Lietuvos BMW Klubas

ah, jei tavo inicialai NL, tai tada su tavim ir susirašinėjau prieš kelias dienas per gmail.

aš dar tik truputį pasistumėjau į priekį. blyn teko ir lituoklį ir did.stiklą pirktis, nes sunkiai besužiūrėjau tą ftdi232rl sulituot.

)) as jauciu kad ta RL ilituot nera jau taip ir lengva:)) jo mano inicialai NL o tai tu darai carsoft6.5 interfeisa? ar bmw scanner?

carsoft6.5 prisirinkau tris skirtingas schemas. bandau žiūrėtis kas ir kaip.
su usb integravimu ir turiu schemą. bet kaip sakant - reik vadovautis savo galva.

turėčiau 136, tai negalvojęs jį ir daryčiau.

kad bent jau butu galima gaut 135 gera hex'a 140 demo tai irasiau i chipa ir meginau .. tai interfeisas veikia siek tek ten galima daryt su ta demo.. bet nepalyginsi su full

Turiu 94' BMW ir raunuosi plaukus negaledamas Live Data gauti per OBD. Man neitin idomi automobilio diagnostika klaidu kodu pavidale, bet tik Live Data, nes taip galima gauti visokiu sensoriu parodymus kurie labai pasitarnautu prijungus prie masinos kompa tarkim skaiciuoti kuro sunaudojima ir panasiai. Turiu CarSofta, taciau sitas neveikia kaip ir pats gamintojas teigia, taciau ranku dar nenuleidau iki galo. Gal kas zinot kodel sitas softas neveikia? Gal ant CarSoft interfeiso uztektu kaip nors laidus pakaitalioti ar tarkim padaryti rankini MCU pazadinima ant L linijos? Kiek as pats issiaiskinau tai iki 1996 metu BMW naudojo kita protokola sneketis su MCU, kuris vadinasi KW71 (ar KWP71) ir tik seniem auto reikia pazadinimo naudojant L linija. Turiu protokolo aprasyma (ziureti zemiau) ir atrodo kad ne itin sudetingas, tai gal butu galima ir paciam mikrokontroleri uzprograminti, bet cia laiko uzims nemazai. Sakau gal kaulasbmw jau kazka panasaus ir turi padares ar kas nors koki jau padaryta softa zinot kuris dirba su situo protokolu?

kaulasbmw, projektavai kazka panasaus, gal yra kokiu naujienu?

Cia ka pats turiu rades:
SECONS BMWDiag (http://www.auto-diagnostics.info/bmw_diagnostics). Ten jie raso kad BMW nuo 1995 ima, bet kitoj vietoj raso, kad ima visus E36 (http://www.auto-diagnostics.info/eculist/en/bmwdiag/), tai kaip yra is tikruju tai taip ir neaisku. Gal kas zino ka nors daugiau apie sita softa ir apie pati interfeisa? Mane ypatingai sudomino sitas softas, nes jie raso kad gali sneketis su OBD-I KW71 protokolu, ant kurio kaip supratau visi senukai veikia iki 1996.

Su kokiais DME KW71 veikia: http://www.auto-diagnostics.info/kw71_protocol
Kaip veikia KW71 (ar KWP71): http://www.multex.nm.ru/KWP71.doc

Dar vienas forumas kur yra projektuojanciu panasu softa, bet kolkas nesekmingai kas liecia senus auto: http://auto-by.com/forums/index.php?showtopic=2568&hl=BMW-Scanner&st=0

pries kelias dienas tikrinau 94 cupe, tai live data kuo puikiausiai rodo.

Koki softa ir interfeisa naudojai?

Siandien teko realiai isbandyti AutoScanner BMW produkta (http://www.cardiagnostic.lt/shop/product_info.php?products_id=119&language=lt) ir rezultatas neigiamas. Mano automobilio visiskai neatpazino, nei klaidu rodymo, nei live data. Tuo tarpu pats zmogus kuris turejo interfeisa su softu, turi 92' BMW 318 ir ant jo auto viskas kuo puikiausiai veike su Live Data, klaidu kodais ir t.t.

