Lietuvos BMW Klubas

Jau nusipirkau tikraji, reikiama davikli. Kainavo 80 lt... Nespejau pasikeist, nes jau sutemo. Rytoj gal pasikeisiu, jei laiko bus.
P. S. O ar elektronikos prekes galima grazinti atgal i parduotuve?

O kur tiksliai tas temperaturos daviklis yra, nes vakar vakare ieskojau realoem ir bmwfans puslapyje, bet kazkodel neradau kad butu tiksliai pavaizduota kurioje vietoje jis yra

Ten kur melyna fyshke.Kai nuiminesi nusiimk iskarto generatoriaus ausinimo ortaki, lengviau prieiti bus

viewtopic.php?f=29&t=43897
dar pora foto bendram vaizdui

Kareiviskeliuose - o kur cia pirkai, kad 80 LTL? originalas?
nes neoriginala uz 40 LTL pirkau, buciau ir uz 10 LTL kokia atidaves (simboliskai, plovyklai)

labai jau man idomu, ar pasitvirtins diagnoze

Didelis dekui

Pirkau tanagroj, prie regitros. Pasakiau detales koda is realoem saito tai ir dave man jy. O ar jis originalas ar ne tai nezinau. EPS parasyta ant dezutes. Siaip as jy esu dabar tik prisijunges, bet neisisukes. Sunkiai tos apsukos nukrenta nuo 1,3k iki ~800 ir viskas.... Tik tiek, kad nebesvyruoja ir vedasi dabar visalaika. Rytoj gryzes is mokyklos meginsiu jy isukt i vieta, bet abejoju ar tai kanors pakeis Labai biesina kai taip nenori tos apsukos krist zemyn. Tiesiog neimanoma normaliai pavaru perjunginet. Net galiniai salenblokai parejo jau nuo to truktelejimo i prieki perjungiant pavara.

tai jei variklio temperatura nebuvo tokia pat kaip lauko, tai ir puliuos arba jei variklio temp buvo kai lauko, gal rankoj davikli per daug susildei? buna zinok tokiu variantu, o paskui sedi ir galvoji, kas per nesamone

Vnz rytoj issiaiskinsiu, kad reikes pas tave vaziuot pamegint sklendes padeties davikli pasikeist (tikrai netikiu, kad temperaturos daviklis gali taip itakoti variklio darba)

Ar galit parodyt, kur yra holo daviklis, temperatūros daviklis ir LEV M44B19 variklyje?

zinok,bent jau mazdoje variklio darbui turi itakos ir antifryzo kiekis...
kai per mazai,pradeda visokius fokusus isdarinet masina

Tai ir turi apie 800 laikytis. Bent jau pas mane panasiai ir laikosi tiek apsuku.Kad neisukes i varikli tikrini ir tikiesi kad gerai dirbs variklis, tai cia savaites naujiena .Tam jis ir yra variklio temp. daviklis, o ne delnu ar oro.

tai aisku,jeigu neisuktas i varikli,tai cia tas pats kas jo ir nera

bet tikrai gali. nors sakyti, kad tikrai jis kaltas, irgi negalima.
sakau ir pas drauga buvo tokia pat beda, butent del temp daviklio.
o man kai jis numire, tai isvis pavaziuoti neidavo. o jei iskart neuzvedi, tada jau laukt reik, nes neuzvesi bent 10 min. visa drebedavo kratydavosi uzvedus, apsuku neuzkelsi, dumu belekiek.
del sklendes daviklio gali apsukos plaukioti, bet tuo paciu ir pakibineti turetu apsukos, nors nebutinai visada. bet jei jam signalas ateina is kompo (~5V) ir varzos daviklio geros ir keiciasi be trukinejimu, tada kaip ir geras jis.
na pasikeisk davikli temperaturini, tada jei reiks, galesim ismeginti sklendes davikli

Tai as per visa nakty buvau palikes ta davikli masinoj ir ryte prijunges nepajauciau jokio skirtumo. Siandien grysiu namo ir parasysiu kas pasikeite kai isuksiu ta davikli.

Kareiviskeliuose - pries issukdamas davikli butinai kamsti radiatoriaus atsuk, kad slegio nebutu. tada ausinimo skyscio beveik neisbega ir nuorinimu nereikia