Lietuvos BMW Klubas

tai as nenoriu kad man visada pustu karsta ora
pas mane kartais pucia gerai, kartais reikia pasukineti kad pustu salta ora

zodziu taip
ar termostatas gali buti kaltas del kaitimo?
ir kokiu problemu gali kilti jeigu kamstis neisleidzia slegio susidariusio, arba jis yra prasuktas ir visada iseina slegis pro ji?
ir ar naudinga pirkti nauja kamsti, ar ymanoma senaji patikrinti ar tikrai jame esantis voztuvas sudirba?
nes temperatura pakyla virs normos kai pasportuoji, ir poto kazkiek padirba zemesnemis apsukomis, termomova veikia tikrai uzia kai vaziuoji,
siand buvo taip kad pakilo temperatura virs normos beveik netoli kito ketvircio, galvojau paziuresiu nieko nedarysiu ar ilgai kils, tai sustojo vaziavau normalei nekeliau apsuku ir po kiek laiko nukrito vel iki normos, bet atidariau sustojas poto kapota ir paziurejau slangas tai buvo kietokos prasukau kamsti ir isejo slegis ir poto antifreezo truputi.
kas turi kokiu protingu minciu?

ir beje, kaip suzinoti ar veikia antras greitis kondiskes ventiliatoriaus, nes kai ijugniu kondiske sukasi pirmu greiciu, bet buna irgi pakyla temperatura virs normos nuo jo
o kelis kartus buvo kad is nieko isijunge a/c ventiliatorius didziausiu greiciu, ir poto uzstrigo rele ir uze pastovei, pakeiciau i kita ir poto buvo isijunges ir issijunge norm pauzes, o dbr neisijunge, rele?