Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 01 Spa 2024, 22:32

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Forumo taisyklės


Čia aptariamos tik E34 modelio problemos, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 18 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
angelas_
StandartinėParašytas: 23 Bal 2009, 23:50 
  
 
 
Perkunas rašė:
...del forsunkiu, tai zargonas dyzeliniu purkstuku...


Pataisysiu. Forsunka - tai tas pats zodis purkstukas, tik rusiskai, ir joks cia ne zargonas :wink:
Gedas V.
StandartinėParašytas: 24 Bal 2009, 11:45 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.02.28
Amžius:
44
Pranešimai:
1145
Miestas:
Panevezys
Perkunas rašė:
pradedamas skaityti, pirmiausia galvojau apie koki gi motora kalba eina :) jeigu supratau teisingai M20.. taigi, mieli kolegos, forumieciai, persasi mintis kad reguliuoti voztuvai buvo esant saltam varikliui... klausimas - kodel saltas ok, karstas kala, atsakymas: nes plienas turi tokia savybe, kai syla pleciasi, kai sala traukiasi... sia mintim noriu pasakyti kad isilus varikliui tarpeliai zumazeja, ko priezastis pasalinis garsas po motoro dangciu...
del forsunkiu, tai zargonas dyzeliniu purkstuku, tiksliau detales i kuria purkstukas isistato, o pastaroji isukama i variklio galvute, benzininiai kaip ir dyzeliniai turi purkstukus, taciau vadinamuju forsunkiu ne...
taigi, jei garso nebuvo pries voztuvu reguliavima, pamirskite purkstukus... nors negali garantuoti kad sugestu daugiau nei viena detale per ta pacia diena..
savajam m20b25 reguliavau kai variklio t-ra buvo darbine...dirba nepriekaistingai... beje, nepamirsti reiketu jog musu brangi lietuvele auksarankiu salis, tad tiketina, kad meistras galejo parinkti netinkama tarpeli ...
rekomenduociau, nors nera taip pigu tai daryti ne paciam, pirmiausia pakartoti procedura tik ne tose pat dirbtuvese


ačiū uz patarima bandysiu ieskoti patikimesnio meistro ar servizo :wink:

_________________
bmw
Minkle_pinkle
StandartinėParašytas: 12 Geg 2009, 10:49 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2004.10.04
Amžius:
39
Pranešimai:
89
Miestas:
Vilnius
Automobiliai:
ex535
ex525
m30b35 krasta auto sureguliavo pirstus. Atsirado caksejimo garsas. Sako, kad buvo blogai sureguliuoti voztuvai ir susidevejes velenelis. Tipo buvo sureguliuota taip, kad necaksetu. Ar cia smegenine pudrina ar taip yra is tikruju? Veleneli m30 pakeist nera taip paprasta, kaip m20. Teks nukelinet galva, kad ishtraukt veleneli....

_________________
Ash pagalvojau - man patiko. Ash pagalvojau dar karta.
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 18 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis  1, 2

Pagrindinis diskusijų puslapis » Bendras techninis forumas (nesilaikant forumo taisyklių, temos bus trinamos) » BMW 5er Savininkų Kampelis » E34

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery