Lietuvos BMW Klubas

Ot tinginiai... Google jums pades siuo klaisumu..

OBC:
• Turn ignition to pos. II
• Push right button in the instrument cluster and keep it pushed. You will first see "Check Control OK", some seconds later you will see "Test Nr.01"
• Push the left button on the instrument cluster to see the car's identification number. Add the 5 digits together and write down that number, you will need it for unlocking all the functions. Example: DG23278 will lead to 2+3+2+7+8 = 22
• Push the right button until you see "Test Nr.19"
• Push left button until you see the number that is equal to the one you calculated above
• Push right button again

Navi:
* Push the "MENU" button to enter the main menu
* Scroll to the "SETTINGS" menu selection and click the knob to select it
* Push and hold the "MENU" button for about 10 seconds to enter the GPS Service Menu

Radio (su navi) (iki 09.2001):
1. Turn the radio on.
2. Within 8 seconds, press the 'INFO' button.
3. From the Info screen, select RDS (choose PTY on E38).
4. Press and hold the BM control knob (right side knob) for at least 8 seconds.
5. Scroll through functions using the station search buttons "< >".
6. Turn the radio off to leave the service mode.

Beje, ten radijai yra labai daug visokiu skirtingu variantu priklausomai nuo metu, navi buvimo/nebuvimo ir masinos modelio...

Pas mane tas info mygtukas isvis nieko nedaro

Jo, pas mane Info ir Select irgi neveikia. Kazkur skaiciau ko reikia kad veiktu, ar tai radija pakeist i naujesne, ar tai MKIV isidet.. Nepamenu tiksliai, reikia ieskoti info internete.

papasakosiu tokia liudna tiesa pries du metus buvau iskomandiruotas i italija ir ten is tos firmos direktoriaus (pas ji gyvenau) parsivariau 95m.540 zodziu rida buvo 140000 tikra salonas kaip naujas ir tt.turejau kaip antra masina metus pramogai bet atejo laikas kai viskas pradejo gesti t.y . amortizatoriai guoliai pakaba termostatas a/c kopresorius jis iki tol nieko nebuvo dares viskas buvo originalu tai va teko ji parduot nes tos smagios akimirkos pasidare ispudingai brangios dabar vazineju su 98 tds rida taipogi tikra pirkau dauzta 420000 jokiu gedimu neturejau pravaziaves jau virs 100000 tai va nuo to laiko tikrai nebijau dideles ridos

o kas is to, kad jus suzinosit ta tikra kilometraza? pulsit pardavineti masinas??? vaziuoja, negenda ir viskas gerai. Tai gi ne nuliovas masinas perkam. Turejau as honda dizelini ir buvo ten 340000 ir viskas ok buvo... bimbaliuka savo net nenoriu tikrinti.

523l E39 pas mane.Kaip minejot ispaudos ridos migtuka ir pasukiojus degima ties skaicium 2.0 visos rodikles pradeda judet ir uzsidega visas prietaisu skidelis.O paspaudinejus toliau ridos migtuka skaicia kaitaliojasi vietoj realios ridos kur buna.kas per skaicia ten prie tam tikru paspaudinejimu.gal kur yra paaikinta?

tu realios ridos per tas funkcijas nepamatysi!!!! o kokios ten funkcijos, tai per paieska paieskok, tikrai ne karta sneketa buvo apie tai, kas ka reiskia.

gali rida but ir 100k bet auto jau bus pavargus, čia kaip automatines greiciu dezes, vieniems jau 2003m masinoms pareina kitiems 98m dar veikia. daugiausiai priklauso nuo vairuotojo kiek laikys visi egragatai :}

kad po 100k masina atrodytu pavargus, ja reik specelei lauzyt.

jai labai nesupiksi prasyciau linka nukopinti kur apie tai kalbeta.dekui didelis ;]

juk auksciau sio lapo angelas viska aprases ka daryti reikia (EN kalba), dar pridedu nuoroda http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html

didelis dekui

Jei būtų galima patikrinti ar rida tikra, tai labai praverstų perkant mašiną. Bent jau man

dalinai gali patikrinti prisijunges carsofta, scanneri.

E46 bandziau ridos skaiciukai pasikeicia, bet vietoj pirmo skaiciuko rodo - bruksniuka.