Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 2001
Variklis: N42B18
Degalai: 98

Problema/klausimas:

Zodziu, vaziavo zmona su E46 compact automatu, metus bedu nebuvo. Automatas dirbo graziausiai, variklis irgi. Siandien ryte uzsidege salia R,P,D,N sauktukas rutuliuke. Bet begiai jungiasi ne kaip esant tikram gedimui, t.y. tik 3 ir 4, o visi, tik labai kietai jungiasi. Sauktukas uzsidega pavaziavus kelias minutes. Iki jo uzsidegimo automatas veikia nepriekaistingai, kaip ir anksciau. Uzsidega sauktukas- iskarto veikia blogai (kietai).
Po to, siandien, uzsidege EML, ir siek tiek veliau variklio geltonas zenkliukas. Paziurejau, alsuoklio slanga susiplojusi, reiskia nera variklio ventiliacijos (del alsuoklio zarnos gali degti EML ir variklio zenkliukas?).

Kokios mintys?

radau internete tokiu minciu, taip pat atsitinka kai generatorius pareina. Kai ryte salta, jis jau uze. O kai pareina ir mazai sroves, masina atjungia viska ka tik galima atjungt ir palieka tik gyvybines funkcijas.

pardaviau toky penkta bmw su tokiais paciais pozymiais, nzn kas ten buvo....

dar nera laiko issiaiskint su situo BMW, prijungiau prie jo savo diagnostini kompa (turiu servisa http://www.roveremontas.lt), parode:

Variable valve gear- guide sensor
Variable valve gear- plausibility sensor
Variable valve gear- power limitation in limp- home operating mode
Hot- film air- mass flow sensor
Variable valve gear- monitoring servomotor
CAN Torque interface

Tai kad itarimas- oro srauto matuokle, ji automate duoda informacija ir greiciu dezei.

pabandyk tas klaidas istrynes po kiek laiko vel prisijungt.cia velenelio daviklis kaip supratau ir oro matuokle.issprendus bedas su varikliu gal tada ir deze veiktu normaliai.

taip, cia jau sviezios klaidos, tikros. Ta prasme viskas istrinta, pavazineta, po to vel prisijungta.