Lietuvos BMW Klubas

Taigi nevazineji vien tik trasoj, arba vien tik mieste. Visados buna misrus rezimas, tik procentaliai gali skirtis miestas/uzmiestis. O be to, uzmiesty nebutinai vaziuoji 90-100 km/h. Be to, skirtingu zmoniu skirtingo svorio tapke..
Taip kad apie sanaudas galim kalbeti metu metais. Tik ar bus nauda is to..

ne tai zinoma kekvienam skirtyngai, bet as kalbu grynai apie trasa ir kai greitis buna vidutinis apie 100-120 km\h cia zinoma manau jei lekciau 250km\h tai gal ir 20l imtu trasoje

o kaip del amortizatoriu, buna hidrauliniai pas bmw 7er, turbut keisti juos kainuoja nemazai slamanciu....

Tai gal tiksliau galima, zinau restauruoja nebligai juos, o siaip kiek jie laiko? 150-200 tukst? Gal kas keitet, kiek atsiejo visu keitimas?
Dar klausimas zmogui kuris galetu parvaryti is jav masina, ar daug pigiau iseitu parvarymas, ir kokias detales tektu keisti norint ramiai priregistruoti ir eksploatuoti, nes zibintai nepigus

cia tas zmogus turbut as...? amortizatoriai kainuoja labai daug bet priklauso ar masina turi funkcija sukietejimo tipo sport vaziuokle... tiklslios kainos nepasakysiu bet mano draugas ant E38 norejo keist tai krastoi paprase kiek pamenu apie 4000 uz vnt tai pasake ačiū ir susidejo paprastus, tos funkcijos, EDC berots vadinas, nebeliko bet vaziuoti galima o e65 manau pakainuotu dar daugiau... laiko jie normaliai jie nupirksi masina kurios vaziuokle bus ok nemanau kad tau juos teks keist... nebent vaziuosi kokius 5 metus, bet cia mano nuomone... o del JAV tai masinos kaina+ aukciono mokestis+ plukdymas+ muitas, dabar lempu nereik keist tik turi but priesrukine gale ir pazibinciai ne geltoni...

ar pigiau..? jei ziuresim 2002 nemanau kad iseis pigiau stipriai, jei ziuresim 2004-2007 iseis sutaupyt normaliai, klausymas ar imam musta ar visiskai sveika, kiek musta ir t.t

Vadinasi reikia montuoti galinius zibintus ir priesrukine gale. Imti dauzta, bet idomios detaliu kainos gal domejotes, dureles, sparnas, buferis, kapotas, lempos?

kainas galima labai tiklsiai isdestit bet as tuo mazai uzsiemu, karts nuo karto pasiemu koki ant daliu, daba turiu viena E38... bet as dyrbu taip parvarau masina, toliau jums rinktis ar pats ja muitinsi ar pats tvarkysi, kadangi viska gali pasidaryt pats arba galiu padaryt as, bet su detalem dyrba kitas zmogus taurageje, ten tvarkom visas musu masinas, siaip yra rekomendacijos is rimtu zmoniu jei tai domina tik nemanau kad cia ka sutarsim reikia susitikt ir tada viska patart normaliai jei rimtai domiesi ir jei rimtai domiesi tai rasyk i pm

del kainu, tai daresi pazistamas facelifta ant senesnio, detales atsiejo beveik 20k lt. ten faros 3000, kapotas 1500 ir t.t.

dar zinau salona kitas keitesi pries pora metu e66, tai 10k lt sumokejo srote, ir cia papigiai skaitesi.

siaip tai norint pigiau detaliu reikia i poznane paciam vaziuot ir susipirkt, minimum 1,5 karto pigiau bus nei lt.


asmeniskai mane tai muitai labiau gazdina, nes geru metu apysveike masina kokiam aukcione pigiai nukovus visas gerumas baigiasi lietuvos muitinej...

taip muitine LT nevaikiskai pastumia... as daba darysiu face lifta savajam tai va pirmadieni ziuresiu, gausiu turbut samata uz detales tai galesiu parasyt kiek kas

idomiausiai tai jog x5 varo tempia nesveikai, o 7er nelabai is amerikos gabena, idomu kodel? Negi rusam 7 nepatinka?

todel, kad nera simaku su 3 litru varikliais.

rusai ima silpnus variklius, X5 jiems yra super masina todel dar 3l jie ima

Viskas aisku. O kodel rusam iki 3ltr? Pas juos naftos prudais... Ir negi tik del variklio septintukai nepatinka?

Manau iki 3ltr del muitu jama Bet juk yra 730d