Lietuvos BMW Klubas

is kokios knygos cia nukopinai?

gal kas gali pasakyti,

zodziu jungiu scanner, bet nepasijungia l-line 15pin ar nieko nenutiks, jei l-line sutrumpinsiu su k-line, t.y l-line imsiu per 20 ir 17pin?

nusipirkau Carsoft 6.5 interfeisa, veikia jis be problemu. Praskanavus DME/DDE rodo tokia klaida: 18 EWS Signal : Not present or faulty / Signal Camshaft (MS43). Klausimas butu toks ar tai susije su detale nr 8 http://bmwfans.info/original/E39/Lim/530i-M54/USA/L/A/2003/02/mg-11/ill-11_2167/#7 ? Nes kiek ieskojau tai interneto platybese daug visko prirasyta, bet kas blogiausiai, kad labai skirtingai. Vieni sneka apie alkuninio veleno davikli kiti apie voztuvu veleno davikli (jei taip jis vadinasi), treti dar kitaip diagnozuoja. Gal kas zinote konkreciai kame cia beda nes visai galva susisuko?

Greiciausiai detale nr.5
Nezinau kiek Krastoje bet as uk orginala pris savaite pirkau uz £58 Galima deti neorginala tik jie ilgai nelaiko.

Krastoj 360 lt, bet manau pradziai reik pradet nuo fiskes patikrinimo, nes neperseniausiai buvo keiciamas voztuvu dangtis, tai manau kad meistras gal blogai uzjunge atgal. Jauciu, kad jam visvien ten reikejo ja atsijungt.

O tai kokie simptomai? sunkiai vedasi? blogai traukia? uzgesineja?
Gal ta klaida nuosenu laiku likusi.

Netraukia, labiausiai jauciasi tarp 2000 ir 3000 apsuku. Klaida ne nuo seno, nes istrynus ant pakartotino uzvedimo vel ja rodo. Be to pries tai tokios klaidos nebuvo. Isvada viena arba davikliui amen arba su laidais gal kur kas nutike, nes daugiau nezinau kur cia bedos ieskot.

na camshaft yra velenelio reikalas, jei alkuninio butu, tada crankshaft.
bet visada buna bet
05 Pulse generator, camshaft
18 Pulse generator, camshaft
which one? kadangi vedasi, sakyciau prie vanos (05)

na as irgi taip manau. Siandien bandysiu ziuret kaip ten kas

Problema ispresta, daviklis veikia, pasirodo tiek daviklis tiek fiske siek tiek apluzinejusiais krastais tai neuzsifiksuoja uzjungus. Kolkas sprendimas nepriimtas kaip toliau elgtis, nes del tokio dalyko naujo daviklio pirkt nesinori, o pacia fiske tai problemos pakeist ner. Taip kad laikinai padaryta, kad kiek imanoma tvirciau laikytusi ir nepatektu tersalai, o ateityje bus matyt kaip cia spresime ta problema:)

P.S yra toks posakis: Nieko nera amzinesnio uz laikina

Ar lietuvoje kas daro diagnostika su osilografu? Situ davikliu gedimai labai aiskiai matosi.

Ieskot neteko, bet manau, kad tikrai turetu daryt. Nes geriau juos patikrint nei su ocilografu turbut nelabai ir iseina.
As issiemes bandziau varza pamatuot tai rode ~0.8 kiloomo jei tiksliai pamenu. Kadangi rode nusprendziau kad geras:) ir tada perejau prie fiskes. bet pagal oscilografo kreive butu galima pasakyt tiksliau kiek jisai geras, ar jau artinasi momentas, kad atiduos galus.

su tom varzom tai tas pats kaip pries vejo malunus eiti... kiek matavom, tai skirtumai tarp davikliu minimalus, nelabai suprasi, ar jis blogas, ar geras...
lyginom ir naujus alkuninio daviklius (siemens) su naudotais, tai irgi skirtumas minimalus, nors skirtumas galimas ~10%. cia gal nebent jei visiskai 0 parodytu, arba labai mazus / didelius skaicius...
o jei jau klaida islindo, tai daug ir negali cia kazkas buti. daviklis, fiske, laidai, kompo fiske, kompas. praskambinant laidus matysis viskas, isskyrus davikli ir kompa, bet jei kompas iskart po uzvedimo fiksuoja klaida, tai kompas kaip ir atkristu.
na cia mano pamastymai geriausia butu pakeisti ta davikli kitu ir ismeginti.

na as tai atkasiau kad fiske bloga(palauzyta), bet del to daviklio keist nesinori kada jisai pats veikia tik buna problemu su kontaktu. Bet jauciu, kad kanors sustrateguosiu:)

Tas tai jo, bet kiek reikia veiksmu atlikti, kartais nemazai ir bereikalingu kad tiksliai issiaiskinti kas is tikro xalturija. O su scoupu tai labai pagerioteja tokiu geimu nustatymas. As kartais net ibuciouoti ji galeciau

tai cia net kalbos nera, bet siaip buitiniam naudojimuo oscilografo nepirksi, tai belieka siuo atveju Carsoft ir tada jau zinant sriti, kur yra beda, prasideda burimas is kavos tirsciu