Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti [E39] 525d
Pagaminimo metai:2000
Variklis:2.5d
Degalai:dyzelinas

Problema/klausimas: Problema tame, jog esant saltam varikliui automobilis tukcioja ir kas svarbiausia tik ties 1500 apsisusukimu riba. trukciojimas jauciamas bet kokiu begiu pasiekus sias apsukas. kuomet apsukos pasiekia 2000 trukciojimai dingsta. Esant siltam varikliui jokiu trukciojimu nera. Laisvoje eigoje variklis tiek saltas, tiek siltas dirba be priekaistu. diagnostika daryta du kart ir nieko nerado, t.y. klaidu nera, visi slegiai, davikliai, purkstukai ir t.t. dirba be priekaistu. Su tokiu automobiliu jau vazineju daugiau nei metus.
Is anksto visiem dekui uz idejas.

man irgi tas patc nutiko antru ir treciu begiu pradejo trukcioti kol palengva duodi gazo po to baigiasi viskas.nesuprantu kas galejo atsitikt.rytoj varysiu i diagnostika gal ten ka pasakys.

Sveikas, jei gali pranesk ka diagnostikoj nustate.

nekuriant naujos temos, norejau paklausti, gal kasnors bandete dyzeliui isimti siurbliuka, noriu savo baka patikrinti, ir ar buna prie jo koks filtriukas ? benzina kaip turejau tai pamenu buvo kazkoks. sendien nuplesiau ta "cielka" atsukau dangteli, ten pridulkeje ir toks kaip smeliukas apsiklojas, speju pries darant reik nusiurbti kad butu svaru ? tai ten sukti ar traukti ar kanors atfiksuoti reikia ? kiek supratau 4 detale reik islupti kazkaip http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... el_sensor/ o 3 tarpine reik butinai pakeist ar galima tapacia det ? beto pats siurblys vairuotojo pusei ar keleivio ?:) ir kaip ten ji traukti kad nieko nesulauzyt ?:}

Siurbliukas yra keleivio puseje. Atsuki metalini dangteli, atsargiai istrauki plude,kisi ranka vidun ir suemes uz dvieju fiksatoriu sonuose( Tos ilgos kojytes), spusteli ir trauki i virsu. O visa kita info jau matysi isemes Tarpine keist nebutina(nebent suplysus)

o kaip ta 4 detale nuimt geriau ? beto keik supratau geriau akd bakas butu kuo tustesnis ? db ~70l dyzelio yra

taip geriau kai bake like kokia max 15ltr, ji atsisuka(galima i pagalba pakviesti plaktuka ir atsuktuva)

Automobilio, apie kuri norite paklausti [E39] 525d
Pagaminimo metai:2000
Variklis:2.5d
Degalai:dyzelinas

Problema/klausimas: Sveiki, problema del tu paciu trukciojimu. Vaziuojant tolygiai (apie 1500 apsuku) nedaug nuspaudus gazo pedala juntamas toks labai nezymus tukciojimas, davus gazo daugiau trukciojimas dingsta, trauka normali, ant laisvu dirba gerai, kuriasi be priekaistu. Diagnostika daryta, bet po to buvo ispjauti katalizatoriai, nes buvo uzsikise ir nebuvo traukos del to. Tas trukciojimas nepastovus kartais buna kartais ne... gal kas isprende jau tokia problema, nes kaip matau jinai gana dazna... Jei ne nuo ko pradeti ja sprendziant. ačiū uz atsakymus.

sveiki...pas mane ir ta pati problema su trukciojimu..dariau diagnostika nieko ji neparode....pakeiciau visus filtrus ir vistiek niekas nepasikeite...gal kas zino kas per problema?

Sveiki, ar kas issprendete trukciojimo problema? pas mane tokia pati beda. 2000 525d.

ir dar.... pas mane tai ziaurei trukcioja tiek ant laisvu tiek tolygiai spaudziannt gaza, ant laisvu kartais net uzgesta, bet PC klaidu nemato su trauka viskas gerai pradejus nuo pirmo begio ir visais kitais iki redline jokio trukciojimo tik ymeti y laisva ir prasideda toks jausmas kai 3 cilindrai dirbtu kas čia per bajeriai ??

Sveiki turiu pasulima pameginkit susilus varikliui kai jau nebetrukcios uzpilti salto vandens ant surblio jai atsiras tas trukciojimas tai reikskia kad surblys kaltas. Tokiek dalykai atsitinka kiek zinau saltam varikliui vazuojant didelem apsukom ant rusiskos salerko. Neaskau kad ji bloga bet pripazinkim kad ja pila daukas ir nevisada ji buna geros bukles. Buna ta salerka paprasciausei tepalas skiestas su benzinu kas tvarko dyzelius supras kakalbu.

Sveiki turiu problema. Pirmiausiai tai vaziuojant arba gazuojant tarp 1k ir 1,5k apsuku atleidus gaza variklis sudreba bet neuzgesta. Vaziuojant pataikius perjungti begi ant 1,5k variklis dusta rodos kad isjungtas degimas po keliu sekundziu jis vel atsiranda, kartais tuo tarpu isiziebe pakaitinimo zvakiu lempute, ir dar gazuojant iki 2k apsuku variklis atleidus gazo pedala dar uzsigazuoja siek tiek daugiau tada krenta apsukos ir susipurto varklis kai nukrenta iki apacios bet poto tolygiai dirba vel. gal kas esat susidure?

o gal diagnostika jau atejo laikas pasidaryti?

sveiki visi
turbut jau daug kartu kalbeta apie sia problema .bet neradau niekur naudingos informacijos

vaziuojant jungiant is pirmos i antra (zinoma tai buna sankryzose) uzgesta arba uzdusta ir nebepriima gazo ,kartais variklis dreba , kartais sunkiau kuriasi , meta klaida :
01 delivery-controller control deviation
kam tai yra buve kas buvo sugede /dekui