Lietuvos BMW Klubas

o kai uzsidega skydelyje klaida lempute gale dega?

man panasiai buvo, kartais ne is sio ne is to uzgesdavo lempute, pravaliau kontaktus, paklibinau ir viskas ok iki siol.

As pries savaite nusipirkau Stop'us nuo Faceliftin'io modelio Autoakstej, Taiwanski, 350 LTL, nieko perdarinet nereikejo, nes jau pritaikyti senesniam modeliui. Kol kas jokiu problemu neturiu, viskas graziai tiko, jokiu klaidu kompas nemeta, visos lemputes dega kaip turi buti, lygtais kol kas nerasoja . Varztai irgi graziai tiko, tik is isores labai prisiziurejus nepilnai tiksliai vienoj vietoj priglunda, bet siaip vyskas ok.

Nelabai as ten susigaudau, bet ziurint is galo i lempa, dedasi virsuje posukis, ir dvi lemputes vienoje linijoje, vienos daugiau i isore, kitos daugiau i vidu, t.y. arciau numerio. Tai tos lemputes, kur yra vienoje linijoje, isorineje puseje idejau dvieju siulu lempute, o vidineje puseje, arciau numerio idejau vieno siulo lempute. Kai ijungiu lempas, abi lempos dega, kai nuspaudziu stabdi, uzsidega antras siulas pas tas lemputes, kurios yra isoreje.

Kazin ar su baltu posukiu virsuj tai cia jau "sustresnes" kokios o del to kad nuspaudus stabdi uzsidega OBC tai tu pirmiau paziurek ar tikrai abu stop zibintai dega. Gal papildomas nedega...

isspresti tokias problemas galima perkodavus sviesu bloka.

Brangoka..

uztat orginalu.

Jei kam reikia uzgesinti silpnai deganti STOP signala ijungus lepas, tai kreipkites i pm, kainos nesikandzioja!

Tai kaip ten yra su facefift zibintu pajungimu norint kad veiktu kaip priklauso? daug jebles yra ? reikia koduoti ar keisti lcm?

noriu kad veiktu taip :



radau aprasyma kaip pasijungti taip bet atrodo nieko gero...

tu cia parodes USDM varianta, kur dega ir priesrukiniai, nes USA priesrukiniai buvo nereikalingi gale, tai panaudojo gabaritams.

bet tai ar daug bedos pajungti taip tuos zibintus? beja kaip situacija su taiwano plug and play? jos sviecia kaip antram paveikslely?

prie ko cia ta amerika, facelifto galines lempos taip ir dega kaip parodyta pirmame paveikslelyje, antrame sudetos facelifto lempos i ne facelifta ir sujungta taip, kad nemestu klaidu.
Jau rasiau pirmam puslapyje del to pajungimo, reikes atvesti viena laida i bagazine, kad pajungt tas dvi dalis bagazinej, nieko sudetingo jeigu susigaudai elektroj.

taigi isidejau faclifto stopus ir snd sugebejau pasijungt tik kaip antram paveikslely...bandziau vesti laida ir i priesrukines nuo tu dvienu apatiniu gabaritu bet tada nebesviete nei viena kai sujungiau gal reikia koki papildoma laida atsivest is toliau? anyway gal kas zinot koki gera DIY linka ar galit ant kelio trumpai uzvest kaip pajungt priesrukinius prie gabaritu?

Kazkiek apsiskaitinejes perskaiciau kad galima pasiradyti kad sviesos sviestu taip pat kaip ir facelifte,reikia tik atsivesti tris laidelius nuo sviesu bloko ir poto pati sviesu bloka perprogramuot su dis arba modic.
http://www.bigpatsfans.com/e46_tail_retrofit.pdf
Klausimas dabar butu toks,ar galetu man kasnors be krastos perkoduot ta sviesu bloka?
O gal butu galima tiesiog pasiimti is facelifto pati sviesu bloka ir nieko programuot tada nereiketu?

Nu as nesuprantu tu neturi ka veikt, kad cia tiek nesamoniu prisigalvojai???? Taigi as tau sakau paprasta varianta, jeigu tau ten paciam nejo padaryt, varzas sudedi kiek zinau, kad nemestu klaidos ir viskas. Tada dega gabaritai, atsivedi viena laida i bagazine, pasijungi priesrukinius tuos, gaunasi, akd dega kaip pas feislifta, o paspaudus stabdi viskas kas dege gabaritais, dvigubai paryskeja, ir netgi efektyviau atrodo, nei degtu virsui. O tu cia dabar prisigalvojai kazkokiu konstravimu, vestis laidus tris nuo sviesu bloko, tu bent supranti kiekc ia darbo, atlupinet ten tas visas apsyfkes viska, dar perkoduot reikes vel papildomi pinigai vien del to jog, stabdant degtu virsutines lempos, nu idomiai tu cia susigalvojai, bet aisku jeigu turi laiko tai sekmes tada darbuose