Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, iskilo siokiu tokiu dvejoniu, taigi manau, kad cia esantys bmw ekspertai galetu padeti apsispresti. Tai va, ieskau BMW E39 (tai bus pirmasis mano automobilis). Is pradziu zvalgiausi i 523, 528, bet stai papuole visai neblogas 520 variantas, zinau, kad varikliukas mazokas, bet masina atrodo tikrai uzlaikyta, rida apie 120k, 96 metai,sidabrine , savininkas sako, kad navarotu yra,klima yra, elektra... tiksliai neisvardinsiu visos komplektacijos, nes masiniuka maciau tik ant tralo. Tai va, ka patartumet, ar verta ziureti E39 su 2.0 sirdim, dvejoju, nes stovis atrodo tikrai idealus , o siaip i 2.0l nelabai ziureciau. Kaina butu <2.5k euru.Kita medalio puse, pirmi vairavimo metai, klevo lapas gal ir nereik tos galingos masinos, nes vis labiau noresis spustelt, o ikliuvus pareigunam gali ir rimtesniu problemeliu iskilt
Dekui tiem, kas nepatingejo perskaityt ir pades apsispresti.

jai taip galvoji tai kam tada isvis ta auto 520i E39 seip judejai teisinga linkme 2.3 2.8 kaip pradzei,o poto ir tu neuzteks noresi V8 ir seip jo svarbu,kad butu uzlaikyta bet tik ne 520i asmenine nuomone

ir seip yra gan daug temu apie auto pirkima i ka reik kreipt demesi koki varikli pasirink ir taip toliau tik reik pasinaudoti paieska va keliom temom zemiau viewtopic.php?f=36&t=66853

populiarios tokios temos, kas savaite :} E39 2.3-2.5 mechanika manau butu geriausiai, nu jei yra daugiau litu tai 2.8, as turiu 3d ir tik 183ag ir didelio poreikio nera pirkt 4l idomu tokius aplenkt, kaip is sankrizos pajuda kaip autobusas ir bijo daugiau paspaust (taupo kura) nesakau kad visi bet daugumas bedos visos vienodos tiek 2l tiek 2.8 nes galim sakyt taspats variklis m52, nu nebent naujesni E39 ziuresi tai m54, tiem ir galios daugiau ir ekonomiskesni ir grazesni bamperiai, lempos ir t.t

geriausiai perkant tokai auto vaziuot su tuo kas tokia turi ir pats megsta pasikrapstyt, ta prasme suprantantis kas po kapotu yra ir kaip turi viskas veikt

+

rida, tikrai bus sukta, o del tu 2l., tai ka zinau, vazineja zmones..., bet tikrai po keliu dienu noresi jau 528

Cia nebeda, tevas jau labaiii daug metu uzsiima tokiais reikalais, tai yra tvarko ivairius automobilius tai tikrai supranta kaip ten kas turi but po kapotu

Nu del ridos nezinau, bet masina dar ant tralo stovi, o nemanau, kad taip paprasta atsukt ta rida, nors istikro nezinau kaip vyksta tas procesas. Apie 2l, nu visgi 110kw, negi jie jau tokie silpni? sutinku kad 2.5 2.8 butu smagesni, bet kai pirma masina ir lapelis ant lango...

Tu net neisivaizduoji,kaip lengva atsukti

Nu tada gal ir pasukta, jei jau labai paprasta atsukt, bet vidus matyt, kad tvarkingas, nenutrintas

Nestresuok dėl to lapelio, kai be proto važiuoji tai ir su silpnesniu automobiliu gali baudų prisidaryti ir užsimušti.

jai patinka,geram stovi ir nori tai kokios bedos imi ir perki...

nera jau taip blogai tie du litrai,nuo sankryzos paskutinis neliksi ir greiciuj virsyt uzteks.aisku didesnis variklis smagiau ir visa kita,pravaziuok pats su juo,palyginsi kaip jis traukia,su kokiom kitom auto su kuriom esi vazinejes ir pats nuspresi.jei masinos stovis geras variantas vertas demesio.

Gal kas gali paprotint kaip ten su tuo borto kompiuteriu buna E39? kazka girdejau spidometre ta juostele buna siauresne ir platesne...

ziurek ar ant posukiu svirteles yra mygtukas su BC ir viskas.