Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 30 Lap 2024, 00:16

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » Vairuotojas vairuotojui

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 5 iš 7
  [ 96 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Bimberiux
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 17:06 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2006.08.17
Amžius:
48
Pranešimai:
581
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
Tėvuko E30 '87
Edvardutis rašė:
o 4 pavaru nemanyciau, kad nuo 1500rpm butu tos traukos? :)


Pavaros Nr. - ne esmė, o esmė - apsukos :!:
Pats dažnai užkeliu apsukas iki 4000-4500 ir taip dar nė vieno BMW variklio neužkaliau...
Jeigu kalbame apie tą konkretų pavyzdį (60km/h ir 4 pavara), tai "raudamas" trečią pavarą atjungiu tik pasiekęs 70-80km/h...


Paskutinį kartą redagavo Bimberiux 02 Lie 2009, 17:07. Iš viso redaguota 1 kartą.

MYCIUS
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 17:07 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.10.25
Amžius:
37
Pranešimai:
2728
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E65 730d M57N
E60 530d M57N
Opel Astra H TwinTop
Kawasaki zx12r
Suzuki SV650
E39 540i M62 manual (ex)
E34 530i M60 manual (ex)
Yamaha YZF-R1 98m. (ex)
Skype:
Mycius
TADOO rašė:
dekui uz ats, beje 5begiu nuo 50 nevaziavau dar niekad :D ir dar kitas klausimas, kaip su bmv sankama kokia ji turi but minksta kieta prie galo ar pradzioje cia kalbama apie [E34]


gera sankaba turetu but ne toliau vidurio atleidinejant pedala.. (tikiuos suprantamai pasakiau)
o del kietumo, tai sunku apibudint..tiesiog normali :D
MYCIUS
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 17:14 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.10.25
Amžius:
37
Pranešimai:
2728
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
E65 730d M57N
E60 530d M57N
Opel Astra H TwinTop
Kawasaki zx12r
Suzuki SV650
E39 540i M62 manual (ex)
E34 530i M60 manual (ex)
Yamaha YZF-R1 98m. (ex)
Skype:
Mycius
Bimberiux rašė:
Pavaros Nr. - ne esmė, o esmė - apsukos :!:
Pats dažnai užkeliu apsukas iki 4000-4500 ir taip dar nė vieno BMW variklio neužkaliau...
Jeigu kalbame apie tą konkretų pavyzdį (60km/h ir 4 pavara), tai "raudamas" trečią pavarą atjungiu tik pasiekęs 70-80km/h...


jo butent, kad apsukos =D>
o del uzkalimo, tai jeigu tepalai geri, ju netruksta, laikomasi keitimo periodiskumo, tai nera ten kam uzkalt.. :wink: bmw jau tokie varikliai, kad visas smagumas vaziuojant prie didesniu sukiu, t.y. virs 3000rpm :D

o jau 4 begi jungt prie 60, tai galima (reikia) tik ramiai vaziuojant..pastoviu greiciu..
begetis (greitet) 4 begis, prie 60 visiskai netinka :!: (cia gi benzininis variklis :!: )
Edva88
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 17:17 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2009.03.18
Pranešimai:
1619
vaziuok 100km/h 5 begiu, permesk i 4-ta tada bus tos traukos jei variklis good :) nors tokiu greiciu dar ir 3 tiktu pasibeget :)

_________________
Future with BMW
G1ntas
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 17:54 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.01.17
Amžius:
41
Pranešimai:
2138
Miestas:
Falklando salos
Automobiliai:
BMPT-72 2013
eginas rašė:

neplanuotas remontas 160 lt. o buvo planuotu? tuomet mano nuomone turi patvaria masina. mano akys dar tokios nemate. as jau pavarges nuo kisimu pinigu i golfa. kasmet turiu jau 1.5 metu ir jau 500 lt neplanuoto (:D) remonto buvo. ryja, netraukia.


Planuota tai tepalu keitimas ~270 lt. (kas 1,5-2 men. keiciu tai cia jau kaip ir planuotos islaidos) ir oro filtra pasikeiciau...

_________________
Turbo - I want to die peacefully in my sleep like my grandfather, not screaming in terror like his passengers.
TADOO
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 18:12 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.10.27
Pranešimai:
7
Automobiliai:
E36
galiu imest linka i ta kuris planuose ir pasakykit savo nuomone kainos ir masinos santyki :)

http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/ ... 1/17402757
Edva88
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 18:42 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2009.03.18
Pranešimai:
1619
Kaina gal ir padori, masina pirma karta drausta 2008-05-06 tai tiketina, kad metai LT, metai kaip ir good. Del ratu nieko nesakau, geriau nei baranai, nors dazniausiai is senuko su barabanais paimamas geresnio stovio :) vidus uzlaikytas bet paprastas veliuras :) nera OBC, nera odiniu sedyniu, kaip matau langa norint atidaryt reikia irkluot. Kaina nemanau, kad kandziotusi, pats spresk ;) Navarotu daug nera, rida pagal metus padori, tik kazin kaip vazineja, ar tik dujomis, ar ir benzinu :) Nuvaziuok apsiziurek, na nebent del sito traukos ir kalbejei :)

