek i laka reikia skiediklio pilt.Parduotuvei sako 10% pilk,patirinta bus ok,bet pas mane tokia kerza gavosi kad baisu.

todel kad blogai suliejai ,laka reik moket dazyt ,jei duosi ispradziu grubu kerza,tada ji per kelis sluoksnius sunku islygint ,bet galima
o gali ipilti ar daugiau ar maziau kietiklio ten jo nesutrauks i kerza,nes pilas kietiklis ir yra dar toks pagreitintojas tai pilas viskas kartu ,aisku ispradziu ismaisai su kietiliu ,tada su pagreitintoju.
O kerza galima supoliruoti,su svitriniu popierium ,o tada su masinele ir pasta uztrini(uzblizgini).

as detales dazau pastovei garaze, tai dulkiu neisvengsi (nors patalpa pasislapinu pries tai), bet su 2500 slape ir valituvu kruopsciai praeina detale ir realiai nei 1 dulkes nelieka. kaip minejo po to su pasta ir masinka atkaitini ir poliroliu nublizgini
o gruntuoju buferius visada su paprastu gruntu, su pulvizatorium, nera atsilupe nei karto. aparat nuo taivano fokuso buferio, nes jie is kazkokios plasmases su riebalu padaryti.
Detale ruosiant trinant su svirtru pries grunta, ar net trinant grunta FAIRY naudokit, nuriebina gerai ir nereikia jokiu nuriebintoju naudoti.
Jei uzgruntuota vieta pratrynei ir islindo spaklis, tai ja reikia gerai padziovinti su fenu, kad viduje neliktu vandens, tada vel gruntuoti , nu arba dazyti (bet ko pasekoje reikes atlikti kita procedura).

Dar vienas pastebejimas. Jei detale nori , kad butu idialiai padaryta, ja reikia NUDAZYTI , BET NEPUSTI LAKO, tada su 2500 svitriuku ir vandeniu visa pratrinti labai lengvai, kad issilgintu pavirsius, bet stengtis nepratrinti, vos vos prantrinti. TO PASEKOJE PASINAIKINA ruozai, kur jungiasi gruntas ir dazai (jei nera gruntuota visa detale). Aisku sitas naudojama labiau kokiems kapotams, ar duru virsums, kur labiau matosi kai saule lauziasi.

PS. SVARBU, didele dulke jei buna, trinant ranka, gausis guziukas, butina pasiimt kaladele lygiu pagrindu, tarkim 10x2x2 cm jei mazos akys, tada su ranka paprastai prissitrina. Trinti reikia tol, kol nelieka blizgiu vietu (nu jei blogai sulietas lakas, jis toks kaip cililiutas).

Sorry uz kvaila klausima,Kaip suprast blogai sulietas?

na nulakuotas sparnas ziurint atrodo kaip "jura" nelygus pavirsius, toks kaip apelsino zevele, truputi smuliau aisku. o kur gerai sulietas, pavirsius kaip ledas, lygus (cia dulkes nepriciom).

Nu taip ir yra,visas bagazines dangtis toks nelygus.Gal galetumet papasakot kaip teisingai paruost laka ir zodziu paaiskinkit zaliam zmogui.

matai dazai gali atsokti po ilgesnio tarpo arba lengvesnio stuktelejimo,
o pvz kad dazus sutrini prie lakavima galima ir taip daryti ,bet cia reikia ,kad pilnai dazai isdziutu ,ir taip daro ,kada masinas daro ekliuzyvus ,esu tai mates tik ,kad daro amerikoj ,kai nori masina padaryt lygia kaip stikla,kuriu verte yra l.didele
lietuvoj niekas taip nedaro duodu 100% nei vienas servisas,nes uztenka praeiti grunta su 800popieriu(aisku gruntas turi gerai isdziuti)o tada lakuoji irsupoliruoji laka ,ir viskas nes toks detales dazyymas kainuos kosmine kaina......

O kaip teisingai maisit laka dazymui.As i laka supilu 50% kietiklio ir kaskiek skiediklio reikia,taip suprantu klampumui sureguliuot.Vat koks klampumas turetu buti cia didziausia beda.Niekaip nesigauna man tas lakavimas.

i laka nereikia isvis pilti skiediklio ,nebent pas tave levas polivizatorius ,arba kompresorius silpnas,o kietiklio daug nereikia ta jei tu pili 1:2 tai tau ir dazymo puskej jis sudzius
ant kokiu 200 gramu lako pilu kokiu 30gramu kietiklio,pilu visada is akies,tai daugiau tai maziau

Pavidziu profesionalams.Visada norejau paziuret kaip specas dazo masina.

matai kai zmogus nori ,jis gali ismokti ir pats ,aisku reikia ,kad kazkas ji tai pamokintu ,o su laiku ateina praktika kaip ir kiekvienoj srity(yra daug labai dalyku ,ko as pats nemoku ,dazyme)
bet kai neuzsiimu tiuningu tai..........

jo dazime afigenai daug smulkiu dalyku yra. siuolaikiniai dazai su perliukais , chamelionai ri t.t.
spalva priklauso nuo dazu atskiedimo / klampumo , nuo putimo kampo, nuo dazymo sluoksniu, nuo pavirsiaus paruosimo (ne apie svitrini popieriu) ir t.t. bet paprastiems mums mirtingiesiems realiai to nereikia

jo, aš paskaitinėjęs jau žinau kad į mindoo (turbūt Mindaugas) reikės kreiptis dėl poros patepliojimų

nesikreipk as blogai darau
aisku pajuokavau ,kam ko reikia prasom kreipkites 867542352 vilnius