Lietuvos BMW Klubas

Tai va kaip sakiau nebezinau ka ir bedaryti su savo E34 m20 525, duju ryja belekiek... manau nenormalu 25-28l duju mieste mazeikiuose vienodai tike pensininko tiek pjovimo rezimu. Dujininkai sako visi parodymai geri, idealus netgi, ismetimas geras, variklis dirba graziai, kiti meistrai irgi tikrino tiek ismetima tiek elektronika viskas idealu, tik neveikia liamda zondas ( ir ar tiesa kad jis ant duju ir neturi veikti tipo issijungia)meistrai man nebezino ka ir bepatart... dujom nesmirda neikiek... Dar klausimas: vienas meistrelis itartinas man sako tipo pas tave uzsikises uzsilydes katalizatorius, del ir ryja tiek...
padekit savo patarimais nes kotais man jau nervinti pradeda kai uzsipili 20l o nuvaziuji 73km...!!!

Jei duju iranga paprasta tai liamda jom nieko nedaro. Gal tavo reduktorius jau atgyveno savo. Pas mane buvo taip pat su duju sanaudom, bandziau kelis kartus regliuoti ir meistrai sake kad viskas gerai susireguliuoja bet nepadejo, viska issprende reduktoriaus pakeitimas.

ne nezinau net ar galetu jis but numires jam tik puse metu dar kaip idetas pas mane, o idetas buvo naujas(dujos ajsq paprastos)...

man panasiai buvo srebe 25l. tai palaipsniui viska pakeiciau, reduktoriu, zvakes, laidus ir t.t. nors dujijininkai taip pat skesciojo rankom, viska pakeitus situacija pagerejo 16-17ltr ziema mieste, uzmiesti 10ltr m20b25A
o lemda cia neprieko jei ne eco sistema. dar gali paziuret ar pro isiurbimo kolektoriaus tarpine oro netraukia

ar "nenusauta" oro matuokle? tada masina vaziuoja taip pat, tik duju suvartojimas isauga dvigubai. jei katalizatorius butu visai uzsikises, trauka dingtu, lenktyniautum su troleibusais.

ar "nenusauta" oro matuokle? tada masina vaziuoja taip pat, tik duju suvartojimas isauga dvigubai. jei katalizatorius butu visai uzsikises, trauka dingtu, lenktyniautum su troleibusais.


Na masinos trauka nera dingus... o del nusovimo net nezinau, kai pastebejau kad tiek ryti pradejo nebuvo sovus jinai man koki menesi pries tai.. o ir kaip patikrinti ta oro matuokle, kiek suprantu cia tas ypatingas siulelis oro padavime???

man šitas pasakymas ypatingai juokingas pasirodė

na gal ir netaip turejo gautis bet esme gal supratot

pas mane panasi problema atsirado po to kai pakeite paskirstymo bloka, zvakes ir kompa perprogramavo (isimtas liamda zondas)

e 34 2.0 ltr. 88 m. pries tvarkyma valge apie 13 ltr, po tvarkymo 20 Ltr !!! Nuveziau dujininkam, reguliavo degima, daug maz suregulaivo. Sake, kad vandenilio kiekis per didelis or smth....reikai voztuvus reguliuoti. Dabar ryja 17 ltr mieste

pavazinek tik ant benzo. jei ant benzo vaziuoja ir ryja normaliai, reiskia ne matuokle, o kazkas negerai su pacia duju iranga arba netinkamai sumontuota. kiek mieste benzo tavasis 525 m20 turetu ryti, nezinau, nes tai priklauso nuo miesto, marsruto ir vaziavimo stiliaus. mano 535 mieste 13-14 benzo ima. o trasoj 100 km/h vaziuojant ekonomaizeris turetu rodyti 8-9 ltr, ne daugiau. mano 535 ekonomaizeris 8-9 ltr prie 100 km/h rodo, kompas irgi panasiai raso.

taip ir reikes padaryti pavazinesiu ant benzino jaciu pigiau nei su dujom dabar bus

kazkokia nesamone,pas mane m20b20 automatas tik 15l eda.

o prie ko cia oro srauto matuokle dujoms? jei dujos pacios paprasciausios

oro srauto matuokle sugenda nuo duju "suvio" isiurbimo sistemoje. sugedus matuoklei, automobilis normaliai nevaziuoja nei benzu, nei dujomis. jei matuokle neturetu itakos variklio darbui dujomis, gedimo atveju ja tiesiog isimtu lauk, ir ji nebutu toks deficitas ir nekainuotu pvz m30 varikliui 300-350 lt.

kazkaip keista kad ji ka nors galetu reikst vaziuojant dujomis