_________________
Future with BMW


Paskutinį kartą redagavo Edva88 02 Lie 2009, 18:45. Iš viso redaguota 1 kartą.

ablasiejus
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 18:45 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.01.31
Pranešimai:
1658
TADOO rašė:
dar turiu toki klausima i ta pacia tema kad nekurt naujos, ziurejau sau 520 94 metu, bet 4 begiu greitis 60 paspaudus akseleratoriaus pedala iki dugno nepajutau jokios stebuklingos traukos, cia gal todel kad iprates prie masinu varomu priekiniais ratais, ka norejau pasakyt tai kad kaip begejosi masina taip ir begejosi toliau nuspaudus akseleratoriu iki dugno, cia kazkas negerai ar taip turi but? :) dekui uz ats

todel kad vaziavai su ubagisku/buku motoru.
Jei motoras normalus, 4begiu vaizuojant 60km/h ir paspaudus begi, auto normaliai begejasi. Nu cia kitas klausimas, kas tas normalus motoras.
ablasiejus
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 18:48 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.01.31
Pranešimai:
1658
MYCIUS rašė:
jo butent, kad apsukos =D>
bmw jau tokie varikliai, kad visas smagumas vaziuojant prie didesniu sukiu, t.y. virs 3000rpm :D

o jau 4 begi jungt prie 60, tai galima (reikia) tik ramiai vaziuojant..pastoviu greiciu..
begetis (greitet) 4 begis, prie 60 visiskai netinka :!: (cia gi benzininis variklis :!: )

eGzpertai selsta toliau =D>
Pries rasydamas iskart pridek: kalbu apie 1990m senus lauzus :)
TADOO
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 18:49 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.10.27
Pranešimai:
7
Automobiliai:
E36
del jos tustumo salone ir dvejoju, nu bus matyt kaip bus :)
Edva88
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 18:53 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2009.03.18
Pranešimai:
1619
ziurekis ;)

_________________
Future with BMW
G1ntas
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 18:55 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2005.01.17
Amžius:
41
Pranešimai:
2138
Miestas:
Falklando salos
Automobiliai:
BMPT-72 2013
TADOO rašė:
del jos tustumo salone ir dvejoju, nu bus matyt kaip bus :)


Manau paieskok su el. langais ir siaip daugiau privalumu, nes turint gerai vistiek norisi turet dar kazka geresnio... ;) O tai nusipirkes toki po savaites kursi nauja tema kaip i E34 idet el. langu pakelejus ar pan... ;)

_________________
Turbo - I want to die peacefully in my sleep like my grandfather, not screaming in terror like his passengers.
TADOO
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 19:02 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.10.27
Pranešimai:
7
Automobiliai:
E36
turbo del tokios temos maciau buvo, aisku daug smagiau kai daug visko yra, dabartineje masinoje visko yra tai smagus dalykas kad ir tie el langai. o jei kalbant apie dizeliu varomus bmw, kokios sanaudos kad ir to 2.5tds? ir kaip tarkim atskirti va ta siurblio bukle tarkim vaizuojant, nes kaip suprantu dazna beda yra tds kuro siurblys
Bimberiux
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 22:24 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2006.08.17
Amžius:
48
Pranešimai:
581
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
Tėvuko E30 '87
TADOO rašė:
galiu imest linka i ta kuris planuose ir pasakykit savo nuomone kainos ir masinos santyki :)

http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/ ... 1/17402757


Kiek turėjau benzininių, tai juose laisvos apsukos laikėsi ties 700-800k/min. Šiame gi apsukos kažkodėl sukasi ties 1200k/min. - kažin, ar tai normalu (dėl dujų) :?

Be to, renkantis universalą, reikia žinoti apie hidraulinės pakabos pliusus (komfortą) ir minusus (naujų amortikų brangumą arba naudotų ilgą paiešką), nes tik kai kurie universalai turi ne hidraulinę pakabą :roll:
TADOO
StandartinėParašytas: 02 Lie 2009, 22:51 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.10.27
Pranešimai:
7
Automobiliai:
E36
del apsuku rodykles ji gryba pjauna absoliutu vaziuojant tai puikiai matesi vos vos spusteli gazo rodo apie 5k apsuku, pardavejas sake kad rodo nesamones pagal motoro darba tikrai nepasakyciau kad 1.2k sukiu ant laisvu, o kas per hidrauline pakaba ir jeigu galima placiau apie tai buciau dekingas
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 5 iš 7
  [ 96 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » Vairuotojas vairuotojui

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery