Lietuvos BMW Klubas

pakeitus termomova (dabar su neparejusiu guoliu) su visu sparnuociu problema nedingo...bet pastebejau, kad kai apsauga pagal apacia wienoj pusej nera uzkabinta (ten kur isitato fiksatorius) shvilpimas sumazeja (paduodant apsuku ta apsauga bishki pasitraukia i wariklio puse) kai susidaro tarpas tarp apsaugos ir radiatoriaus. Su shlangom viskas lyg ir gerai, niekur jokio oro netraukia... Tai padariau isvada, kad cia apsauga kazkaip reguliuot reik...bet ka daryt neishmanau...

P.S. Ar ventiliatorius turi suklis visada vos uzvedus varikli? net kai jis saltas.

Sparnuote kietai turi suktis tik tada, kai pro radiatoriu praeinantis oras yra gana karstas, nes termomova turi susikabinti nuo radiatoriaus skleidziamos silumos.
P.S. Keisk termomova i nauja ir nebeliks to svilpimo + variklis lengviau suksis.

neatmesit oro filtro galimybes, pasmane dezei yra tarpas typo "daugiau oro ima" is de atejo tokia tai jis svilpia pasmane

apipurskus termomova visur ir pagal ashi, zodziu visur su WD40 problema dingo is karto. pries purskiant patikrinau ar svilpia - shvilpia. uzgesinau, apipurskiau, uzkuriau - nebesvilpia net ant gazas dugnas. Nzn, gal laikinai, bet jau trecia diena tvarkoje viskas. P.S. kolegai kuriam ta pati problema buvo, pastebejo, kad shvilpimas atsirasdavo dregnu oru.
Klausimas dabar - is kur atsirado problema? pradejo trukt to ''skyscio'' kur pareina iki termomovos ar ko?

WD-40 nėra problemos sprendimas. Termomovai yra Būtinas tinkamas sukibimas ir prie tam tikrų temperatūrų, t.y. kad šaltam motorui nesuktų per daug, o karštam pūstų maksimaliai. Privarius nesąmonių ir sumažinus trintį, yra tikimybė, kad normaliai nesisuks prie aukštų temperatūrų, o tas prives prie variklio perkaitimo. Pasekmės manau aiškios. Taigi dėl šventos ramybės - keisk termomovą ir būsi ramus.

kaip pirštu į akį,WD nėra problemos sprendimas ypač tokioj vietoj

Shiaip as vis laikiau rimtu patarimu ka daryt, bet patikrinus tai kas buvo patariama niekas nepasitaise...Uzpurskus wd40 nebesvilpia, tai vienintelis sprendimas. Aisku tai nera pats geriausias sprendimas ir tai akivaizdu, kad laikinas, bet vistiek sprendimas. Sukimo intensyvumui tas skystis itakos nedaro kiek pastebejau, ir nemanau, akd variklis galetu perkaist del to. Nors nezinau. Ne per daug didelis specialistas - gal ir galetu O termomova buvo keiciama. su visa sparnuote ir apsauga net(senoji nuskilinejusi nezymiai buvo, kas mano manymu anksciau galejo kelt svilpima), bet ne kiek nepadejo. Paliko kaip ir seniau Tai dabar dar vienos termomovos ieskot? ar kaip:D pasiemiau nuo kaimyno ta nauja. sake, kad gera buvo. bet vat, kad vistiek svilpia...su wd 40 be svilpimo pravaziavau apie savaite

as apziurejes sena dirza pastebejau, kad kazkaip viena krasta labiau eda, matomai skyvas koks kreivai stovi, arba nzn, gal kas nedasukta... WD valandai padeda

man padejo savaite ir pazystami automechanikai nieko nepasake...o vat dirza reikes paziuret...

Pas mane dirzelis svilpia, daryk tu jam ka nori. Naujas pakeistas yra, senas nesvilpe. Tai cia brokuotas dirzelis ar dar kas? Bandziau ir patemt ir atleist ir pusem apsukau, kaip svilpia taip svilpia

kokia firma dirzelio? gal nevykęs gamintojas,o gal ir brokas,jei išeina kita bandyk uždėt,continental neblogi visai yra,tik nzn gamina jie bmw,audinems kelioms keitem,tai be jokiu bajeriu,cypimu ar dar ko

firmos nepamenu, esu pirkes ne viena is ten, vokiski, tipo orginalas. Visi gerai, tik sitas svilpia. Nu gal su laiku nutils.

gal prasivaikščios ir užtils,bet sunkus variantas,brokuotas tikriausiai koks,tai spėju kaip švilpęs taip ir švilps

Pagyvensim pamatysim Jei nenutils nusipirksiu kita

mano dirzelis tvarkoj...kas dar galetu but?