Lietuvos BMW Klubas

mielieji, yra toks dalykas kaip kad vaziavimas mieste, kur nuolat pergazuoji ir vaziavimas trasoje, kur greitis didelis, o apsukos mazos, palyginus su miestu. Sutinkat?! Tai kaip manot, kodel nuvaziuojat viena karta tiek, o kita karta daugiau, ir net gerokai daugiau. Manot kad masinos kompas durnas. Keiciu tepalus pagal "oil inspection" ir viskas. Jau taip trys metai. Pakeiciau penkis kart tepalus. Variklis kaip bitute, net TA nesikabina, kompresija liuks. Drasiai laukite geltonos lemputes ir bukit patenkinti. Sekmes vaziavime.

as pagal lemputes vaziuoju nors reiketu atkreipt demesi ir i tepalo amziu (keiciama kas metus, kaip minejau)

niekaip nerandu temu kaip nunulint tas lemputes (galimas daiktas ne taip ieskau)gal koki linka imest galit

Korpusas ir 7 uztrumpint

Dar kiek pamenu is paiesku galima 7 ir 19 trumpint

sito nebandziau

19 ir yra "-"/mase....

Gali but, as sakau kaip as darau ir viskas ciki buna

o kur tas "19" ar "7" yra?

Diagnostinėje jungtyje.

diagnostine jungtis tai kur po kapotu apvali fiske su laidais nusisuka?ir trumpint ijungus degima,uzkurus masina,ar neturi reiksmes.bandziau kazka daryt bet nesigavo

Salia ABS dangtuku nusisuka 3 dangtelis (pirmas nuo auto priekio) ir yra 20 kontaktu ijungi degima ir pin7 trumpini su amortiko varztu

Jo, nusuki ten tą dangtelį nuo viršaus, įjungi degimą, tada vieną laidelio galą kiši į 7 kontaktą, o kitą laidelio galą jungi prie pvz prie amortizatoriaus vieno iš trijų varžtų ir skaičiuoji iki 12. Pakartok kelis kartus šia "procedūrą" ir eik pažiūrėt, ar gavosi. Man gavosi iš pirmo karto viskas.