Lietuvos BMW Klubas

Kazkaip nepamenu kad tokia tema butu buvus tai va sukuriau nauja. Toks dalykas kad jau kelinta masina nusipirkus nebuna joje zapaskes, tai va toks klausimas iskilo paciam komplektuojant zapaske kokia padanga geriau ant jos det? Ta prasme geriau vasarine ar ziemine M+S? nes daba reik apsisprest man kuria geriau det nes turiu 2 geras padangas viena vasarine o kita ziemine M+S bet kryptine. Ka galetumet patart?

Manau, kad labai didelio skirtumo nėra, nes vistiek su atsarginiu ratu neilgai važiuoti teks, o šiaip tai geriau dėk tą vasarinę nekryptinę.

o kaip ziema tada su ja butu? ten del slidumo tai dzin galima juk atsargiau vaziuot,bet jai kokia nelaime tai ka draudimas pasakytu del tos vasarines padangos ant zapaskes? o orginaliai bmw zapaske buna vasarine ar M+S nebepamenu?

buvo cia atvejis, kai draudimas norejo nemoket, kad atasrginis ratas buvo uzdetas su ne ziemine padanga (sausio menuo buvo). Bet gerai, akd mentai irase buvo, jog avarijai neturejo jokios reiksmes kas do apdangos-nes paprasciausiai nebuvo stbadoma.
Bet is kitos puses, tave bet kada tada gali isdurt, sakys ant vienos asies neglaima gi skirtingu padangu eksplotuoti Tad zodziu, zapaske bet kokia uzsidedi, bet apsidrausti normaliam draudime...

gal kas galit tiklsiau ka pasakyt siuo klausimu?

Ką čia tiksliau pasakysi. Pats žinai, kad jeigu norės prisikabinti - prisikabins bet kokiu atveju, nes ant vienos ašies negalima dėti skirtingų padangų. Šiaip tai geriau būtų dėti žieminę, bet kadangi ji pas tave kryptinė, tai dėk vasarinę. Aišku, geriausiai nusipirkti tokią pačią padangą ant atsarginio rato, kaip kad dabar užmautos padangos, bet tai manau tu jos tikrai nepirksi vien dėl to, kad ant atsarginio rato uždėt.
P.S. turi būt nelaimingas žmogus, kad tą pačią dieną prakiurdyt padangą ir su atsarginiu ratu avariją dar padaryt.

pas mane tai išvis, ne tai ,kad žieminė, bet dar ir dygliuota , ai bet gerai, nes jei žiema prakiurs, kur tai nepravaziuosiu su viena dygliuota gale - tą patyriau, kai turėjau lievas žiemines padangas - ratas sukas, o pats vietoj.

jauciu desiu ta vasarine,istikro juk kiek ten reik su ta zapaaske pavaziuot jai ka. Bet nesamone istikro butu jai draudimas nemoketu jai zapaske uzdeta,zmogus gi nekaltas kad jam prakiuro padanga, nejau tada masina su prakurusia padanga su traliuku vezt? nesamone kazkokia. o padanga kad tokia pati butu irgi nesamone juk yra kryptines kitos tai nesiveziosi juk tada dvieju zapaskiu kad vienas vienai pusei kitas kitai.
Deciau istikro ta ziemine jai nebutu kryptine,bet daba kai ji kryptine kazkaip irgi nesiziuri jai atvirksciai ji suktusi.
Na bet butu labai smagu jai kas parasytu koki komentara kas tikrai zino tokius dalykus del draudimo su zapaskes atveju.

Dabar naujuose VOLVO (gal ir kituose) zapaskes isviso nebededa. Yra komplektas susitvarkyt prakiurusiai padangai. Cia pagal saugumo reikalavimus, nes zapaskes labai efektingai keliauja po salona smugio metu (ne visais aisku).

dar minciu?

manau is gamyklos eina M+S zapaske,bent jau kiek teko pastebet

Turiu klausima del zapaskes kodel i BMW nededa dviratiniu atsarginiu padangu, ar nebutu patogiau ir masinos svoris mazesnis

gali deti kokia nori ir kokia leidzia religinis isitikinimas M+S yra demosezonines padangos, su jom galima ir vasara ir ziema

Deda

As daznai vaziuoju i Estija, tai net baisu pagalvoti butu, jei kelyje reiktu uzsideti ta tablete ir kur ja deti? ant priekio kuris vairuoja ar ant galo kuris varo gal tegu ir nededa tu dviratiniu ratu