Lietuvos BMW Klubas

Kiek as isivaizduoju, tai babinos turetu greiciau pareiti jeigu tarpelis butu didinamas(teoriskai taip sunkiau bus duoti kibirksti), o kai tarpelis bus mazinamas, tai turetu but net lengviau duoti kibirksti. Kasnors turit dar kokiu minciu?

as turejau uomeny, jei tarpeli didinsi

jei mazinsi, tai gali buti prastesnis misinio uzdegimas, geriausias tarpelis, toks koki rekomenduoja gamintojas

Gamintojas ta tarpeli yra paskaiciaves ant naujo variklio. Dabar, kai variklis neuzilgo sulauks pilnametystes, tai manau tarpelis turi keistis. Kaip manot ar babina greiciau skels kibirksti, kai tarpelis bus mazesnis? Gal taip pasiankstins degimas? O kazi ar imanoma padidinus zvakiu tarpeli patikrinti kuriom babinom jau ragai pareina(nebepajegia duot kibirksties, kai kitos dar gali) ?

mano auto zinau kad 0.9 tarpelis pagal gamintoja, buvau papirkes zvakes su 0.8, bet lygtai su 0,9 graziau dirba.

zvakes degimo nereguliuoja. cia pagal daviklius kompas nustato
del blogo tarpelio musti i korpusa pradeda. vadinasi neuzdegamas kuras normaliai.

Manau del pora mm cia perdaug niekas nepasikeis. Jei tie tarpeliai butu tokie svarbus, tai jie butu matuojami maziausiai simtosiomis, o ne desimtosiomis. Gal kas galit pasakyt koks turetu buti tarpelis tarp elektrodu(elecrode gap)? Autodatoj turetu buti.

Per giliai cia jus knisates, vistiek esmes nepakeisite

tai butent. todel ir yra nereguliuojamos tos zvakes ir perkamos pagal koda.

Trumpai:
1-tarpas tarp zvakes elektrodu (2 soniniai ir daugiau) -tikrai nesiregulioja
2-tarpas nustatomas is gamiklos ir jo pokiciai nezymus visam zvakes tarnavimo laikui
3-zvakes tarnavimo laikas priklauso nuo automobilio-variklio modelio ir paprastai sudaro 20 000-30 000 km (zvakes su platininiais elektrodais ir panasios gali tarnauti iki 120 000 km)
4-taupantis ant zvakiu keicia "babinas",laidus,skrejikus,dagtelius ir t.t ir panasiai
5-kokibiskos zvakes for BMW-Bosch,NGK,Beru
6-teisingai dirbancios zvakes teisingai sureguliotame variklije buna nuo sviesiai pilkos iki sviesiai rudos spalvos
Sekmes

6-teisingai dirbanti zvakes teisingai sureguliotame variklije buna nuo sviesiai pilkos iki sviesiai rudos spalvos
Sekmes[/quote]



sito tai nesupratau

Zvakiu spalva tiesiogiai parodo kas su varikliu negerai. http://www.dansmc.com/spark_plugs/spark ... talog.html

http://www.beru.com/english/produkte/zu ... ehilfe.php
cia dar pvz

pas mane visada pilksvai / gelsvai nudega (foto)

kad pas tave cia gerai dirbanti zvake . kokios problemos

cia jokiu problemu ir nera.

ir svarbu, kad zvakes butu vienodai nudegusios visos. jei skiriasi nudegimas, tada problema galima degime, ar kur kitur...