Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1993
Variklis:M50B20TU
Degalai:benzinas

Problema/klausimas: sveiki,susiduriau su tokia problema,padraskiau gerai auto,kaip ir tikėjaus trūko priekinė stabdžių vair. pusės žarnelė,taigi nieko nelaukęs ją pasikeičiau,galvojau,galvojau,bet taip ir nesugalvojau per kurį galą tie stabdžiai orinasi? dasipyliau skysčio,tai pedalas tik iš antro paspaudimo spaudžiasi,taip "~" maždaug kaip turėtu...pirmą kartą spaudžiant nusispaudžia daugiau,nei pusė pedalo...suprantu,kad juos reikia nuorint,tai toks ir klausimas-Kaip?

dekoju iš anksto.

Na, ant stabdziu cilidriuko yra toks varztelis, panasus i tepimo taska. Reikia tureti buteliuka su skysciu: ant to varzciuko uzmauni slangele ir kita gala ikisi i buteliuka su stabdziu skysciu (kad nepritrauktu oro). tada uzpumpuoji stabdzius iki to, kol pedalas lieka virsuij. Tada vienas laiko paspaudes pedala, o kitas atsuka nuorinimo varzteli, kai pedalas nukrinta zemyn, uzverziamas varztelis ir procedura kartojama. Tik dabar niekaip neateina i galva (velus metas ), ar reikia pradeti nuo toliausio tasko, ar nuo arciausio. Lyg nuo arciausio. Pr. kairys, pr. desinys, kairys galinis ir desinys galinis..
Jei teisingai supratau, lyg ta norejai suzinoti.

nuo toliausio pradedama
o siaip visa procedura labai issemiai ir teisingai aprasyta Kranklio

na beveik viską supratau,tik su tais taškais neaišku,taprasmę nuo toliausio taško,tai nuo galinių ratų pradėt reikia,ir kiekvieną ratą atskirai orint?

taip, pradedama orinti nuo galinio dešinio rato, po to Gk, Pd ir Pk ratai. netgi nebūtina atsukinėti/priveržinėti to nuorinimo varščiuko, tiesiog mauni permatomą šlangelę ant nuorinimo ventilio kitą galą panrdinęs į stbdžių skysčio butelį ir kox draugas tegul minko pedalą- pamatysi kaip iš to šlangelio išvarys purvinas skystis su nuosėdom. pedalas minkomas iki tol kol nebebus burbuliukų vamzdelyje. tada nenumovęs šlangelės užverži ventilį ir varai prie sekančio rato.
o kitas būdas jei pompuoti pedalą- tai tada net nereikia šlangelės- nebent tik tam kad neapsitaškyt stabdžių skysčiu. vienas pumpuoja pedalą- kai užsipumpuoja - stipriai laiko pedalą, o tu atsukiki vos vos nipeliuką ir staigiai užverži. kartoji iki kol per nipelį varys tik skystis be burbulų.

aišku,didelis dėkui padėjusiems
beje keičiau kolkas tik vieną žarnelę,ir tas ratas stabdo,tai gal užtenka ji tik nuorint? ar visus būtina?

nu nzn, kaip reik, bet aš jei atjungiu tik kokį vieną vamzdelį tai tik tą vieną ir nuorinu, po to patikrinu kaip dirba pedalas, - ir jei neminkštas tai taip ir palieku, o šeip jei jau trūko šlangelė viena pas tave tai ir antrosios stovis toks pats, pasikeisk ir antrą jei ji patrūkinėjusi, ir galines apžiūrėk jei diskiniai stabdžiai, ir pasikeisk pinai visos sistemos skystį- ramiau ant dūšios bus, skysčio litras iki 12lt kainuos. ten per keletą metų tiek nuosėdų susirenka....

ant švirkšto mauk žarnelės galiuką ir išsiurbk visą skystį esantį bakelyje - pripilk naujo o tada jau orink sistemą ir stebėk kad bakelyje visada skysčio būtų , nes kaip tik užorinsi sistemą

nu kolkas tik priekinęs keisiu,tą kur pratrūko buvo nudilinta vienoj vietoj,tai jau buvau iš anksto šlangelęs susipirkęs,matai ten briedas kažkoks kur ankščiau turėjęs tą mašina keitė šlangelęs ir nesumovė į vietą,tai ir tabąlavo ir trinėsi į stupicą...vat ir prasitrynė galutinai,kitos viskas ok,dėl visąko dar kitą priek. pasikeisiu.dėl nuosedų,tai įsivaizduoju...
gal yra minčių kaip tuos ventylius lengviau atsukt? nes nepasiduoda taip lengvai..

ventilius iš pradžių sujudink sukdamas su užmaunama galvute, o tik po to su rakteliu (patogiau su spec raktu kuris turi išpjovą pro vamzdelį prakišti), nes kitaip nužindysi briaunas iki apvalių.

sujudinau,sukau-nusisuko,tada užmoviau galvutę,sukau-lužo kita suportą dėt,ar tą skilutę išgrežt ir bandyt naują įsukt?
kaip nemėgstu darbų su tais stabdžiais,nes viskas būna prikepę ir nenori atsisukt

nu jo nepaisekė - , juokas juokais, bet geriau pirk kitą dėvėtą suportą ir paprašyk kad pardavėjas vietoj atlaisvintų nipeliuką, nes ir vėl gali tokį patį nupirkti.
penktadienį vienai mašinai keičiau visus diskus ir kaladėles, tai iš 8 kreipiančiųjų 2 buvo u=rudijusios ir neslankiojo... . 1 iš jų vapsče nusukau ir puse kreipiančiosios liko suporto rėmelyje . nu galvojau žopa konkreti, grežiojom ir iškalinėjom kokias 2-3 valandas, bet pavyko jį išprašyti ir viskas buvo sutvarkyta . o matai ,jei išgrežinėsi suporto nipeliuką - tai bijau, kad tau leis skystį - nes gali pažeisti patį suportą - labai tikėtina. pirk kitą - paspaudus jo cilindriuką pro žarnelės angą turi bent šiek tiekmišlašėti skysčio- nenupirk sauso.

nu matai stabdžiai skaudžiausia vietą...karšta-šalta+vanduo ant karšto,tai ten keli metai ir tos detalės nori nenori rudyja/kepa...nu jo aš galvojau apie kitą,nes tas kažkoks neaiškus,stabdydavo biški,db tai išvis gal kad nenuorintas,tai pravažiavau kokius 5km grįžtant jaučiu,kad mašina konkrečiai stabdo...diskas neraudonas,bet su kitais palygint daug karštesnis,žodžiu pasikeist suportą ir tada bandyt visus stabdžius orint...jau prasikeikt baigiu,tik pasikeičiau ABS daviklius,atsigavo ABS galvojau pagaliau normalus stabdžiai bus,nea dar žarnelės....

Gali pradzioj nuorinti tik ta viena rata kur slangele keitei. Jei po nuorinimo pedalas stoves vietoje ir stabdant masinos netampys i sonus tai ir nereiks visu ratu orinti o jei anksciau paminetos problemos bus tada reik pilnai visa sitema nuorinti pradedant nuo tolimiausio rato.

tą ir esmė,kad to rato suporto,tas ventyliukas ir nulužo.....

Tada nusisimi ta suporta ir isgrezi nuluzusi nuorinimo varzteli, arba kaip minejai kad tas culindriukas ne kaip veikia pakeisk kitu.