Lietuvos BMW Klubas

Pagaminimo metai:2000
Variklis:3L 135kw

Problema/klausimas:trauka atsiranda mazdauk tik nuo 3100 apsuku, diagnostika nieko neparodo ir ant laisvu apsuku yra variklio vibracija, purkstukai tikrai tvarkoje, nes pries kokius 10men buvo pakeisti visi naujais bmw servise, kuras tik is degalines... pastebejau kad prie alsuoklio yra truputis tepalo bet niekada nereikejo jo dapilinet, pakeiciau alsuokli, nes vaizdas kad pro tarpines alsuoklio leido. visi kiti filtrai taip pat keisti...

Tai ka, busim draugai, nes turiu ta [acia problema. Rudeni griztant is vokietijos autobahne uzgeso variklis. Sustojau, uzvedziau purtesi taip lyg vienas cilindras veiktu.Siaip netaip sugrizau, bet pasiekus apie 130 km vel gesdavo. Krastoj pasake, kad purkstukas- netikejau, pakeiciau devetu, nes naujas virs 1000 Lt, vel bitute. Dabar pries menesi vel pradejo panasiai elgtis. Kadangi krastoj reikia laukti eiles, tai nusprendziau pabandyti supilti valiklio purkstuku. Pagerejo, o antra baka benaudojant jau visisskai gerai, net kuro sanaudos nezymei pagerejo. Bet kart nuo karto vel pradeda kistis. Tada treciu begiu pakeliu apsukas iki kokiu 3 t ir atsikemsa. Taip ir nezinau ar pirkstukas ar kazkas kitas. Krastoj del savo darbu negaliu susiderinti laiko patikrai ir bijau, kad kai atvaziuosiu gali buti trauka. Tada nieko neras.
Idomu, tu keitei visus firminiais? Dar man po to sake idomu dalyka, kad butina keisti varines tarpines purkstuku, tik jos butinai turi buti isgaubtos ir prispaudimas labai svarbu. As to nepadariau.

na man vaziuojant olandijoj atsirado stipri vibracija nuvaziavus i servisa pasake kad neveikia 1 cilindras ir jie nieko negali padaryt, bet pasake kur rast bmw servisa, servise paaiskino kad neveikia 1 purkstukas ir dar 2 ant pacios pabaigos, gavos taip kad keiciau visus 6 naujais ir tai man kainavo 3000 euru, kelis menesius vazinejau ir jokiu problemu nebuvo tik veliau pastebejau kad atsirado vibracija ant laisvu apsuku, bet nevisada ji budavo, daba jau ji yra pastoviai ant laisvu apsuku ir dar pastebejau kad masina netraukia

Ar kuro sanaudos nepasikeite, pas mane kai netraukia ( nes kartai dirba labai graziai), tai kokiais dviem litrai padideja sanaudos.

vidurkis apie 8 ant kompo o kiek realiai neatkreipiau demesio... na jis pas mane vaziuoja tik atrodo kad labai paveluotai turbina isijungia

As nemazai ieskojau foume apie tai, daug visokiu minciu, bet irgi atsakymo nerandu, blogiausia, kad su patikra neprisiderinu, nes pastoviai reikalingi ratai.Jei pas mane butu pastoviai blogai, butu kazkaip aiskiau, dabar...? Manau, kad forumieciai pasidalins savo pamastymais. Beje, jei ne paslaptis is kur esi?

