Lietuvos BMW Klubas

B3
http://www.worldcarfans.com/9070911.026 ... -frankfurt

B6
http://www.worldcarfans.com/9070911.025 ... d-premiere

Mane ypac "sujaudino" B6 stabdymas nuo 200km/h iki nulio

alpina b6 krastoj
telefono kokybe...

Gražus spalvų derinys.

Užmačiau šita krastoj, kai žvakes pirkau. šiaip man labiau patiko foto aukščiau papostintos. Krastoj stovinti alpina tik iš vidaus graži. Iš išorės man asmeniškai nelabai patiko.

man asmeniskai grazu. Teko lankytis Krastoje ir sita grozi savomis akimis matyti, tikrai ispudingas "traktorius". 500 Ag Na bet ir kaina proporcinga Ag, tik tukstanciais ~500 000 LTL

Gaunasi 1 kumeliukas už 1000lt....

Cia gal tiks prie temos...




Karlitaz

Fotoshopas, ar foto pajamta is kokio zaidimo?

Pasakysiu tiesa Bet angliskai



Alpina Returns to Racing with B6 GT3


After a 20 year hiatus, BMW specialist/manufacturer, Alpina, will return to motorsports with an entry into the 2009 FIA GT3 European Championships in addition to a few other prominent endurance races.

Alpina's motorsports history boasts of winning three European Touring Car Championships with such legendary drivers from F1 and Touring Cars as Niki Lauda, Jacky Ickx, Hans Stuck and Dieter Quester. Alpina drivers also won the Nürburgring 24 Hours numerous times, as well as the 24 Hours of Spa in 1970.

With Alpina's B6 S model as the basis, the B6 GT3 will step into a starting grid of 45 pure-bred challengers such as Ferrari, Lamborghini and Aston Martin to name a few. The B6 GT3 uses the super-charged 4.4 liter V8 engine from the B6 S making 530 HP, 725 Nm.

The prime directive, besides winning, is to raise Alpina's brand recognition as well as increasing exposure to markets new to the Alpina name. However, motorsports will be Alpina's fourth business venture as the B6 GT3 will not only be a factory car but sold to private parties, collectors and race teams as well.


Karlitaz

Uzskaitau, senai reikejo jau

Техническая начинка модели B6 Coupe, представляет из себя уже знакомый нам по моделям B6 Cabrio и B5, 4,4-литровый V8 агрегат с механическим нагнетателем, мощью в 500 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 700 Нм. Данный, столь резвый V8 агрегат, позволяет разгоняться B6 до 100 км/ч. меньше чем за пять секунд и иметь максимальную скорость в 310 км/ч. При этом вся сила передаётся через шестиступенчатую коробку автомат на задний привод.