Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1990 galas. E30 cia
Variklis---
Degalai:

Problema/klausimas. Noriu pasidaryt sau modeliuka. buwau pas viena zmogu(bmw fanata) , turi daug jis ten visokiu bmw , jis man pasiule ka turi: turi bmw E30 COUPE 1990 metu galo (paskutinis modelis), galiniai soniniai langai atsidaro, jau posukiai ant sparnu eina. ( kebulas nesupuves) , ir turi idet 2002 metu 2.5 motora su dviem VANUSAIS.(aliumininis visas lengvas blokas) Sake ten apie 170 kW'atuku. i pakaba sudet po du stabilizatorius i prieki kad gerai stovetu.nu ir bishki plastmasiu uzmest pora reiktu. sake turi M-tech 2 apdaila, arba galima butu sparnus pust kaip M-kei. del KAINOS db. uz varikli nori 1000lt, jo perrinkimas ,sutvarkymas dar 800 kokie manau. Uz kebula be 4000 neshneka, tipo sako niekur nerasi tvarkingo. Motoro idejimas 700 nori. Apdaila vel 1000 ir darbas. na tai va ir tiek. Viso 7000-8000. dar salonas. ar APSIMOKA? gal kas pigiau kazka patarsit? bent kebula kita gal rast galima pigiau nes cia be liuko, man tai minusas didelis. Na db klausau JUSU, variantu.

nu kebula tai pigiau gali rast, bet jau variklis koks pigus ir dar 2002m 1992m 2,5 nenupirksi, o cia tai pigiau grybo

as uz tuos 7-8k geriau angla nusipirkciau ir pasikeisciau vaira i kita puse, o tu su savo E30 ilgai vargsi ir turesi daug problemu ateityje, nebent ta auto naudosi tik dragams, driftui ar parodai, tada nieko nesakau :} tik variklis netinkamas tokiem dalykam, beto su tikra emke maloniau butu vaziuot nei su hibridu kazkokiu

Kazkaip keistai skamba uz tokiu metu varikli 1000, ir perrinkti ji uz 800

variklio kaina per maža kažkodėl , kaip ir jo perrinkimas...
netgi x2 viską gali dauginti ir tai per mažai... nes manau viso variklio komplekto reiktų o ne tik jo paties pliko.

na gal der variklio kai ko nenugirdau dar, bet manau uz 10 - 12 kavalku Troika nebloga galima susikalt.

Kad cia kazkas keisto..jei mtechas 2 1000lt originalas,tai paimu iskart

GT3000: jeigu viskas, ką čia surašei yra tiesa (nes variklio kaina tai daugiau nei juokinga), tai manau, kad labai apsimoka.

sanimda:

???
Supratau, kad tau labiau priimtinas variantas yra pirkt anglišką variantą- nesupratau kodėl? Kai gali parsivežt iš vokiečių ir nereiks sukt galvos dėl vairo perdėjimo.
Kokius "vargus" ir "problemas" čia turi omeny? Jei variklis bus įdėtas teisingai, važiuoklė sustiprinta, tai kokios bėdos? Jei čia apie ale registracijos problemos, tai Lietuvoj dar ne tokie monstrai važinėja...
Vėlgi, jei viskas tvarkingai padaryta, tai koks skirtumas ar jis važinės draguose/ drifte/ į parodas/ daily ?
Kodėl variklis tokiems dalykams netinkamas? Na dėl drago galima ginčytis, savo malonumui galima ir padraguot. Driftas- galios pilnai užtenka, nerimtai sportuot irgi galima. Ir galiausiai kuom ale parodai blogas variklis- ten svarbu kad viskas po kapotu blizgėtų ir tiek.
Teko važiuot su M3? Net jei ir taip, vistiek negali kategoriškai rėkt kad tau tikrai nepatiktų važinėt (planuojamu) temos autoriaus automobiliu, jo net neišbandžius.

parvilksi tik gera kebula!pvz: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bply1bxbedyl
O paciam susirinkt lediniu kebulu E30,su m-technic 2 apdaila,normaliais stabdziais,vaziuokle,tvarkingu salonu ir dar 2,5 varikliu.I 10k lt niekaip neitilpsi.
P.S. temos autoriui panasu kad kazkas seka grazia pasaka.

is kur vyrai pas 2,5 motora 170kw? motoro perrinkimas 800lt, tai dar pasakykit kad cia su detalem? kur vaziuokles visos ir t.t ar as kazko nesuprantu ar nedaskaitau

nekreipk demesio, zmones su realybe truputi prasilenkia ir tiek
Perdaug svajoja man atrodo

gal vietoj to 2002m 2.5 nori geriau deti E30 m3 varikli turiu su variklio defektu,tiklsiau draugas turi,kiek girdejau ten isproges svaistiklis ar pan. gerai nepamenu,bet kaina nedidele,nori atsikratyti,nes vieta tik garaze uzima,pasiulyk kaina jei nori.

tik jo remontas daugiau kainuos nei visas variklis

tai ar kuri jau modeliuka? ar jau atbaide kas nors?

turb8t kuria- drožia peiliu iš malkos