BMW 530d 2002m

nu ir as prisijungsiu prie jusu klubo same story different car.

truputi apie : Dreba variklis, 1 cilindro purkstukas ........... keistas 3 kart ( 1 naujas, 2 ne ) ... same shit , pakeiciu pavazineju 1-2 dienas vel ... dreba, vnz po ilgu paiesku, super duper specu ( krastos ir ne ) info, patarimu ir tt... vienas tox senas motoristas pasijuoke ir pasake isvalyti baka visu pirma, keist filtra, tikrinti nuo padavimimo iki paciu purkstuku, o tik tada dairytis ten, ty ziureti ipurskima ir viskas kas susije su tuo, man jau depresija ivare....... beveik 200 ag o varo kaip ZAZ, . Ryt, ty sian valau, keiciu ( jei reiks visa kuro sistema) ir kas bus tai parasysiu. Bet pas mane tox skirtumas ... nuo jusu kad pas mane tik 3500 apsuku sukas po to dusta, bet nei gesta nei ka, uzsivedinejo ziema kaip bitute jokios bedos. Dar siaip pastebejimas man 2 kart tas nutiko vaziuojant su degancia lempute kuro ( rode 58km iki tuscio bako) , kai tai nutikdavo paspausdavau truputi ..... daisspauzdinejau ant tuscio bako


P.S. diagnostika parode kad viskas ciki, tik pirmas purkstukas perpila 0.11 (kazko ten) kuro.

tai jei perpila tai vadinas myza purkstukas....Ka čia dar burti purkstukas turi purksti o ne myzti.... Susitvarkyk purkstukus, pasikeis kuro filtra ir pilkis gera salerka. Manau bedu nebebus... Svarbu pataikyti ant gero dyzelisto Purkstuka galima restauruoti jei ka, nepulkit pirkti belekokio s...

As irgi keiciau purkstuka,dejau deveta.Tai is penkiu bandytu tik vienas geras buvo,taip kad atsargiai su tais devetais.

keiciant purkstuka,butinai tarpine varine nauja det,keiciant daugiau nei 2vnt,reik adaptacija daryt,0,11 tai nera daug,gan normalus purkstukas,0,4 va cia jau pzdc.
del to kad trauka dingsta,patarciau patikrint vakumo slangutes,karterio alsuoklio membrana gali buti itrukus,ir reiktu pasiziuret pressure converter,jie yra 2 vienas turbinai,kitas egr ,abu identiski.
Bet vis tiek reik daryt normalia diagnostika,o ne carsoft lygio.
IR NEVAZINET SU TUSCIU BAKU!!!

me be happy pakeiciau filtra, purkstuka ( taip taip pakeiciau ir varini ziedeli) bet kiek znau tai sako kad jeigu jis yra sveikas, ty svarus galima nekeisti. Viskas veikia dirba kaip bitute, ai dar bakas svarus pas mane.

Trupai tariant, as savo auto priziuriu ir keiciu visus filtrus, tepalus. Niekada nepilu is kanistro. Kai pirkau buvo pravaziavus 135000 Km. Tai tikra, nes pazinojau savininka. Kuro bake net maziausiu itarimu nebuvo del nuosedu. Magistrales netikrinau, gal vertetu. Kai turesiu daugiau kazkokios info parasysiu. ačiū

na ir kiek tau viskas kainavo?
purstukas? filtras? darbas?

Purkstukas 350 Lt su patikrinimu Dyzel servise, Filtras 95Lt (Mann), darbas nzn kiek ikainuoti nes pats keiciau

Pasidalinsiu savo patirtimi: 530D 2002 m. Budavo ta pati beda dreba variklis, netraukia masina (vaziuoja avariniu rezimu). Keiciau ne viena purkstuka, kuro bako siurbli, bet pasivazynejus po kiek laiko vel beda atsikartodavo Tuomet nutariau rimciau paskaityti BMW dokumentacija, o neklausyt ka servisai sneka Pasirodo, jei atsiranda tokie simptomai visu pirma reikia tikrinti purkstuku laidus, o tik poto purkstukai ir t.t. Uzkures masina palanksciau laidus ir kagi bingo, gliucina pravodke. Pasikeiciau laidus ir jau kaip metai ramiai sau vazyneju be jokiu trukciojimu

Reziume: bereikalingai keisti 3 purkstukai, kuro bako siurblys. Detaliu samata be darbu ~3700 Lt, o purkstuku pravodkes kaina ~100 Lt. Va tokia pamoka