Lietuvos BMW Klubas

gerai jums laukiu treciadienio, tada bus ir man aisku kaip ten bus, siaip buvau palindes ir po masina ir visur islandziojau na atrodo nieko,prie stabdziu nelindau isviso, tik troseli paverziau rankinio truputi, dar papildomai nuvariau pas meistriukus kad patikrintu vaziuokle, irgi neturejo ko prikist, tik del lempu wa nzn. gal praleis, nes kai dabar ziuriu tai lesis stovi ir ta sviesa sulaikoma truputi, nera ji tokia balta kaip be lesio, tai gal net nepastebes aisku dar reiktu uzkalbet danti apie krize ir visa kita

O tai jau turi matuoklius?

tai jie iseda i masina ir kodero iskart pamato ar tamsinti ar ne. siaip kazkada skaiciau kad jie net su raktu paima ir perbraukia per langa, na ir viskas aisku jei plevele uzdeta suraizo ja ir fsio

O vat uz toki dalyka drasiai duok i teisma, kuri tikrai laimesi. Svetimo turto niokojimas. Ir visai nesvarbu kad plevele.
Be to, kiek variau technikine, tai visados praleisdavo su priekiniais tamsintais. Neturi matuokliu - negali patikrinti stiklo laidumo. Tiesa, paskutini karta variau praeita rudeni, tada dar neturejo. Bet girdejau kad juos turejo aprupinti tais matuokliais.

buvo jau ne vienas laimejes byla del langu draskymo bet po to visi savanoriskai nusiplese pleveles, isigijo gesintuvus, vaistineles ir visa kita kas priklauso

Beje, as kai variau rudeni technikine savo buvusiai niauktai audinei, tai neturejau gesintuvo. Tai tas kur tikrino man pasake mazdaug taip: "Ai, nesvarbu. Nera gesintuvas butinas.." Ir paaiskino, kad cia as del saves tureciau buti suinteresuotas ji turet, o ne del jo.. Sake svarbu kad vaistinele ir zenkla turi

Jo, kaip tai jie nebeziuri taip, kaip anksciau. Po nauju varant tech, manes tik paklause ar vaistinele, gesintuvas ir zenklas yra, atsakiau yra parody?- ne nereikia(atsakymas) O kas del ksenonu, tai ziurejo zymejima ant lempos.

Ne,tiesiog pamate kad plevele uzklijuota ir pasake kad nors ir skaidria plevele negalima klijuot,nesvarbu koks pralaidumas.

Klijuoti tai negalima, faktas. Tik matai, kai kokybiskai priklijuota, aiskiai nesimato jog kazkas priklijuota. Uztai tokiu atveju gali su jais gincytis, o jeigu matuokliu neturi tai ir nesikabineja. Nebent akivaizdziai matosi kad priklijuota..

Siaip kokybiskai priklijuota,tiesiog kaip tu kokybiskai nepriklijuotum,pastebesi kad yra plevele(jei na aklas esi).Ir jie ne metus dirba sioje srityje ir gali atskirt kur yra o kur nera.Ju darbas toks,kad jei nori uzsidirbt turi visas smulkmenas pamatyt

Tik nepasakok apie ju kvalifikacija. Kai parsivariau savo E38 is vokieciu, tai pas ji ziauriai bildejo priekine vaziuokle. Reikejo keisti tas didziasias metalines traukes ir tas aliuminio sakes. Pirstai visi klibejo ir dauzesi. Tai pravariau technikine be problemu, buvo pakeles ant to savo stendo, buvo uzdejes ranka ant sakiu ir traukiu. As salia stovedamas girdejau kai barskejo ir bildejo, bet nieko, viskas gerai. Nepraleido del sviesu, nes viena lempa buvo per "ZEMAI" sureguliuota! Zodziu cia tau ne vokieciu TUV'as, toli iki jo.. Bet tikekimes kad su laiku ju profesionalumas kyla visgi..

Blin mane nervina sita nesamone su sviesom! Yra kurnors dokumentas koks, kad issiaiskint del tu xsenonu????

jai xenon yra originalus turi praleisti,jai buvo dadeti turi tureti "E" zymejima ir numeri bei EU salyse reikia ir tokio popierio (vertimas i lietuviu kalba= Teninio leidimo) kuriame stovi tas E numeris,ir to automobilio marke modelis ir t.t... tada technikine negali prisikibti,nes tuos lapus isduoda patys gamintojai,ir jie patvirtina kad xenon atitinka sagaus eismo reikalavimus...
gaila bet visokie kinietiski xenon to neturi. jai varot masina is vokieciu,masinos issiverskit masinos dokumentus,juose buna parasyta kad leidziami tie ir pakeitimai...

na taip. manes nepraleido del blogai veikiancio rankinio (nenaudodavau jo nuo pirkimo) ir galinio numerio apsvietimo servise kai vaziuokle tikrinau, tiek anksciau, tiek dabar nerado nieko, isskyrus kad galiniu sakiu ivores blogos ir galiniai diskai turi truputi musimo (buvo tekinti jau anksciau). o realiai paklibinus pakaba, tai ten virs 7 daliu, kurios turi buti keiciamos... jei guma sveika, vadinas ir dalis sveika pagal juos, nesvarbu, kad jau ten issinerti nori neskaitant to, kaip jie praleido tech, jei pas mane viena slangele stabdziu priekinio rato sutrukinejus...
ziuri ka mato ir tiek, o kitka pro akis praleidzia. cia dar reik ieskoti zmogaus, kuris galetu issamiai viska apziureti ir nustatyti visus gedimus

Su tamsintais langais tai labai paprastai vasarą praėjau. Atidarytais langais įvažiavau ir viskas .