Lietuvos BMW Klubas

maf itakoja dideles kuro sanaudas?

Tuomet vadinasi ne MAF kalta
Kokiu dar ideju?

nu 100% nezinau, bet kaip dariau sau diagnostiak sako matuokle truputi vejus rodo del to gali truputi daugiau kuro ryt as savo kaip buvau atjunges tai man didesnes kuro sanaudas rode kompas :}

MAF yra labai susijus su trauka, ir katalizatoriai susije, jei jie uzsikise tai turetu prasciau traukt, jei visa kita tvarkinga tai siulyciau tuos du dalykus tikrint pirmiausiai, jei butu dyzelis tai jam dar daugiau ka tikrint yra

Jei vis dar aktualu, gali pabandyt pasiskambint siuo nr +353 (01) 453 1433
Jie specelizuojas bmw tvarkime ir diagnostika 300 nekainuoja

ačiū atrasiusiems.
Gal kiek patikslinsiu problema.
Man rodos jog akceleratoriaus pedalas kazkaip idomiai reaguoja. Gal del to visos ir bedos.
Spaudziant sakytum jis tik po kurio laiko (ar po kazkokios jo eigos) sureaguoja. Primenu- pas mane automatas.
As ir anksciau turejes E39 automata, bet akceleratorius buvo jautresnis, o sitas sakytum nejautrus. Spaudi ir po kiek jis susimasto sureaguot...
Kiek girdejau- gazas ne troso o elektronikos valdomas, tai gal problem elektronikoj?
Nieks nesat susidure?

P.S. ačiū uz nuorodas- pasinaudosiu.

jei spaudei kartu su kitu E39 523 ir jis buvo ne automatas, tai gal todel gavai?
man buvo uzsikises katalizatorius, tai buvo, kad vietom trauka iki ne daugiau 80 pakildavo, bet kai ispjove atrodo, kad visa 100 arkliu kazkas po kapotu igrudo

O paciam katalizatoriu galima issivalyt? Paprasciausiai isemus bendzinu ar kuo praplauti ar kaip? Daug darbo?

tu pats supratai ka parasei?

nusiresetink adaptacijas, tiek variklio, tiek dezes, manau liksi nustebintas

Sveikas Liniau.
Ka turi omeny? Ar teisingai supratau- siulai klaidas su kompu nuresetint? Jei taip tai tas jau daryta.
Jei ne- butu gerai jei placiau paaiskintum.

Tiesa sakant nesusidures su katalizatoriais visokiais, tik zinau, kad tokie yra.
Tad gal zmoniskai paaiskintum kas per valymas ir kaip jis atliekamas ir t.t.

cia ne klaidu istrynimas, cia kompu darbo rezimo nuresetinimas, gali ir pats pabandyti, isesk i masina, ijunk degima ir nuspausk akseleratoriaus pedala iki dugno, kol aktyvuosis mygtukas kick down ir nuspaudes palaikyk virs 30 sekundziu, po to uzvesk ir pralek, pasakysi ar kas nors pasikeis

Hmm, taip paprasta? Einu bandyt Is viso kam tai skirta? Negi kompas susimeta per laika visokiu klaidu rezimu valdyme? Idomiai. Pagal logika turi buti valdoma duotu momentu o ne bendrai.
Na bet masinu kompuose nesigaudau taip kaip iprastuose

pasiskaityk cia: viewtopic.php?f=18&t=54860&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=adaptacija

Liniau, bandziau visaip ir pries ijungiant degima akceleratoriu spaust ir laikyt ir po degimo ijungimo. Laikiau apie minute pedala visais atvejais. Ir BC ijunges ieskoti to Kick Down- nieko, neatsiranda pas mane joks Kick Down. Ir kur jis turi but? BS ar prietaisu skyde?
Zodziu nerandu.