Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1995
Variklis: M52B20
Greiciu deze: Automatine
Degalai: Benzinas

Problema/klausimas:
Nu va tokia problema - niekaip nepavyksta uzvesti ir nors tu ka. Situacija buvo tokia jog sugedo starteris ir dar prie to pacio tik veliau nusprogo alkuninio veleno ir paskirstymo veleno davikliai. Suremontavau starteri - masina nesiveda. Diagnosti meta davikliu klaidas. Pakeitem daviklius - masina visvien nesiveda. Pakeitem zvakes - masina nesiveda. Diagnostika daugiau jokiu klaidu nerodo. Vedant masina starteris suka gerai, bet labai jau laisvai - jei anksciau buvo kazkoks pasipriesinimas is variklio uzvedinejant masina tai dabar sukant starteri variklis sukasi visiskai laisvai ir tipo meistras aiskina, kad visiskai nera kompresijos ir tame bus beda. Benzino siurbliukas veikia, kura i ipurskimo kolektoriu paduoda. Gal turite kokiu ideju ir patarimu, kur dar bandyti ieskoti problemos? Kazkaip man tas kompresijos nebuvimas visiska mistika - eme ir prapuole va tai va visiskai. Pries tris dienas masina vaziavo, tik budavo kad trauka yra, o kartais nera.

maRuX
320iTA

kompa pamegink pakeisti ir patikrinti pagrindine rele (kompo)

neatmesk galimybes kad gali beda buti su signoku as viena karta vedziau nepaspaudes slapuko signo tai kaip ir tu sakai taip lengvai suka starteris varikli bet 'nekabina'. arba gal starteri idejo levai net neprasuka cilindru gal

man taip lengvai suko, kai velenelio daviklis mire (tuo paciu buvo klaida alkuninio daviklio), nes kuro nepadave nifiga, nors siurbliukas sudirbdavo davus degima, bet kompas purkstuku neatidarydavo, todel ir atrodo, kad lengvai suka
signa tai irgi variantas, bet kiek susidures su signom, tai jei blokuojamas kuro padavimas per signa, tai net vest neduoda, kaukt pradeda. na gal taip nevisur

nu jei signa atjungta bet slapukas nepaspaustas tai veda bet kuro nepaduoda. seip cia toks bajeris visada buna kaip akumas beveik mires man taip budavo praeita ziema bet ne su bmw.

o tu veleno ir velenelio fiskiu nesumaisei juos pakeites?

Rimtai,gal nesuka veleno starteris,nu bet jei meistras dare,tai matytu pagal skyvus ar sukasi ar ne.Ir dar nesupratau bajerio-negi nuo signalizacijos ar kuro padavimo priklauso variklio kompresijos lygis ???

ant siemens ten neina sumaisyti, praktiskai visos fiskes skirtinga koki kanta turi, ar grioveli

O kasnors ziurejo ar yra zvakese kibirkstis?

vedant paziurek, ar dirza suka na del kompresijos tai nzn, bet kiek girdejau, tai tikrai neturi priklausyti nuo to, cia tik del mechaniniu gedimu gali nebuti kompresijos.
nu jei meistras nepridirbo konors, tai kompresija niekur ir negalejo dingti.
o siaip dar patarimas is salies butu, paziureti, ar tikrai vedant sukasi dirzai ir ar visos fiskes po kapotu pajungtos bus kanors uzmirses pajungti, kaip kad as

man buvo labai idomi istorija vienu zodziu simptomai tiek del laisvo suskimosi starterio tiek del kompresijos nebuwimo (uzpildawo zvakes) tiek mes dawo klaidas del davikliu kurie pakeisti tokie patys. kankinomes diagnozei ilgai ir nuobodziai kol priejome kad kuras piltas lukoile pries kaledas buvo sh.. pakeitus bendzina vistiek neweike normaliai nes pusiau sintetinis tepalas sutirstejo ir uzspaude hidro kompensatorius todel teko pakeisti tepala ir wiskas susitvarke taipogi servise buwo dar tris bmw automobiliukai kurie pakeitus tepalus i pilna sintetika sekmingai isvaziawo ir negryzo.. tai va keista bet idomi tendencija..

tai pirmiausia pasimatuok kompresija,po to slieku ieskot reikia

del uzpaustu hidrokompensatoriu tu kompresijos ir nematysi!

kiek savaji b20 uzpyles buvau kuru, tai tik idejus dali, del kurios problema buvo, iskart uzsivesdavo, padirbdavo truputi ir viskas ok budavo... tai kad nelabai tikiu, kad tepalo pakeitimas padetu, tuo labiau, kad nuo uzpylimo tepalas kuru prasiskiedzia ir skystesnis lieka... issuki zvakes, atsuki tepalo dangteli ir uz 10 min vedi

all in music ir taip kiekviena ryta sukineji dangteli ?