Lietuvos BMW Klubas

termostatas stovi po tuo kausu galvoj, kur uz pompos i slanga eina (apatine) , panasu, kad pas tave jo nera armba jis atsidares) , tokiu atveju uzvirint - neimanoma beveik, jei geras ausinimas nuo movos. O kas del movos susikabinimo - irgi galimas dalykas, kad ji uzsuka per smarkiai. bet jei nera difuzoriaus - neturetu. Pilnai sukabina ji baisiai baubs, vasara variklis neisyla iki darbine mieste, o ka jau kalbet ziema. Ieskok termostate. Jei temperatura puciama ir temperatura spidometre - panasus rodmenys. Jei temp ant skydelio norma ora drungnas- bedos kitur. Bet tada ziurek kaitima, jei kaista - pompa, termostatas uzsidares, mazasis ratas jei geras - (pompa gera) kaitimo didelio nebus, tik gerai uzpjovus pakais. Jei minsi virs 100 ir skydelis kais - oras saltas - 99% sutrupejus plastmasine pompa.

as sakau pravaziavau kokius 150km ir tada uzkaito,nes uzsidares termo buvo,atsalus ir pergazus kelis kart pramuse ir vel normaliai taip ir zaidi,ta pompa nepriciom...pompa priciom butu jei uzvedus auto temperatura dacike nesustotu kaitus ties viduriu,o kiltu toliau,ir taip nuolat,nuvaziuotum max 20km ir jau redline temperatura ir dumai po kapotu...pasikeis zmogus termostata ir bedu nebetures

Sveiki, pasiskolinsiu tema

tokia beda kad vaziuojant tolimesnius atstumus variklio temperatura neiseina is melynosios zonos

tai va turbut tokia beda kad termostatas neuzsidaro ir pastoviai antifrizas vaiksto didziuoju ratu...
vat norreciau paklausti kuri slanga skaitos didysis ratas (1) ar (2) ? o kokia f-ja atlieka kt zarna?
tai cia kaip supratau reikes keisti termostata? tai but gerai suzinot kur jis tiksliau randamas (3) ar (4) ? pagal mane (3) yra termostatas, o didysis ratas (1) ar as neteisus? ačiū

nr 1 yra didysis ratas ir tos slangos pradzioj yra termostatas.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

7 detale jei pastave 1.8 variklis, galetumet uzsirasyt kas per variklis, o paskui klaust kur termostatas randasi ar dar kasnors

termostatas su ideklu brangiau kainuoja, jei yra pirkti ackirai vien tik 7 tai pirkti viena, sutaupysit perpus, kainos ju nedideles, mano auto ~122lt kainuoja made in germany su visu ideklu, taip kad kaitint kazka ten ar gazuot kol acikis neapsimoka, gali jis dalinai pareit atrodys sveikas, bet..
beto galit megint nuo kitos auto pritaikyt, pazystamas 320i termostata uz 20 ar 30 lt nusipirko be deklo

uzsirasiau
ryt pirksiu uz 35lt, sian neturejo, reiks mokytis isidet.. tikiuosi neprichimichinsiu ko nereik..
o cia tokios pasekmes ir yra kad nedirba termostatas ane?

turbut gal daviklis durniuoja, nu ne karve kainuoja, bent zynosi kad veikiantis termostatas, o naujas termostatas tikrai nebus blogai

jei mieste pasyla, o uzmiestyje ne, tai termostatas 100%. pas mane ant pasato kai buvo issimtas taip darydavos, tai gerai pazystamas dalykas

nu va isigyjau termostata ir bandau patikrint, nes skaiciau kad pasitaiko brokuoti, tik nelabai suprantu kuri dalis cia turi vaiksciot? ar (1) ar (2) ? ar prie (2) turi buti tas tarpelis?

koks skirtumas? imesk i vandeni, pakaitinks ir suzinosi, tada ir mums pasakysi

p.s. termostatas turi tureti rodyklyte, ar taskiukia, tai ta vieta atitinkamai turi buti nukreipta kazkur man rodos turi buti atzyma ant variklio.

tai va del ko ir klausiu, nes is pradziu lyg ir imetes i vandeni isgirdau kaip kazkas suciksejo, bet vesinant nieko nebesidaro o ir vel imetus i verdanti vandeni nieko nebebuna

na nzn, neviriau... dejau kita ir viskas.
jei bus blogas, tu pirmas suzinosi
cia pacio keitimo procedura.
http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... mostat.htm

ačiū uz nuoroda, bet ja jau buvau issisaugojes
pakaitines pastebiu (1) detale siek tiek slankiojant, bet nelabai akivaizdziai jin slankioja, tarkim jis bus veikiantis savaitgali bandysiu pasikeist, bus matyt

tai ir slegis nuo pompos duoda itakos atsidarymui. nu pakeisk, viskas ok bus manau
koki pirkai (firma, ir prie kiek laipsniu atsidaro) ir kiek mokejai?

wahler atsidaro prie 92laipsn, sake sitai masinai toks ir skirtas, mokejau 35 su nuolaida, sjp jie 40 kainuoja