Gal kas gali pasidalinti informacija apie interfeisa ADS reikalinga Inpa softui seniem auto? Gal kas turi kokiu schemu jo pasidarymui, arba gal kas zinot apie koki pakaitala su kuriuo Inpa veikia?

vava ir man butu idomu pamatyt schemas

Va ka isknisau apie Inpa schemas. Turbut pigiausias variantas jei pirkti, bet ten ju forume yra ir schemu failai, ir reikalingu komponentu sarasas.
http://www.bmwecu.org/adskit/
http://www.bmwecu.org/adskit/housing.html


Dar vienas idomus daiktas. Gal kas susidomesit. Laidas/interfeisas tinkantis kruvai visokiu skenavimo programu iskaiciuojant ir EDIABAS/Inpa.
Esme tokia kad sitas per USB jungiamas adapteris palaiko kruva interfeisu, kuriuos gali keisti naudodamasis softa ant PC. Protokolai:

Hardware

3 independent ISO9141/ISO14239 lines
4 Leds - RX, K-Line, L/K2-Line, Power
Speed - Up to 230kbit/s for K- and L/K2-Lines, Up to 100kbits/s for K3-Line
Systems - Up to 24V
Special OBDII-connector design
Additional equipment for cars
Security Firmware updates

Emulated well-known adapters
- KL-Line
- KKL-Line
- KK-Line
- KKK-Line (OPEL 4K-Line)
- CarSoft BMW 6.5
- CarSoft MB 7.4
- Consult NISSAN (SCI)
- ThroughPass:RTS=10,TX=15,RX=7
- ThroughPass:DTR=10,TX=15,RX=7
- ELM323 v2.0+
- VW Airbag 3.0
- P.A.Soft BMW Scanner v1.2.5
- P.A.Soft BMW Scanner v1.3.6
- KWP2000 Flasher
- KWP2000 PLUS Flasher
- DigiProg OBDII Flasher
- EDC16 OBDII Flasher
- Galletto v1250 EOBDII Flasher (available v1050/1080, v1245, v1250)
- DIESEL-kit v1.0
- BMW EDIABAS: STD:OBD
- BMW EDIABAS: ADS

Aisku yra viena problema kaip visada. Kaina sito daikto priklauso nuo atrakintu interfeisu. Kaina su visais interfeisais:
~4635 lt. Kiek issiaiskinau tai brangiausios opcijos renkantis interfeisus yra susijusios su programavimu arba Inpa.
Pvz: BMW Scanner 136 + Carsoft 6.5 + ELM 323 palaikancio adapterio kaina apie 1390 lt

http://www.nic-tec.com/product.asp?product=132

yra atsriki saitai ir forumai, kur apie tai diskutuojama, as cia irgi galiu primesti daugybe interfeisu ir softu, bet kas is to, jeigu ju kaina belenkokia, beto kas is to tavo interfeiso, jeigu apie programavima informacijos minimaliai, o kol tu ismoksi programuoti, tai ir masinos pasens ir atsiras naujesnes su vel kitokiu diagnostiniu interfeisu

taip ir nesupratau,ka dkostas cia norejo pasakyti

carsofta gali ismest i siuksliu deze , o inpa tikrai neveiks su universaliu laidu (patikrinta), inpa pagaminta BMW gamyklos indzinieriams ir nera taip paprasta su ja dirbti, man uztruko daug laiko kol perkandau inpa.

gal kiek ir persistengiau su savo info, bet manau kam nors pravers. Pats ieskau ADS adapterio kad galeciau Inpa pasileisti ir aiskinuosi kur gauti ir kiek kainuoja. Jei randu ka gero (mano manymu) tai pasidalinu, nes ne visi zino kur gauti jam interfeisa.

Kad CarSoft'as yra sh tai sita supratau jau seniai, bet dar daug kas bando su juo terliotis. Norsi truputi prota apsviesti ypatingai tiems kas su senais auto ji nori naudoti. Kai pats pirkau CarSoft'a buvo parasyta kad palaiko visus BMW automobilius, tik nieks nekonkretizavo kad su senais auto su juo tik serviso intervalus nuresetinti galima ir vieno kito modulio klaida nuskaityti.

Kas del universalaus kabelio, tai man jis buvo siokia tokia naujiena, tai ir pasidalinau ispudziais. Kaip supratau is daugelio pasisakymu siame forume tai yra ne vienas turintis 2 ar net 3 interfeisus skirtingoms programoms skirtus, tai kazi ar pigiau iseitu pirkti visus atskirai ar viena universalu interfeisa, kur jei nori koki nauja softa isbandyti uztenka softwaro upgreida nusipirkti.

Motortech:
Kodel ne, gal galima konkreciau? Paskaicius cia http://www.carhelp.info/forums/83/thread24408/ susidaro kitoks ispudis