Lietuvos BMW Klubas

pati dme atidarius tai kazin ar prieisi,dar uzsitrumpins kur nors netycia.nebent fyske isardyt.

nusukau ta varzteli, tai ten nelabai daugiau ir ardosi ta fiske, tik puse jos nusiardo...
patikrinau kelis laidus:
pin 16 / 43 - alkuninio daviklis - degimas off 0.58omu, degimas on 0.43V
pin 17 - input - velenelio daviklis - on - 5V
pin 46 - output i skydeli - kuro sanaudos - on - 11.67V
pin 73 - input - sklendes daviklis - on - 0.64-4.50V nuo laisvos eigos iki pilno gazo
pin 77 - input - oro temp daviklis - on - 3.13V (0-5V)
pin 78 - input - variklio temp daviklis - on - 2.01V (0-5V)
prie ~20C
aisku, kad nieko neaisku... ieskosiu pravodkes...

tai kazkiek prieit nusiardzius eina.vaziuot nebandei prie 46 prisijunges,turetru voltai tolygiai kaitaliotis.daugiau cia viskas atrodo tvarkoj.
ar prie l.zondo pin eina prieit?

LZ ant diagnostikos labai graziai rodo ir i oro leeka reaguoja gerai. beje o ir LZ naujas... cia toks jausmas, kad kazkas su temperaturiniais, signalais is kitu moduliu, arba gazu... na jei pravodkes negausiau, varysiu i bmw centra, gal ka ras, visgi iranga gera turi.

Uzduosiu truputi durna klausima, bet niekad negali zinot gal netycia praleidai, kompo maitinimo rele tvarkoje? Ytampa nesokineja?

durnu klausimu nebuna, o praleisti kazka lengva na kai tikrinau, tai itampa kaip ir ok, nesokineja. reles tik nemeginau keisti. va tik su tuo matavimu truputi blogai, kad vaziuojant tik visa tai buna, stovint vietoj visada ok viskas, o obc nepilnas, itampos nepaziuresi vaziuojant...
na meginsiu rele pasikeist dar, daugiau nelabai ir yra ko keist, kol pravodke susirasiu (jei rasiu).

Žinau kas Klaipėdoje tokias problemas greit ir nebrengiai sprendžia.
Man visą degusią pravodkę iš 2 sulipino. Ir puikiai veikia.

Arajonėj reikia klausti tokio Andriaus iš "degančių ratų".

realiausiai,tuo momentu kai vaziuoji kai prasideda bedos ir reik tikrint,kitaip kazin ar pagausi.prisijungi po kapotu testerio laidus ilgesnius ir i salona. ir vaziuoji.

kad nera tos irangos kad kazka pasideti i salona o dabar ir su pinigais ne kas, kaip ir daugeliui, tai ir knisu per schemas ir manualus su testeriu
na su arajone susidures, vaziuokle ten tvarkau, su sviesom beda issprende greitai, bet kad jie irangos neturi, tik sceneri klaidoms, kazin ar ka rastu, nebent is patirties... Aivarui uzsiminiau apie savo beda trumpai, tai tiesiai pasake, kad reik laiko tokiam dalykui, o jo nebuvo...
tai gavau siandien plude 2 slangeliu, meginsiu keist, gal ekonomas atsigaus, o gal ir stebuklas del apsuku bus nors atrodo, kad visgi pravodkej beda turi buti...
DME reles keitimas nepadejo...

po pludes keitimo niekas nepasikeite... vadinasi teks toliau ieskoti

na kaip ar issiaiskinai ka nors?

nebeieskau. nezinau, ka dar betikrint. pravodkes reiktu... na meginsiu gal dar diagnostika pasidaryti, gal ka parodys. neiskrenta is galvos tas temperaturos daviklio voltazas is po preitos diagnostikos... tik nzn kuom jis blogas. rodo gerai, dar be to ir keiciau davikli, laidai kaip ir ok, signala 5V gauna daviklis, signalas iki kompo gryzta, bet gal laidai papuve kur nors ir iprastai tikrinant nesimato trumpinimo...
preita karta darant diagnostika su carsoft ir istrynus klaida, ji pasikartojo. "engine coolant temperature sensore voltage is not plausible"

nu va uzsikabint uz ko turi.reiskia nera kontakto.kai tikrinai matyt buvo ir kartais dingineja,bus kur laidas paluzes arba apsioksidaves.

tai del temp daviklio voltazo klaidos - laidus jau ne karta tikrinau, todel ir uzsiciklinau del pravodkes keitimo na ziuresim ar dar kartos ta klaida.
jei zinociau, kad tikrai laiduose beda, kirpciau ir pravesciau naujus, bet kad matuojant jokiu blogybiu nesimato, tai kazkaip ir rankos nekyla karpyti... dar be to kirpt reiktu prie DME fiskes, o garantiju nera, kad pati fiske nera grybu privalgius...
tai vat ir atrodo, kad kol pravodkes negausiu, nieko nepaaiskes.
visus kontaktus pravodkes fiskiu supurskiau su kontaktams valyti skirtu purskalu.
bet va ko kitos diagnostikos nerodydavo (bmw centras pries pora metu, bosch preitais metais ir pan), carsoft parode. neaisku ka parode, bet parode, yra uz ko kabintis

nu pabandyk dar su diagnostika.jei rodo ta pati tai problema tik ten.