Lietuvos BMW Klubas

Labai geras draugas atidave tvarkyti butent toki modeli, su pilnu elektronikos paketu, dvigubais stiklais ir tt. Vienu zodziu tikrai neeilinis aparatas. Viskas veike OK, su vienu bet - 'kazkas' valge itampa, issikrovinejo akumas. Meistrai sutvarke, itampos nevalgo BET: plaukioja apsukos, motoras pradejo veikti avariniam rezime - neva kompas vienas parejes. Taxometras blogai veikia. Jau nekalbam kad isarde visa salona sugadino ledini aparata...

Klausymas - ar galmas toksai variantas, kad darbas atliktas normaliai. T.y. po tvarkymu islistu tokie galai kuriu net nebuvo anksciau? NEt simptomu tokiu nebuvo. Man tai cia kvepia kakzokia afera

P.S. Gaila masinos labai, ir taip nedaug tokiu buvo isleista - pasiseke rasti geram stovyje ir se tau dovanele.

taip jau buna su tais meistrais. jau geriau pats butu nepatyngejes issiaiskint kas akuma valge

Siulau kreiptis tik i patikima elektrika kuris ismano apie bmw ..

as manau jog jeigu pries servisa viskas veike be problemu, ir po serviso pradejo kazkas grybaut siuo atveju apsukos ir t.t. tai mano manymu meistrai kazka pridirbo ne taip... lai nuvaro masina ten kur jam viska apdirbo ir lai padaro taip kaip turi but.... jis masina pridave vienai ligai pagydyti, o isvaziavo is serviso su kita liga, reiskia cia meistro "chalturke" arba nezinojimas ka daro....

vargu ar jie prisiims atsakomybe,sakys,kad viskas buvo gerai kai isvaziavo is ju.
gal pradziai istrint klaidas pabandyt

niekas is ten masinos dar neeme. Tame ir esme, kad reikes viska issiaiskinti o po to ziureti ka toliau daryti. O del meistru patikimumo - zinau pas ka kreiptis, bet anas neklause. Matyt iki galo nesuprato kokia masina turi, kad bet kam tvarkyti atiduoda. Bus pamoka visam gyvenimui

Mano broliui buvo panasiai toks "meistras" kai patvarke tai poto visai durniuot pradejo viskas ir centrinis ir valituvai maga ijungus veikt pradejo ir sumokejo jam per kelis kart gal 500lt.Poto pasirodo jis tik apsisaukelis yra ,atseit supranta viska

Issiaiskinau, kad galbut kompas nemato vieno ar keliu davikliu (sugadinti). Del to avarinis rezimas ir svyruojancios apsukos. Gal dar kas nors kazka galetu pasufleruoti?

diagnostika
o apsukos dazniausiai svyruoja del LZ,gal dar holo daviklio

atgailekit pora simtu ir pasidarykit diagnostika krastoi, tikrai pasakys arba tesiog pas zmones kas bmw supranta ir turi normalia iranga diagnostikos. butu Panevezy parekomenduociau viena varianta. stebuklu nebuna, kazkas kazkur susiknise,pradedam visokiais davykliais baigiant visokiom oro matoklem,zondais ir tt ir panasiai.

pas bmw markes automobilius akuma dazniausia iskraudineja gamykline signalizacija, jei jos neijungi , tai inai neuzmiega ir siurbia palyginus nemazai sroves. O del variklio darbo tai greiciausia po isdraskimo bus nekorektiskai sujungtos jungtys, arba kaip musu meistrai megsta truputi iskarpyti "nereikalingus" laidus ir ka nors sujungti savaip.

as tai patarciau apziureti visas fiskes ir slangas. bus kur nors atjungta ir uzmirsta pajungti...
tai ju paklausinekit, ka atjunginejo, kur lindo, ar tik salone jie ten kazka dare, ar ir po kapotu?