Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 2002-12
Variklis: 3,0
Degalai: dyzelis
Pavaru deze: automatas

Problema/klausimas: Prie kelias dienas uzvedus varikli pradejo cypt priekiniu duru koloneles. Cype nesustodamos apie 30 min. nesvarbu ar uzvestas varyklis ar ne, vazioji ar stovi, pastatyta masina ant signalizacijos ar ne. Paskui nieko nedarant nustojo t.y. akumo ne atjunginejau. Ar kam buvo nutikusi tokia beda? Del ko taip galejo atsitikt? IŠSPRESTA, sugedes garso blokas

Po sito ivykio pastebajau dvi problemas:
1. Patoviai sviecia oranzine lempute prie autom. pavaros prie raides (P), netgi kai variklis ne uzvestas, raktai istraukti is spynos ir masina pastatyta ant parkingo ir signalizacijos t.y. is ryto atejus prie masinos as jau matau svieciancia oranzine lempute salia raides "P" prie pavaros. IŠSPRESTA
2. Anksciau ijungus atbulyne pavara (R) desniu duru veidrodelis automatiskai palinkdavo tokiu kampu kad vairuotojui matytusi saligatvio bortelis (cia kad parkuotis patogiau butu), o darbar ne be. IŠSPRESTA

Ar gali buti DME bloas kaltas del situ problemu?

lemputes sviecia prie kiekvienos raides, R,N,D. Siaip uzrakinus masina ir jai uzmigus tos lempezkos irgi turetu uzgesti.... Zodziu nenusimato remontas pas tave

ta lempute sviecia visalaik, iskyrus tada kaip uzmiega auto arba atjungi akum. o del koloneliu tai dregme, issiardyk viska gale ten visus blokus perziurek, ir stiprintuva gerai butu issiardyt ir pravalyt viska, bei galine lempa uzsandarinti jeigu dregme per ja eina, kas dazniausiai buna. nzn ar pades, bet man taip buvo kol isvis neprapuole garsas, viska issausinau ir iki siol viskas good. o problemos buvo po tokiu slapdribu kaip sendien, beto uzsandarinau lempa nes per ja leido ir kaupesi dregme :}

Tame ir reikalas, kad uzrakinus masina ir jai uzmigus oranzine lempute prie raides P neuzgesta.. Tai reiskia kad remontas nusimato?

ji turi uzgesti uz ~20 min.

jo kazkur 30 min praeina ir uzgesta kai uzrakini asir buvau su panikaves tai bemsistu servise paklausiau tai tik pasijuoke jokio remonto tau nereikia.........

deja uzrakinus masina lempute neuzgesta praejus net 12 val. T.y. uzrakinu masina vakare, o is ryto priejes prie masinos (masinos dar ne atrakinau) jau matau pro langa svieciancia lempute.

Ir dar pastebejau viena dalyka (cia viskas po to ivykio aprasyto temoj): anksciau ijungus atbulyne pavara (R) desniu duru veidrodelis automatiskai palinkdavo tokiu kampu kad vairuotojui matytusi saligatvio bortelis (cia kad parkuotis patogiau butu), o darbar ne be.

Ar gali buti DME bloas kaltas del situ (veidrodelis, amzinai sviecianti pavaros lempute prie P raides) problemu?

Gal kas galite parekomenduot rimta elektrika Vilniuje?

Skaiciau, jei nori kad sita f-ja veiktu reikia selektoriu veidrodeliu nustumti i "left" puse, i vairuotojo... Pas tave tas pipsas kokioj padeti??

ačiū, padejo. Pas mane pipsas desnej pusej buvo.

1. Patoviai sviecia oranzine lempute prie autom. pavaros prie raides (P), netgi kai variklis ne uzvestas, raktai istraukti is spynos ir masina pastatyta ant parkingo ir signalizacijos t.y. is ryto atejus prie masinos as jau matau svieciancia oranzine lempute salia raides "P" prie pavaros. IŠSPRESTA

o kiap sita problema ispredet?