Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1989
Variklis:2.4TD
Degalai:Diesel

Problema/klausimas:
Kas gali buti automatui, pradeda vaziuoti 2 (gal net 3) begiu, neimeta pirmo, daug leciau isibegeja. gal cia nesunku butu sutvarkyt?

pas mane ir tas pats,sunkiai begejasi,ir isvis nesijaucia kad koks begis kur persijungtu,atrodo,kad pasoviai ant vieno vaziuoja,bet ant trasos traukia,tik is vietos ne.cia pasikeiciau nauja deze su sena buvo taspats pries jai numirstant.ar pas tave rodo ant skydelio sport m ar e rezimus,pas mane ne,ir isimeti pirma ar antra begi jokio skirtumo,tas pats kaip ir ant d?gal greiciu dezes programa

deze dirba avariniu rezimu (vaziuoja tik 3 begiu ir atgal), reik jungt kompa ir ziuret kas yra. kartais uztenka tik klaidas istrint ir viskas, kartais reik remonto. beje, kartais padeda porai valandu atjungt akuma

sveiki ,pas mane irgi nerodo pavaru spidometre,ta prasme tas langelis kur skirtas pavarom rodyt juodas jokio gyvybes zenklo,galvojau gal saugiklis koks bet visi rodos geri.Automatas dirba gerai visos pavaros yra.kodel nerodo niekaip nesuprantu ar gali but lempute maza nudegus spidometre kuri apsviecia ta langeli ir del to nesimato?

greiciausia taip ir bus. issiimk skydeli ir paziurek. beje dar gali but nepajungta fiske i ta vieta, kur ekranelis.

Nusivyliau pamates sveika lempute ,fiskes visos rodos pajunktos,tik viena tokia kaip fiske(kistukas)nepajungtas ,bet jis per viduri(centre spydometro),konkreciai prie to ekranelio niekas nesijungia.Nezinau kame dar gali buti beda

na susitvarkiau kaipRAIDAS sake vazinejau ant avarinio rezimo,pasikeiciau greiciu dezes smegenis ir begiai junginejasi,jungiasi ir visi rezimai tik nerodo ant skydelio.reiks dar ant kompo pajungt.

bet jeigu as ijungiu rankena 1 begi, tai isijungia normaliai, taip pat ir 2 ir 3... tai kaip supratau reiketu bandyt pakeist automato kompa? idomu kiek jis galetu kainuot ir kurioj vietoj ieskot (automobilyje)

nelabai supratau problemos. jei ijungi pavaru svirti ties "1" tai automatas neturetu ijungti kitu pavaru, tik pirma. jei pastatysi ant "2" tai nejungs aukstesnes pavaros negu antra.
o dezes smegenys yra pacioje dezeje. nusuk dezes karteri ir pamatysi (tik tepalus pries tai isleisk)

Visi automatai isvietos vaziuoja 2 pavara. Nesuk smegenu jei visa kita gerai veikia.

nuimk keleivio pusei garsiakalbio groteles,issuk garsiakalbi ir pamatysi didele balta fyske,bus trys varztai atsuksi juos ir isiimsi.(jei cia kompo problema)

automatas visada ijungia begi normaliu rezimu tikrai ne nuo antro o jei letas isibegejimas kaip tautieciai sake avarinis rezimas kartais buna taip kad tepalo per mazai todel meta awarini kartais buna smegenys kaip kolegos minejo kartais hidro siurblys kuris nebesukelia slegio..

Labai klysti, startuoja tikrai antru

E32 ir E34 startuoja antru begiu tik vienu atveju - kai ijungtas * rezimas t.y. zieminis!

O siaip visada pradeda vaziuoti nuo pirmo begio, ir sujungia visus sekancius.

ijungus ne D o tarkim 4 (begiai jungsis tik iki 4 begio (5 nejungs)), 3 (nebus jungiamas 4 ir 5 begiai o tik 1 2 3 ) ir t.t.

paprastai tie begiai jungesi kaip as daznai vazinejiu pirma musu 1 begi poto 2 poto 3 jei jau ant trasos tai ant D uzstatai ir mini ir isibegeje 2 ir 3 begiu kad ir is vietos o jei pirmas antras begis nesijunge tai deze dirba tik 3 begiu avariniu rezimu daznai uztenka tik klaida istaisyt ar kompa pakeist kompas randasi keleivio pusei po kapotu juoda deze toke nusisuka virsus ten buna 2 ar 4 kompai is ju vienas dezes yra .