Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:2001
Variklis:330ci
Degalai:benzinas

Problema/klausimas:
sveiki, staiga pastebejau kad pradejo dingti trauka, nezymiai bet tox jausmas kad kokiu 50ag kazkur dingsta
uzvedu masina, pasyla, gazas jautrus, vaziuoju, viskas normaliai, trauka yra, masina jaucia net menkiausia gazo spustelejima, ir iskarto net sokteli kai staigiau uzspaudi net ir vaziuojant tarkim 90km/h 5pavara. pavaziavus ilgesni atstuma( 50km >) ar pravaziavus tarkim 10km, ir palaikius kokia 10-15min vietoj tiesiog ant laisvu , nei garsas, nei kazkox kitox reiskinys issoriskai nesimato ir nesigirdi... paspaudus gaza, buna kad veluoja 0.5sekundes... paspaudi, o tik veliau variklis pradeda stipriau dirbti, ir trauka sumazeja, apsukas ne taip greitai renka, ir tokia buka pasidaro.... p.s. buna kad gazas normaliai, neatsilieka, bet paspaudi pedala iki dugno, ir jauciasi kad nepilnu pajegumu vaziuoja... tada pastebejau KAD uzgesinus masina ir padarius TEST2 (kur prietaisu skydelyje rodykles visos uzsilenkia, ir lemputes visos uzsidega), viskas normalizuojasi ir veikia kuo puikiausiai, buna ir dienu kad pravaziuoju 3 dienas be traukos dingimo... galvojau kad pedalas gal kokias tai nesamones daro... isemiau, isvaliau visa, sutepiau kur reikia, bet vat siandien vel tas pats nutiko.... oro srauto matuokle sweika...(1. nes abu siuliukai sveiki. 2. jei matuokle sugestu, tai jau sugestu.3. bandziau ant veikiancio variklio atjungti, masinos darbas iskarto pasikeicia)... tox jausmas kad kazkokia klaida kompas ismeta, ir poto kol nenuresetinu, tol nieko gero... tik nesuprantu kur ieskot problemos... ar keisti oro srauto matuokle, ar kokius vakumus ziureti, ar bandyti oro isiurbimo sklende ten kur darinejasi isvalyti... o gal kam panasus atvejis buvo? visi pasiulymai laukiami.

1.diagnostika
jai nera pinigu diagnostikai tada
2.valai gazo sklende
3.zondai ,katalizai,filtrai,vanusai,babinos,zvakes,siurblys bake,kazkur sriabia ora.Matuokle gali duoti klaidingus parametrus nes siuliuka cia mexanine dalis dar yra elektronine.
tai manau diagnostika bus pigiau nei viska keist.

o kaip su kuro sanaudomis reikalai?automatas?

bendzinas... mechanine... kuro sanaudos visiskai nepakitusio.... trasoj apie 8l 90-100km/h o mieste apie 12-13.... pakeiciau zvakes, tai visa savaite nebuvo jokiu problemu, bet siandien gana nemzai, po miesta vazinejau "stipriu" rezimu, tai poto isvaziavus i minsko plenta ir pravaziavus koki 3km tolygiu greiciu, VEL dingo tas staigumas... masina buka kazkokia... net sukant :saulute: ant sauso asfalto antra pavara, neina uzkelt apsuku iki 6k rpm, kazkur ties 4k sukasi nors ir gaza laikau ispaudes iki dugno... ryskiai nepilnu pajegumu veikia variklis

perki 330ci ir nesugebi nuvaziuoti diagnostikos pasidaryti o kuro sanaudos turetu buti didesnes manau..

tevai tevai.... tai kad padaryta diagnostika... pirmas veixmas kuri po diagnostikos padariau, buvo zvakiu keitimas, bet nepadejo... antras veixmas perrasyti kompo programa krastoj... db stoviu eilej, laukiu....

nu jei darei diagnostika,tai kam tada savo kalbomis "nauja dvirati" isradineti.

tam kad kolkas bandau tvarkyti maisna, ir jokiu rezultatu, ir rasau nes gal pas kanors panasiu simptomu yra buve, nes si problema neturi konkretaus sprendimo budo, o viska daryti is eiles ka siulo diagnostika, galiu ir i 10k lt netilpt...

nu jei jau taip sakai,kad i "10k lt netilpt" ka diagnostika sako,tai "gera aparata" teveliai nupirko.

svx idomu ka sako diagnostika? pvz del trukusios slangos diagnostika daug dalyku priraso. bet nereikia juos keist iskart .

Noriu visiems priminti istrauka is taisykliu:

[2.12] Draudžiama darkyti lietuviškus žodžius ir vietoje lietuviškų simbolių, naudoti susigalvotus pakaitalus, pvz. "Š" keisti į "SH", "KS" keisti į "X", "V" keisti į "W" ir t.t. Rašymas lietuviškomis raidėmis nėra privalomas, bet rekomenduojamas.

ne nu atsakau monstras tu... patrankyk galva i siena jei neturi kanors protingo parasyt...
ar neikerti minties kad diagnostika parodo 10 klaidu ir jei jas visas tvarkyt, reiktu 10 detaliu/poziciju tavrkyt, bet problema tarkim gali buti TIK 1.
kaip pavyzdi is savo istorijos pasakau: blogos zvakes, netolygus darbas cilindruose, blogos babinos, blogi lamda zondai visi 4 ... ikerti kiek kompas klaidu ismeta? ir pakeitus zvakes visos sitos klaidos dingsta... tai supranti apie kokius as 10k kalbu.... ar tau kaip vistai grudus dar susmulkinti....
beje saviski auto jau turiu virs metu, ir kolkas VIENINTELE beda, neskaitant standartiniu einamuju darbu....
p.s. motina masinos neturi, tevas vazineja su universalu toyota corola, gyvena daugiabutyje ir man perka masina...
uzjuojauta tau....

o kokias tiksliai klaidas ismeta jeigu ne paslaptis?

PS. Ir sakai, kad lauki Krastoje eileje softa perrasyti... kokiu budu tau jie nusate, kad yra softo atnaujinimas tavo masinai, pagal kebulo numeri, prie kompo pajungus? Nes as irgi noriu saviskei softa perrasyti, tai kiek Vytas123 issiaiskino, tai lyg ir yra atnaujinimas, bet pas mane ZHP variantas (gana retas lietuvoj) ir softas skiriasi, tai i klaipedos BMW centra bijau vezti, kad nesugadintu konors... tai noreciau 100% isitikinti, kad tas atnaujinimas (butent ZHP variantui) yra ir tada meginciau i Krasta vezti...

na tai kokias klaidas rodo ?

tai tu ir sakyk kiek pamenu termostatas per anksti atsidaro(sita issiaiskinau, kad gali buti kad masina Italu rinakai skirta, todel ir termostatas buvo skirtas prie mazesnes temperaturos atsidarinetu), liamda zondai visi 4, visi 6 cilindrai nelabai vienodai dirba, dar kazkas.... nepamenu