Lietuvos BMW Klubas

Ką gi į rankas papuolė tokis leidinys, spėkit metus, kas tai, kieno tai, kodėl tai ir šiaip va Pabandykit atspėt, tada sudėsiu visą medžiagą

kapstinejai sodyboj ir atkapstei lenko kapaviete su visa jo zurnalu kolekcija?

taigi parasyta...

tik tyliai, niekam nesakyk, bo lieps nama griaut, ka ant kapų užstačiau, žinai LT db jautri tema

prašom testi, kas parašyta tai matom visi, bet kas tai per bukletas gali but ir kur platintas?

Gal "Lietukio garazas" gavo BMW motociklu, ju aprasymus sioje brosiuroje Nu metai tai manau kokie 1934-37

Nu netoli tiesa, cia bukleto galinis puslapis, kuris mane nustebino - metus as irgi panasius speju, bet kad Vilniui buvo bmw baiku autorizuota atstovybe, tai man buvo

...zinojau, zinojau... Pats skaiciau kazkur, kad Vilniuje pardavinejo motociklus, dar idomiu reklaminiu brosiuru buva...

geras , tais laikais bnw krasta ant Lietuvos , endurai. nice!

Kadangi vienoje vietoje paminėti 1945 metai, tai leidinys tikrai pokario laikų.

hmz... nu kazin kaip ten galejo tuo metu ziureti i bavariskus endurus prekyboje, gal kokie konfiskuoti stambiu mastu su puse gamyklos is frico?

Aš itariu, kad ten "opečiatka", nes labai abejotųsi, kad 1945 metais Berlyne (Avus kaip suprantu yra trasa, kuri yra berlyne) galėjo vykti lenktynės

The bike that you can see here was born in 1935. It appears first with Wiggerl Klaus, on the Berlin's track, the 'Avus'. Conception of the engine was totally different from the previous, with a 'doubled single camshaft' with a taper drive. The compressor was disposed in the front of the engine and it was obviousely an engine made exclusively for racing purposes. To test the reliability of the machine, it was first presented in versin 'regularity' and was engaged to the 'Six jours Internationaux' (International 6 Days) in 1935. The results were so good that BMW decided to participate in this exhausting race for the next three years.

Tuo labiau, kad, ten minimas Gall'as žuvo 1939 metais:
Karl Gall crashed on 02 June 1939, he was taking part in an evening practice session for the Senior TT on the Isle of Man which races were held that year between 12 and 16 June. He was riding a BMW machine bearing the race number 29. During his first lap of the evening he crashed at Ballaugh Bridge and sustained serious head injuries. He was conveyed by ambulance to Ramsey Cottage Hospital where he underwent surgery. However, his condition slowly deteriorated and he passed away on 13 June 1939.

tarp kitko, Isle of Man yra verdamas Laphroaig'as

cia ta vieta kur top gear veikejai vaziuoja padukti ? as kazkaip nesigilinau bet kaip ten yra kad zmones vaziuoja ten palakstyti ? istatymai ar kas ten tokio....

Ir dar pokaryje tikrai ne tokie R 2-17 motociklai buvo naudojami...greiciau R 35, "Saharos" ...Kazkaip nemanau, kad 1945 m sovietine valdzia butu leidusi oficialiai prekiaut vokiskais!!! motociklais Nebent kaip trofeju kromelis kokis isteigtas buvo