Lietuvos BMW Klubas

na, bet pripazinkim chebra, kad BMW oziuojasi daznai, jei ne viena tai kita. jei ne kazkas didelio, tai bent smulkaus.
mama 5 metus atvazinejo su toyota camry 94 metu, 2.2 variklis, tai ka dare tai masinai, tai keite kaladeles ir lanksciaja duslintuvo jungti (toliau suprasit del ko). nebuvo keistos nei zvakes, nei filtrai (tik tepalai ir tepalo filtras, nu ir nusipirkus dirzas), per tuos 5 metus buvo nuvaziuota 80000-90000km. be to, masina turejo 5 pavaras, taciau mamai uztekdavo ir 4 nesvarbu, kad 90-110 vaziuodavo
o mano bmw nors ir priziuretas vokietijos bmw centre, pravaziaves 165000 buvo. per pusantru metu nuvaziavau 45000.. tai per ta laika (be tepalu, filtru, zvakiu) pakeiciau:
galines spyruokles, galini guoli, galinius sailentblokus, galine suvedimo trauke, priekine trauke, termostata, vandens pompa.
dar reikia pakeisti:
babinas, amortizatorius, priekineje vaziuokleje gumas (nebera stabilumo), abs davikli (arba laidus), susiraiciusius priekinius stabdziu diskus (galiniu dar netikrinau), turbut stabdziu cilindriuka (minkant stabdi girgzda) vairo stiprintuva (jauciu kad greit uzsilenks), tvarkyti vanos (bilda), duslintuva (remontuot arba keist), sankaba (velai pavaras pagauna, o perjungiant begius, ismynus sankaba apsukos pradzioj pakyla tik po to leidziasi), mechanine pavaru deze arba reduktorius gryba pjauna (jungiant 1 arba R begius jauciasi nestiprus smugis), tvakyti kondicionieriaus ventiliatoriu. nu gal viska paminejau..
zinau, kad tikrai vokietijoj keite: oro srauto matuokle

be siu problemu dar gana daznai E39 susiduria ir su siom: lemda zondai, termomova, vairo kolonele, ivairus kiti nepamineti davikliai.
be to, pradeda salone daug kas barsketi, vejai svilpti...

o siaip masina dziaugiuosi ir kita masina taip pat bus bmw is isores mano masinyte atrodo kaip ledine, nepaisnat keliu blogai veikianciu babinu (del kuriu pasaudo nezymiai ant laisvu) varikliukas dirba idealiai. ka jau padarysi, kad tokie tie bmw reikia gerbti ir myleti

p.s. mano masina yra saugoma, nedraskoma, tik karts nuo karto duodama varikliui rimtesnio sporto, kad nepamirstu, kam jis buvo sukurtas

tema apie diskus, ir siaip japoniska kibira nereikia lyginti su 5kl bnv

Ten kazkas klause, ar tinka M5 stabdziu diskai paprastam E39?

edvinb,
paskaityk, ka temos autorius parases turi ir suprasi apie ka is tikruju tema.
be to, matyt nieko nezinani apie toyotas ir camry, kad vadini kibiru.
tavo zinute buvo visai ne i tema, kaip ir mano sita.
taika

niu savaitgalis buvo ilgas del suportu ir disku keitimu, "biskiuka" isgerem, kad remontas eitusi be kliuciu siandien isbandziau, tai stabdymas tikrai geresnis ir per vaira nebemusa... verta kesiti

too MANTOZUI
Per per metus nuvaziavau 28 000 km pakeiciau stabdzius(suportus, kaladeles,skysti) zvakes, sarnyrus restauravo,kondiko ventiliatoriu pervyniavo...zodziu mano BMW netokia dar inoringa, KAD tik neprisisnekeciau BMW gera masina,TOYOTA irgi gera bet vaziavimo komfortu pats supranti...

To BMW006:
na, linkiu, kad laikytu tavo BMW'ukas gerai ir nereiktu daugiau kisti i ji pinigu. puikiai, suprantu, kad BMW E39 yra puiki masina ir visa kita, bet ta Toyota Camry '94m. kuria turejom, buvo lygiai toki pati konfortiska ir pan. zinoma, jei reiketu rinktis tarp ju abieju, rinkciausi BMW, ka ir padariau.

Apie ka ir eina kalba, kiek kainuotu bmw islaikymas, vistiek rinksimes BMW

pakeiciau diskus ir kaladeles atsirado vairo drebejimas stabdant ir vaziuojant kad greitis apie 90 km.pravaziavau jau 300km.Kame reikalas ?

jeigu dreba vaziuojant, o ne stabdant, tai gali buti padangos arba diskai. Gal kitus artus uzsimetei?

tie patys ratai diskai nauji ate

stabdant tik diskai arba kalades o siaip jei nestabdant tai tik ratai

Ne vien tik ratai... pakaba tikrink: vairo traukes ir pan.

34116767061 Diskas stabdžių priekinis SK/ 14 158,21 186,68 (krasta)
kokios cia firmos buna diskai? ir ka manot apie Bosch (vokiski orig.) firmos diskus?

kai pasikeitei gal neisvalei stebuliu. nes reikia rudis nusveisti