Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 99 m.
Variklis: 3.0 D
Degalai: dyzelis

Problema/klausimas: kaip ir kiekviena savaite tikrinu tepalo lygi, siandien istraukiu matuokle (vaizdeli matoto), o tepalas pilkas (kaip pilki dazai)...Lygis truputi padidejas, antifryzo lygis lygtais nepakites ir jis svarus, dangtelis kaip matot drebuciais aplipes..klausimas: cia gali buti tik du variantai: galva ar tarpine? Ar dar gali buti kokiu priezasciu. Sakes kaip sventes sugadino
p.s. kiek tokio malonumo tvarkymas gali atsieiti?

isspresta;nieko jai nebuvo, o kadangi neturejau galimybes dalyvauti siame procese tai tevo zodziais, buvo uzsikimse (nuo siuksliu ir lapu) drenaziniai kazkokie vandens nubegimai, ko pasekoje susidarydavo vandens "ezeriukai" prie stabdziu sistemos. O ten per vakuma lasas po laso prisiurbdavo i sistema, taip po lietaus ir masinos plovimo tepale atsidrasdavo vandens. Nezinau ar aiskiai viska surasiau, bet minti gal pagausit. Ardyti nieko nereikejo, ir visos sanaudos, tepalo pakeitimas

viewtopic.php?f=17&t=62204
greiciausiai tikrai problemos.

kolkas ne skubek povazinek stebek temperatura. taip daznai buna jai vazioji kasdin trumpais atstumais ir susirenka kondensatas. pavazinek savaite paziurek ar ne dingsta aushinimas , ar ne dideja tepalo lygis. jar ne pasikeis aushinimo spalva.jai ne tai bus viskas ciki.

dizeliam tai retas atvejis. daviau nuoroda, ten nemazai diskutuota tuo paciu klausymu: ka daryti, nuo ko pradeti.

nuejau pas pazystama motorista ir jis man pasiule, jos net nekurti, sako negali zinoti, gali vaziuoti, gali ir sustoti...o kai sustosi bus daugiau problemu. Sako reikia imti galva ir ziureti. Aisku tai kainuos nemazai, bet bus aisku kame problema (o greiciausiai cia ir bus tarpine/galva). O kad kondensatas atsirado is kazkur tai kazkaip keista butu, as su ja vaziuoju tikrai kasdiena ir ne po du kilometrus..Tepala ziuriu kiekviena savaite, butu po truputi gal pilkeja ar kazkas panasaus, o cia bum ir turek beda..
Dekui uz pagalba, bandysim imti galva, po darbu butinai parasysiu kame buvo problema.

kiek laiko ta masina turi ? jei neseniai tai tepala keitei ? as kiek esu trumpu atstumu vazinejas tai nera buve tokiu dalyku

o slangos kai pavazineji nekieteja?pries sventes viena varykli rinkau tai jam slangas pusdavo bet temperatura nekylo.kai nuimiau galva tai buvo trukusi dviejose vietose

nu blin, as kiekviena diena po 4 km nuvaziuoju, bet tokiu baiku pas mane nera

buna dar tokios koses pasitaiko ant dangtelio nuo pigiu is lievu tepalu bet siuo variantu geriau imt kuo greiciau galva nes dar taip pavazinejus reiks prie to pacio ir indeklus pasikeist

vairuoju sia masinyte tik ~ 3 men. bet kaip jau ir sakiau tikrinu tepaliukus kas savaite, nieko panasaus nei su sia nei su kita auto neturejau..2dieni ar 3dieni imsim galva ziuresim..

paziurek gal ir termostatas isimtas dar...

ziuriu neparasiau sios problemos "atomazgos"

nieko jai nebuvo, o kadangi neturejau galimybes dalyvauti siame procese tai tevo zodziais, buvo uzsikimse (nuo siuksliu ir lapu) drenaziniai kazkokie vandens nubegimai, ko pasekoje susidarydavo vandens "ezeriukai" prie stabdziu sistemos. O ten per vakuma lasas po laso prisiurbdavo i sistema, taip po lietaus ir masinos plovimo tepale atsidrasdavo vandens. Nezinau ar aiskiai viska surasiau, bet minti gal pagausit. Ardyti nieko nereikejo, ir visos sanaudos, tepalo pakeitimas

idomus atvejis, dar negirdetas :}

tie ezeriukai, tai ne pas viena buve, bet, kad i varikli patektu, tai tikrai nebuvo girdeta, nors pilnai suprantama.

man kazkas nesirisa. Juk vakuma sudaro vakumine pompa o ne pats variklis.. Ir dar, tai kas kad ten ezeriukas? Juk tame ezeriuke nei is sio nei is to nesivolioja atvira vakumine zarnele