Lietuvos BMW Klubas

gryztamieji atskiri ir signalai ju skirias.bet jei vienas kur trumpina ar panasiai ar negali ir kitiem dviem knist prota.ar bandei matuot sklendes gryztamaja itampa i dme.
vakar uztikau nebloga straipsni apie lambda zondus. kelis naujus dalykus suzinojau.http://www.picoauto.com/applications/lambda-sensor.html,

abejoju, visgi atgaliniai signalai jau neturetu buti priklausomi nuo pirminio, cia jau pacio daviklio signalas...
ne, sklendes daviklio gryztancio nemeginau tikrint... reiks megint ir ta ir kitus daviklius...
beda tame, kad jei nuvaziuoji diagnostikai, tai viska ok rodo, nes masina nejuda, tai jei nuvesiu tikrint, vel gali nieko nematyti...

reikia gero speco ir kad rimtai uzsiimtu,arba paciam krapstytis kol atrasi.

niekas nenori tokiais dalykais uzsiimineti... esu ir konkretu atsakyma gaves "nieko neuzdirbsi, o prasiknisi belekiek", po to pats ir pradejau tvarkytis masina arba "daug knistis, nera laiko"
reiks diagnostika, tik nzn ar verta i bmw vest, neaisku kas ten tikrina ir kaip tikrintu, ar tik perziuretu viska ir tiek, is to tolko nebutu visiskai, nes tikrinta jau belekiek kartu...
vienintelis carsoft kazka daugiau pagaves yra ir kas svarbiausia, ne vejus, tik ten sunku suprast jo tuos parasymus...
bandysiu tikrint visus laidu V kur iki apvalios fiskes prie saugiklines pareina, gryztamus signalus i DME is temperaturiniu visu, sklendes ir kitu davikliu. bet tam laiko bus tik per atostogas... vat tai tau ir atostogos...

o pvz OBC gali itakoti tokias nesamones? paskaiciau cia forumuose, kad budavo del ekonomo bedu del OBC. jis pas mane 7 knopkiu.

dar skaiciau, kad buvo sutapimu, kai neveikdavo ekonomas, kai su plude kuro buvo bedu, o pas mane plude ir neveikia viena...

pakeisciau pravodke, bet kad jos ir gauti neina...
na vaziuoti tai galima, bet tikiu kad ir geriau turetu vaziuoti, o ir tos plaukiojancios apsukos akis bado pastoviai, primena, kad kazkas neveikia

tai susitvarkyk pradziai plude,pabandyk atjungt ar sukeist obc.paskui gal i ta bmw centra jei ka...

tu pludziu ant tiek niekas neperka, kad ju net prikt nera tinka nuo bet kokio E36, o rast neina. na per srotus dar nevaziavau, nes po darbo ir jie nedirba. meginsiu, BMW toks gyvis, kad del bet kokio suduko gali buti bedu, kad net nepagalvotum
jei pludes keitimas nepades, tada isimsiu lauk skydeli ir OBC, paziuresiu, kaip be ju vaziuos arba reiks paziureti, gal bus saugikliai jiems, tada ir ardyt, atjunginet nereiks...

toks klausimelis iskilo. input geriau matuoti pajungus degima ir ziurint pareinanti V, bet pravodkes fiske nuemus nepamatuosi, nebent praskambint, o is kitos puses tas dangtelis nusiima tik daliai fiskes. gal kas koki gera buda zinot kaip patikrint pareinancius signalus neatjungus fiskes? ar cia nelabai ka primastysi ir reik burt is to kas yra?
visi 3 signalai (oro, vandens temp davikliu ir sklendes daviklio) input signalai pareina i uzdengta vieta...

as matuoju su ijungtu degimu arba varikliuj dirbant.as nieko neatjunginejau is kiekvienos fiskes galo yra guma,ta guma atlenkdavau ir prie visu davikliu prieidavau.geriausiai but prie dme fiskes prisijungt tik nepamenu ar ji issiardo. is laidu praskambinimo ir varzos matavimo mazai naudos,na tik zinosi ar jis nenutrukes visiskai.

ne ne, praskambinimas kaip ir sakei, tik visai be kontakto laidams... voltazas parodytu ir korozija. na va kad ta fiske tik dalinai issiardo, puse fiskes tik... prie daviklio ant fiskes ir nepatogu ir net sudetinga butu prieiti, ypac oro temp daviklio (neimanoma), o ir prie DME butu geriau matuoti, nes tada konkreciai signala matytum i pati DME pareinanti, o ne nuo daviklio, nes pakeliui gali tas signalas dingt zodziu beda, reiks megint daugiau ardyt, jei eis nelauzant... nepradesi gi prie DME fiskes laidu skusti ir per ten matuoti nors jau ir apie tai pagalvojau siaip truputi nuskutus, patikrinus ir uzizoliavus nieko blogo ir neatsitiktu, tik nesinori

bandziau plude keist, gavau tipo, bet ten vienos slangos, vienos skyles truksta sekasi kaip visada... prasiknisau belekiek laiko ir naudos 0

yra specialus antgaliai testeriam kurie iduria i laida per izoliacija ir nereikia skust.

variantas reiks paziureti, gal kur ir rasiu.

atrodo jos taip:
http://images.google.ie/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1

o tu nebandei dme fyske isardyt http://www.101projects.com/BMW/Projects ... C08096.JPG
issukt tuos varztus nuimt dangteli,turetum prieit prie bet kurio pin.

tai dangtelis nusiima, bet tik puse fiskes... tas vienas varztukas ten kaip ir ne varztukas o kaip kniede kazkokia. pagal paveiksliuka ziurint, nusiima dalis kairioji iki tos aliuminines vietos.
ar tu kalbi apie pacio DME dangtelio nuemima?
kai tikrinau nebuvo laiko labai terliotis, bet sekancia savaite atrasiu ir visus reikiamus pin tikrinsiu kazkokiu budu. ar apardzius, ar su tais antgaliais.
geriausia butu pravodke gaut, tik neina... o pats DME tai 100% geras. is kitos auto isideja - tos pacios bedos, kitas mano DME isidejo - jokio skirtumo.
na sekancia sav gal ka rasiu, tada bus aiskiau. dar plude reiks susirast isideti, gal bent ekonomas rodyt prades.