Lietuvos BMW Klubas

O kakip suzinot tada tokiu atveju kiek minimum turi buti disko storis?

konkreciai E30 http://bmw-e30.ru/

O kitu modeliu neturi? Labiau domintu E38.. Gali i PM jeigu turi kokia nuoroda, visgi tema ne apie E38

Na, BMW stabdziu diskai skaiciuojami mazdaug 60000-max 100000 km, arba paprastai tariant
du stabdziu kaladeliu komplektai vienam diskui. Todel pagal kitu automobiliu tech. parametrus BMW stabdziai yra vieni geriausiu. Kaip patys suprantat, siam automobiliui svarbu netik gerai startuoti... , bet ir sustoti . Apie devetus niekada neturesit garantijos jog jie yra netruke. Tas paprasta akimi nematoma, nes itruksta vedinimo groteles. Kuo plonesnis diskas tuo greiciau jis ikais ir truks. Jei shrote diskas kainuotu 30 Lt tai iskaicius savo sugaista laika dar butu nieko, bet jie kainuoja tik trecdaliu pigiau, normalesni. Ar ka sutaupot? Klausimas

pirma kart toki dalika girdziu. tech literaturoje parasyta apie matmenis, bet ne apie ryda. o pats su naujais vazineji, ar su mikro itrukimais?
bemso (kaip ir kitu automobiliu) stabdziai yra apskaiciuoti maksimaliai apkrovai + paklaida apie 25% maziausiai, nesam mes lenktininikai, kasdieniniam vaziavimui pilnai uztenka tai, ka turime.

DmK - kur tekinau savo galinius. iskart sake, kad bus +- metams. nors mesos dar buvo. atvazinejau ~2 metus, bet jau vel pradeda must. na prie mazu greiciu nesijaucia, bet darant patikra sake, kad yra musimas jau.
pirkdamas diska nelabai suziuresi, ar jis neitrukes, ar nebanguotas ir t.t. tuo labiau, kad jie aprudyje gerai buna. o naudotos kaladeles gali reiksti gero disko sugadinima ir pan.

kazkada masciau apie naudotus, bet pasitarus su meistrais ir siaip vartotojais, greit tokiu minciu atsisakiau. uz kokio menesiuko reiks tvarkyti visa stabdziu sistema, bet dabar zinau, kad tik naujom dalim.

nieko pries, pats vakar pilna komplekta stabdziu atsiemiau (viskas nauja ate), tik nemazai $£$ kainavo. aisku, perkant is savartino kaz kokia rizika yra, bet nedidesne nei perkant neaiskios kilmes nauju daliu. o kaina tokia, kad gali ir kasmet keisti. keik zmoniu, tiek nuomoniu.
ka norejau pasakyti: pvz sudejai tu sau naujus diskus, po keliu metu del tam tikru priezasciu atsirado tavo auto savartine, tai tavo daliu negalima pirkti?
arba mano daliu tikrai niekas nepirks, nes nusidevejimas daugiau uz leistina norma, tai man negalima vaziuoti? stabdziai patikrinti, idealus. keiciu vien tik del cypimo (labai nervino). suplojau $$$ i naujas dalis tik kad buciau tikras, kad necyps ir man uzteks ilgam. bet ne kiek vienas gali sumoketi apie 1000 lt, tokiu atveju galima nebloga varianta surasti savartine.
vienu zodziu situacija tokia: arba prarandi pinigus, arba savo laika ir darbvalandzius (paieskai ir montavimui).

Minimalūs disko pločiai yra aprašyti TIS'e. Pagal teorinius reikalavimus, tai tas minimalus storis yra pakankamai storas. Taigi, laikantis standartų, kartais gali būti gaila keisti "naudotiną" daiktą.

E38 stabdziu disku minimalus storis.

ačiū visiems, jau turiu visa reikiama info

na taip, teisingai. as laiko neturiu, tai bus dedami ATE nauj. o kadangi su auto teks dar kelis metus trintis, tai naujos dalys bus pats tas, kad uzmirsti apie stabdziu remonta

I tema.
St.diskas keiciasi,kai nudila iki spec.indikatoriaus:

Cia visi stabdziu diskai turi toki indikatoriu? Kazkaip nepastebejau ant savo ATE tokiu, bet gal paprasciausiai nepastebejau. Reikes apziuret idemiau..

Apziurek idemiau

O čia tikrai minimumo žymė? Čia negali būti dalis disko balansyro? Nes berods ATE puslapyje skaičiau, kad yra specialių svarelių ir įpjovų, kad subalansuoti diską.