Lietuvos BMW Klubas

[quote="ka.andriuslt"][/quote]
siaip ruosiuos i diagnostika nuvaryt, tik laukiu algos , nes jau pasijuto kryze ir man .
cia ta rele turi omeny kur siurbliuka reguliuoja, siurbliukas dirba, girdisi kai degima ijungi. beto benzu smirda kai nesiveda!

kol saltas purtosi, na buna kai ir ikaites pasipurto, kai vietoje stovint gazuoji tai normaliai, kai pradedi vaziuot, tia iki 4 tukst. apsuku atrodo, kad vienas ar keli cilindrai nedirba, nuspaudi sankaba, duodi gazo normaliai, paleidi vel negerai.

temperaturos daviklio...
o kur jisai stovi, as turiu nuo 318 is detaliu, galbut tiktu temp. daviklis? tik nzn, kuri butent reiktu ziuret?

diagnostika butu gerai...
na siaip simptomai tiek holo, tiek temp daviklio skirtingi buna, bet neretai ir vienodi (ar bent labai panasus). vienintelis skirtumas ryskesnis, kad kai temp daviklis pareina, smirda kuru vedant, ir net ne siaip smirda, o konkreciai. as zulinau ilgai, stipriai smirdejo, tada pradejom uzkimsineti oro padavima, kad apgauti matuokle ir kuro kieki sumazintu kompas, tai taip zaidziant siaip ne taip uzsivede.
varzas tikrinti net nebandyciau, geriau iskart kita deti, nors ir aftermarket jis siemensui ~40, boschui ~30-35 LTL is autoaibes. tik ten daviklis skystesnis, nei originalas, tai isukinejant nepersistenk verzdamas, ten jogos daug nereik (~10-20NM).
cia siaip vienas is pigiausiu remontu, tai gali ismeginti

ne ne, jei pas tave auto kur prie avataro, tai identiskas variklis mano buvusiam. cia siemens, 1.8 bosch.
http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... l-11_1282/
15 dalis.
13 62 1 730 034 vaziuok su situ kodu i kokia autoaibe ir klausk daviklio pagal sita koda. ten kiek pamenu bruksniukas vienas yra ne per viduri, o i kazkuria puse labiau patrauktas (kad i kita fiske netiktu), dabar paveiksliuko internete nerandu, bet atsimink tai ir ieskok pagal koda.

viewtopic.php?f=29&t=43897
va cia yra ir foto kaip tas daviklis atrodo, tik cia boschui, pas siemens kaip sakiau bus tas bruksnelis i sona labiau. negarantuoju, kad cia ir bus beda, bet meginti gali, visgi nebrangiai kainuoja
p.s. atsuk antifreezo uzpylimo kamsti pries issukant davikli, kad maziau skyscio isbegtu jei + dar truputi priekis pakeltas, tada beveik isvis neisbega jo

Dekui tau ALL IN MUSIC, pabandysiu!

temperaturos davikli nepadejo!

pirmadieni vaziuoju prie kompo pajungt, paziuresim ka parodys!

parasyk paskui, ka ten papasakos
p.s. draugui dabar ant skodos buvo su uzsivedimu problemos, kad uzsiveda ir gesta iskart, tai buvo temp daviklis parejes. dazniausiai visiems perpila, jam nedapildavo tiek, kad gesdavo ant laisvu... vat taip irgi buna pasirodo...

kokia valdymo sistema? siemens?ar bosch ? jei siemens patikrint kaip tau patare tarpeli alkuninio daviklio atstumas iki 1mm ,jei didesnis keiciasi priekinis skremulys.

siemens pas ji. bet tai koks skirtumas, nuo to tarpelis nedideja nors patikrint ji reikia ir pries dedant pavalyti ta vieta, kur lieciasi prie bloko daviklis.

diagnostika parode , kad mechaniskai kartais nesuveikia vanusas, o del ko salta nesikuria neaisku, bet masina jau visai prastai vaziuoja, kai stovi tai gerai gazuojasi, o kai vaziuoji tai nebetraukia, liko gal 60 procentu traukos? variklis purtosi kai vaziuojant spaudi gaza?
o kas ten su tuo vanos galejo nutikt, ta pritraukima jungiau prie + ir - tai veikia, tai taip iseina, kad pats vanos stringa, ka manot? ka reiktu keist?

Ir aš turiu panašią problemą, kartais atrodo, kad dirba nevisi cilindrai, mašina visa purtusi, purtimasis aprimsta kai apsukas sukeliu truputį daugiau nei 1k rpm, kelis kart netikėtai užgeso ir užsikūrė ne iš pirmo karto, ir iš išmėtimo jaučiasi, gana stiprus benzino kvapas, tai čia greičiausias temp. daviklis?

bet kas is kuro padavimo bet neretai del temp daviklio taip buna...