Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti bmw 528 [E39]
Pagaminimo metai:1996
Variklis:2.8
Degalai:benzinas

Problema/klausimas:Problema/klausimas:nors gal jum sis klausimas pasirodys ir kvailas ar kad as visiskas neismanelis bet betkokiu atweju jai jau jus tokie gudri arba paprasti zmones prasau man paaiskint. pas mane yra elektronine klimato kontrole ir ten ant to skydelio kur rodo kokiu nori kad tempu tau pustu yra dvi temperaturos (desinei ir kairei) abi jas gali reguliuoti ir keisti nuo 16 iki 32 laipsniu gal galit trumpai ir aiskiai parasyt ka kuri nustato... nes keisdamas jokio pokycio kaip ir nepajauciu... atsiprasau uz klausima bet tai pirma mano tokia masina iki tol vaizinejau su mazda kurioje nebuuwo nieko ir deja negimiau mokedamas tokiu dalyku.. iskart ačiū kas pagelbes ir paaiskins !! kaip supratau blogai uzrasiau tema tai ji atsidure siuksle o man taip ir nekas neatsake ko klausiau nors atrodo taip paprasta.. kazkas bande aiskint kad nustatai temperatura ir salone tada ji tokia pasidaro.. bet as klausiu kodel pas mane yra dwi temperaturos??? ka reiskia viena ir ka kita??? beje tos paaiskinimu knygos pas mane nera zinau kad tokia egzistuojaa bet deja pas mane jos nera tdl ir klausiu atrodo tokio paprasto ir kvailo klausimo!

tavo bmw yra 2 klimato zonos.. temperatura kaireje yra tavo puses temperatura,o desineje temperatura keleiviui tu pvz nori,kad tau silta butu,o jam pvz kad salta,tai ir nusistatot pagal save

nu va pagaliau issiaiskinau kad cia nesamone sugalvoja dar bmw tokiu dalyku, juk vistiek vienoj valty sedi

tai buna net ir 4 klimato zonos,gal ir dar daugiau kokiam miniviene,kiekv gali pagal save pasidaryt

jei pas tave nereaguoja ar 16 ar 32 tai gali buti beda voztuveliuose (kiausiukuose), o apie situos buvo diskutuota. Dar gali buti kaltas salono temperaturos daviklis.

kur yra tas salono temperaturos daviklis? kartais ne pagal isores temperatura veikia klima?

tas dacikas randasi uz groteliu ant klimos valdymo, tiksliau reikia issiimti klimos skydeli ir ten jau viskas aisku bus. Ardyti nebijok, nieko nesugadinsi!

ai ten tos groteles tokios kur yra ant klimos,ten po jomis ir yra jis?

nu jo... gali prikisti rukstanti daigta (cigarete, smilkala) ir paziureti ar traukia....Siaip su kietu peiliuku uzkisi uz vieno ir kito sono, issiimi visa valdyma, tada atjungi fyskes, nuimi galini dangteli plastikini, issitrauki plata ir viska puikiai issivalai.

dar pamirsai pamineti, kad jei smilkala - tai tik sandalo kvapo

gaila, kad as jau 2 ispejimus turiu..is kur tokiu velniu cia atsiranda...

2 ispejimai turbut del to kad liezuvio nenulaikai. ko cia gaila nesuprantu. yra asmenines zinutes.
nesusipratusiam - cia firmine stasiecio fraze apie tuos smilkalus.

3er yra vienas reguliatorius, 1 klimato kontroles zona, nes ten ir sedi panasiai kaip vienoj valty. 5er daugiau vietos, bmw konstruktoriai nusprende kad reikia 2ju.

prie tos pacios temos gal kas mano atveju tures minciu ...uzkuri masina salono ventiliatorius pucia ora tokiu srautu kokiu uzstatyta ant klimato...tik pradejus vaziuoti ir greiciau nei 50km/h pradeda pusti turbut kad visu galingumu vejelis,nors ant klimato padidejimo nerodo(pagaliuku kiek buvo tiek ir rodo)o vejelio srautas beveik max ir kuo greiciau vaziuoju-tuo srauas dideja,pradeda osti net nuo didelio srauto...ir kas nekeista jei as ant klimato vejeli sumazinu iki min(1 pagaliuko) srautas vistiek islieka tas pats didelis.Isjungus isvis-nustoja pusti ir vejelis,ijungus vel kad ir ant minimu visitek pro groteles varo beveik max oro srauta...ir tai nesikeicia,kol auto nepastovi...tada vel viskas tvarkoj...bet tik kol nepradedi vaziuoti...gal kokiu minciu?-gal ta vadinama "ezi"reiktu bandyti pasikeisti?-kazkur girdejau kad cia su jais bedu daznai buna,poto darosi visokios nesamones su temperaturom,nors pas mane su temperaturom viskas gerai,tik oro srauto stiprumas durniuoja...ačiū uz mintis

as irgi ezi itarciau. diagnostika bandei?

[mintis[/quote]
as irgi ezi itarciau. diagnostika bandei?[/quote]

pries kelias dienas tik papirkau si auto,tai vienintelis defektas pokolkas kuri aptikau,tai dar nespejau rimtu remontu ar diagnostiku padaryti,tik pries remontuojant galvoju pasikonsultuoti cia ,kadangi pirmiausia pats bandysiu salinti gedima tai galvoju nuo kur pradeti...o tas "ezys"jis atsakingas idomu uz temperatura ar ventiliatoriaus greiti?-ar ir uz ta ir uz ana?....na kadangi garaze visas dauztas bmw5 donoras,tai reiks pabandyti pakeisti ta "ezi" jauciu pradziai