[E39] Patarkite

Linius

Toksai klausimas, jeigu vokietijoje masinai buvo servisas atliekamas tiktai BMW centre ir dabar ta masina pardavineja lietuvoje, tai ar gali Krasta tureti tos masinos serviso atlikomo istorija ir prie kokios ridos kas buvo daryta? matyti kokie gedimai buve ir t.t.

Henris · **Registracija:** 2008.04.29 **Pranešimai:** 1107

tureti, tai galvoju tikrai ne.

mindoo

pradejas skaityti pirmus postus iskart buvo aisku ,kad zmogui reikia 2,0 l.variklio ,nors noretu turet ir galingesni ,bet tam neleidzia finansai. jei turetum litu tiek galingesniai masinai ,o tuo labiau benzinui nekiltu net dvejoniu ,koki imt varikli 2.0 ar 2.8l.
manau gerai padarei ,kad paemei ta masiniuka ,tai nereiks klencint tiek pinigu is tevu benzinui

as tai isvis tada isimesciau dujas (dabar visi pasakykit ,kad jos yra blogis :lol:

) ir butu viskas ledu.

cia yra tik mano asmenine nuomone

mindoo

sanimda rašė:

Bavaras

530d
Mieste 9.7
Greitkelyje 5.6
Mišriai 7.1
Maksimalus greitis 230 km/h
Įsibėgėjimas (0 — 100 km/h) 7.8 s

525d
Mieste 9.2
Greitkelyje 5.3
Maksimalus greitis 219 km/h
Įsibėgėjimas (0 — 100 km/h) 8.9 s

gal lyginai koki 530d 98m su 183ag pravaziavusi milijona su 525d 2003m pravaziavusi kokius 300k, nekalbu apie chip tuninga, arba mechanika vs automatas. jei lygini tai lygink saziningai

siaip galiu pasakyti saziningai vazinejant su 3,0d 142 kw vilniuje ima mazdaug 9 -10litru kai as vairuoju ,kai pana vazineja kompas rodo pastoviai bendras sanaudas 7,2 (nesuprantu kaip ten taip jei gaunas

),o pagal km net nezinau kiek ryja niekad neskaiciavau :lol:

su pajuodusiu oro filtru esu isspaudes 225 km/h tai jei 235km/h ispsausciau manau butu max greitis(pakeitus visus filtrus)

force

siaip kiek parasyta ant spidometro, tiek jis ir vaziuoja tas 530d ir dzin ar 135kw ar 142kw

mindoo

iki 200km/h variklis pucia tik duok kelia ,nuo 210 jau pradeda rimciau galvoti,nu jei truputi pacipuoti ,tai ir paguldytu spidika ,o gal ir isurbtu sklendes

Linius

padrasinant sios temos autoriu, 520i topspeedas 220km/h

mindoo

esme ne masinos greitis ,ir koks varklio galingumas ,o kad vazinet be nelaimingu atsitikimu,ir svarbiausia ,nesistengt prie savo draugelius ar kitus pavaidint ,nes poto buna ziaurios pasekmes ,beja kur auto foto?:)

angelas_

Auto foto, manau, bus forumieciu prisistatymo skiltyje, bet tikrai ne cia.

Aligator

mindoo rašė:

pradejas skaityti pirmus postus iskart buvo aisku ,kad zmogui reikia 2,0 l.variklio ,nors noretu turet ir galingesni ,bet tam neleidzia finansai. jei turetum litu tiek galingesniai masinai ,o tuo labiau benzinui nekiltu net dvejoniu ,koki imt varikli 2.0 ar 2.8l.
.

Jei butume rade 528 tokios bukles butume pirke 528, finansai tokios dideles reiksmes neturejo, zinoma ne uz 10k euru, bet buvo ieskoma tvarkingos, nesudroztos masinos. papuole 520, nu ir gerai, as patenkintas

Bavaras

Ir gerai,nes pradedanciajam+kaip suprantu nedirbanciam 2.0 sueis,nes 2.8 (automatas jei dar),tai paskuj gali skaudziai kirsti per kisene lankantis degalinese,kai ypac kuras taip staigiai kyla

tenets

Aligator rašė:

Sveiki, iskilo siokiu tokiu dvejoniu, taigi manau, kad cia esantys bmw ekspertai galetu padeti apsispresti. Tai va, ieskau BMW E39 (tai bus pirmasis mano automobilis). Is pradziu zvalgiausi i 523, 528, bet stai papuole visai neblogas 520 variantas, zinau, kad varikliukas mazokas, bet masina atrodo tikrai uzlaikyta, rida apie 120k, 96 metai,sidabrine , savininkas sako, kad navarotu yra,klima yra, elektra... tiksliai neisvardinsiu visos komplektacijos, nes masiniuka maciau tik ant tralo. Tai va, ka patartumet, ar verta ziureti E39 su 2.0 sirdim, dvejoju, nes stovis atrodo tikrai idealus , o siaip i 2.0l nelabai ziureciau. Kaina butu <2.5k euru.Kita medalio puse, pirmi vairavimo metai, klevo lapas

gal ir nereik tos galingos masinos, nes vis labiau noresis spustelt, o ikliuvus pareigunam gali ir rimtesniu problemeliu iskilt :roll: