Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti 530
Pagaminimo metai:2000-08
Variklis:3.0
Degalai:dyzelinas

Problema/klausimas: sugalwojau truputely patobulinti vaziuokle savo E39. iskilo toks klausimas ar tinka M5 E39 detales i E39 530d? domina stabdziu diskai kaladeles amortizatoriai ir spyruokles pradziai. pas drauga 330d gamykloj pagal uzsakyma sudeta m3 stabdziu diskai ir kaladeles kurios gerokai didesnes uz orginalias. taip pat visa vaziuokle is m3 todel man labai patiko stabilumas kelyje todel sakau gal ir man pasisektu susidet m5 vaziuokle?

Tikti, tai tiks, bet pinigai tai nezmoniski bus. Geriau jau ieskoti kitos masinos su tokia vaziuokle.

tai te bunie cia siu metu darbas bus diskai jau kai pasyla must pradeda tai noris nupirkt kokius didesnius pvz http://cgi.ebay.co.uk/USR858-EBC-SPORTS-GROOVED-BRAKE-DISCS-BMW-5-SERIES-E39_W0QQitemZ350161173111QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item350161173111&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 ar kazka panasaus o prie to paties ir stabdziu kaladeles. na o amortizatorius ir spyruokles tai ateity kada nors..

Man atrodo, kad tu turesi visa vaziuokle keisti nuo a iki z. , tikrai neis keisti dalimis, jei keisis tai viskas keisis.

as galvoju ar atitiks isvis kiek zinau ten ir tos traukes storesnes ir galbut ju daugiau yra, tobulai mkines jauciu nepadarysi, buna su m suspension ar kaip ten gamykliskai, dveju varijantu lyg, bet kam to reik ? vaziuodamas pagal kelio zenklus ir su sutvarkyta auto niekad nenuslysi nuo kelio (neskaitau ziemos) nereik kist litu kur nereik, nu nebent jokios krizes tau nesijaucia ir litu nera kur det bet ir tai as asmeniskai pradeciau nuo salono (tv,navi ir kiti privalumai) paskui pereiciau prie isvaizdos (lempos, ratai ir t.t) beto jei yra litu tai kam m5 neperki ?:) jei dyzelio gero nori tai parduok ir pirk Alpina dyzeli, ten ir ag daugiau ir isvaizda ledine ir manau vaziuokle pakoreguota

Tau draugiskai patarsiu nieko nekeisti. m5 siaip jau nieko labai sportisko (imant vaziuokle ar stabdzius) neturi, m3 pirk jei nori sporto,o kad truputi kieciau vaziuosi su 530d - sporto nebus vis tiek.

mano manymu susidek geriau brembo diskus ir kaladeles atrodo ir suportai kartu eina, va cia manau iskart pagerejimas pasijaustu stabdant, beto ir atrodo gerai.

viskas kas gamykliskai ejo buvo gerai, ir nieko keist nereikia, tik reikia vazinet pagal kelio zenklus ir nenuslysi ir spesi sustabdyt

jo,jo.vazinet pagal zenklus.....

turejau omeny jei su protu vaziuosi tai nereiks nei tu brembo kaladeliu nei vaziuokles mkines zinau kad niekas pagal zenklus nevazineja, bet kad is paprastos padaryt vos ne mke tai jau nelogiska, arba neturejimas kur litu det

vokieciai laksto belenkokiais greiciai ir stabdo gan ekstrimaliai net ir su prikabintais nameliais ir nepasakyciau, kad jiems raitosi tie diskai, o lietuvaiciai uzstabdo kelis kart ir jau astuoniuke is disku

gal kad tiem diskam jau nebe 1-5 metai o 10-15 metu ir kad kaladeles ne ATE firmos, o po 70lt uz komplekta, kurios daugiau diska obluoja nei stabdo

kaip ten bebutu siulyciau pirkt originalius diskus ir kaladeles o ne sportinem auto sukurtus brembo ar kt.

O tai tos M(ne M5) pakabos neužtenka, kuri ėjo ypač į šituos dyzelius? Gi ten irgi ale biški prie sporto skaitos ;]] Visų pirma išsiaiškink kas konkrečiai pas tave, kokia pakaba, tada kažką gali bandyt daryt. Aišku M5 pamiršk, komplektas priekinių ir galinių amortizatorių su spyruoklėm kainuos kiek tavo auto ;]]

Jei jau deti tau kazka nuo M5 tai tik stabdzius. Tau reiks suportu ju laikikliu ir disku. Visa kaita neverta nes kainos nerelios. Vaziuklei susidet b8 Bilstein amortikus su H&R spyruoklem labai nedaug zemintom Arba B12 Bilstein komplekta ir dar gali isideti H&R stiresnius stabilizatorius ir 530d bus pakankamai.

O čia jei tik M važiuoklę dėti, tai žmogelis parduoda http://forumas.bmwfan.lt/viewtopic.php?f=46&t=25409