Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti [E39]
Pagaminimo metai:1996
Variklis:2.8
Degalai:Bendzinas

Problema/klausimas:masina ilga laika stovejo apie puse metu nekurta,dabar toks dalykas,kad i 5000 km supilama 2 ltr tepalo,dumo melyno nemeta,niekur neleidzia.Ar gali buti kad prikepe ziedai ir kaip juos atlaisvinti,ar yra koks kitas sprendimo budas?

wynns pabandyk, daug kam padejo.

Nžn ar padės, bet pirkau mašiną iš pažystamo kur 5 metus prastovėjus garažę ir jau beveik pusę metų važiuoju kolkas tokio bairio nėra.

stovint ziedai tikrai neprikepa,ziedai prikepa kai buna variklis pakaitintas,o nuo stovejimo tai buna kad ziedai susiguli,bet puse metu tam yra tikrai per mazas laikas. Bandyk Vyns produkla Cambush chamber cleaner gal pades.

Man tai irgi reikejo dapilinet, o kai perkelinejo varikli i kita masina, tai radom per kur leido tepala.
Man leido per sita raudonai apibraukta salnika. Buvo sukietejes. Kai ji pakeitem bedu nebera, nuvaziavau jau kokius 3000km bet dapilt nereikia nei laso.

mano idetas b25 dirbo sunkiau ir su permusimais. padejo "Cambush chamber cleaner". variklis stovejo bent pusmeti ir turbut visa laika be tepalu beveik...
pries tai kompresijos nematavau, bet po plovimo tai skirtumas tarp cilindru buvo ~0.2 bar kai kur tik...

kainuoja ~20 LTL + kuras, blogo nieko niekam nebuvo, tik geri atsiliepimai

tik ydomu ar jie katalizatoriaus jie needa?!

as esu imetes fotkes kaip uzdumina nuo sitos wins chemijos, super dalykas ,kazkada buvo pas mane mazda tai vienam cilindre buvo kompresija 5 atmosferos,po sito skyscio atsistojo i 11 ar 13 jau nebepamenu,na vienu zodziu visur pasidare tolygiai.
kiek pastebejau labai jaucias pas masinas kur 16 voztuvu ar 24 na priklausomai nuo cilindru kiekio.
pvz 4 kausai 16 voztuvu ir t.t.
o jei masina uzsistovejus gali ipilti i cilindrus skiediklio ,irgi puikiai nueda nuo ziedu visas nuodegas ,bet reiks tada tepala keisti,

o sis dalykas pravalytu voztuvelius?

Taip.

sis skystis nueda nuo voztuvu, ziedu ,degimo kameroje esancias nuodegas ir t.t. .tik pastebejau ,kad jis kazkur jau dingo pries 2 sav visas degalines isvazinejau vilniuje nebebuvo tai senukuose buvo 4 bankes paskutines tai visas ir paemiau ,
ant kitu masinu jaucias ekseliaratoriaus jautrumas ,ir traukia geriau ,o pas kitas nieko nesijaucia .bet kiek turejau pardavimui ar savo benzinines masinas ,visad naudoju si skysti ir rekomenduoju kitiem

siaip neturetu. LZ tik tam gerai butu issukti, nes ji zudo visokie ausinimo skysciai per dusle einantys ir valikliai. bet as neisemes valiau, nes nebuvo kaip isimti.

mindoo - as autoaibej perku, tiesa pas mus ju kelios, bet tik 1oj ju buna pastoviai (bent budavo).
va dabar truputi atsilus, stovint vietoj variklis isvis nedreba, jokios vibracijos, o plautas pries metelius panasiai. jau tik po plovimo, kai isbezdejo visa skysti, jautesi pozymiai konkreciai, tik su laiku kazkaip pripranti bet jau esu kelis kartus bandes uzvesta auto uzvest (gerai, kad del tokiu kaip as, yra apsaugos)

na man atrodo, kad svarbu yra po truputi sugirdyti (neleisti lengvai susiurbti skyscio) ir neskubeti uzvest po uzgesinimo, palaukt ilgiau, kol atmirks.

taigi ant tos bankes visa info yra kaip naudotis as tai visad palaukiu kazkur 30min kad geriau viskas atsustu,o jei per greit suleisi variklis ims ir uzges ,prisegu fotke kaip atrodo viskas